【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种辅助工具,特别涉及一种可以辅助汽车之间联接的柔性汽车联接器。
技术介绍
汽车在行驶的过程中抛锚,需要其他牵引,一般要采用直的钢管或铁棒连接,即刚性联接,但其占用面积大,不方便携带和运输;而钢丝绳等柔性联接工具虽然方便携带和运输,但在牵引过程中不安全,容易因自身的弹力而造成危险。
技术实现思路
本技术为了克服以上技术的不足,提供了一种可以方便携带的柔性汽车联接器。本技术是通过如下技术方案实现的一种柔性汽车联接器,包括钢丝绳、固定在钢丝绳两端的手柄及手柄外侧的挂钩,其特殊之处在于所述钢丝绳外围套有若干有一定间距的钢球或钢块。本技术的柔性汽车联接器,其进一步改进在于所述手柄设有外螺纹,手柄和钢丝绳连接处为一U型调节套,调节套的内侧设有与手柄外螺纹相适配的内螺纹。本技术的柔性汽车联接器,为了在放置时占用较小的面积,同时在平时不用时可兼作锁具,其中一只手柄的末端连接一带有内螺纹的套筒。在汽车抛锚需要牵引时,转动调节套,使各个钢球或钢块紧密接触,整个钢丝绳呈绷直状态,牵引安全方便;在不用时,转动调节套,使各个钢球或钢块之间留有空隙,整个钢丝绳呈松弛状态,可以折起放置,占用空间小。纵上所述,本技术一物多用,具有方便使用和携带的优点。(四) 以下结合附图对本技术作进一步的说明。附图为本技术的结构示意图。图中,1钢丝绳,2手柄,3挂钩,4钢球或钢块,5调节套,6套筒。具体实施方式附图为本技术的一种具体实施例。该实施例包括钢丝绳1、固定在钢丝绳1两端的手柄2及手柄2外侧的挂钩3,钢丝绳1外围套有若干有一定间距的钢球或钢块4;手柄2设有外螺纹,手柄2和钢丝绳1连接处 ...
【技术保护点】
一种柔性汽车联接器,包括钢丝绳(1)、固定在钢丝绳(1)两端的手柄(2)及手柄(2)外侧的挂钩(3),其特征在于:所述钢丝绳(1)外围套有若干有一定间距的钢球或钢块(4)。
【技术特征摘要】
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