一种湿式惯性摩擦性能试验机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种湿式惯性摩擦性能试验机，包括主电机、工作主轴、空心轴、空心轴座、湿式测试箱体、调整垫、摩擦元件组、外齿环、内齿套、主轴油封、环形活塞、测力杆、力传感器，所述主电机的右端通过柔性连接器与工作主轴的左端连接，所述工作主轴的右端设置在湿式测试箱内，所述工作主轴中间部分套设空心轴内，所述空心轴的左端与测力杆连接，所述测力杆的末端连接力传感器，所述空心轴的右端与湿式测试箱连接，所述湿式测试箱的前腔内设置环形活塞，后腔内设置调整垫，所述工作主轴的右侧外依次套设内齿套、摩擦元件组、外齿环；所述主电机的左端与惯量配置单元连接。本实用新型专利技术用于多种湿式摩擦材料传动性能测试，测试准确。

Wet inertia friction performance testing machine

The utility model discloses a wet inertia friction performance test machine, comprising a main motor, main shaft, hollow shaft, hollow shaft seat, wet test box, adjusting pad, friction components, outer ring gear, an inner gear sleeve, main shaft seal, piston ring, a dynamometer rod, a force sensor, the main motor the right end of the flexible connector and the work spindle is connected, the work spindle is arranged on the right side in the middle of the wet test box, the work spindle set inside the hollow shaft, the left end of the hollow shaft and the connecting rod force, force rod end connection of the sensor. The right end of the hollow shaft and wet test box connection, the front cavity of the wet test box set annular piston, after adjustment of the cavity is provided with pad, right outside of the work spindle sleeve inner gear sleeve, the friction element group, the outer gear ring The left end of the main motor is connected with the inertia configuration unit. The utility model is used for testing the driving performance of a plurality of wet friction materials and is accurate in testing.

【技术实现步骤摘要】
一种湿式惯性摩擦性能试验机
本技术属于湿式摩擦材料性能测试领域，本技术具体涉及一种湿式惯性摩擦性能试验机。
技术介绍
随着我国汽车工业的发展，自动变速箱的研制生产日趋成熟，但是湿式自动变速箱中最主要的功能元件“湿式摩擦元件”至今依然依赖进口，对于湿式摩擦元件摩擦性能的技术要求，至今天我国既没有执行标准，也没有符合性能测试的设备，当前所执行的《GB/T13826-2008湿式非金属摩擦材料》的标准和测试的设备根本满足不了湿式自动变速箱摩擦元件摩擦性能测试技术要求。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的主要目的在于提供一种湿式惯性摩擦性能试验机。为达到上述目的，本技术的技术方案是这样实现的：本技术实施例提供一种湿式惯性摩擦性能试验机，该湿式惯性摩擦性能试验机包括主电机、工作主轴、空心轴、空心轴座、湿式测试箱体、调整垫、摩擦元件组、外齿环、内齿套、主轴油封、环形活塞、测力杆、力传感器，所述主电机的右端通过柔性连接器与工作主轴的左端连接，所述工作主轴的右端设置在湿式测试箱内，所述工作主轴中间部分套设空心轴内，所述空心轴的左端与测力杆连接，所述测力杆的末端连接力传感器，所述空心轴的右端与湿式测试箱连接，所述湿式测试箱的前腔内设置环形活塞，后腔内设置调整垫，所述工作主轴的右侧外依次套设内齿套、摩擦元件组、外齿环；所述主电机的左端与惯量配置单元连接。上述方案中，所述惯量配置单元包括惯量轴、拨杆、离合器拨套、链轮；所述主电机的左端通过柔性联轴器与惯量轴连接，所述惯量轴的右端设置有通过拨杆推动与链轮离合的离合器拨套，所述拨杆与气缸连接。上述方案中，所述惯量轴通过三套角接触球轴承设置在惯量支撑座上；所述惯量轴的左端设置有惯量盘组并且通过惯量压盖压紧。上述方案中，所述气缸设置在气缸支座上。上述方案中，所述湿式测试箱由箱体和压盖构成，所述箱体的左侧设置有用于通过调整调整垫进气给摩擦元件组施压的进气口A1、A2。上述方案中，所述压盖的中心设置有用于外接离心油供油油箱的离心油进油三通，所述离心油进油三通上设置有测温热电偶，所述离心油进油三通与工作主轴的中心油孔连通；所述箱体的上下两侧分别设置有溢油口C1、出油口C2。上述方案中，所述压盖和位于后腔的箱体侧壁均设置有冷水腔，所述压盖上设置有冷水进水口D1、冷水出水口D2，所述箱体侧壁设置有冷水进水口F1、冷水出水口F2。上述方案中，所述主电机下方设置有电机座。上述方案中，所述工作主轴与后腔接触处设置有用于隔离工作油与轴承润滑油的隔离油封。上述方案中，所述外齿环以键联接方式与湿式测试箱体联接为一体，所述内齿套以花键方式安装于工作主轴的右端。与现有技术相比，本技术的有益效果：本技术在设定的试验转速、试验压力、组合惯量下，以配置的推动环形活塞为摩擦副施加正压力的施压系统，使摩擦副的从动片联接湿式测试箱上的测力杆，通过测力杆上联接的测力传感器测得试验中的摩擦力矩、传动热等试测数据、完成摩擦试验。附图说明图1为本技术实施例提供一种湿式惯性摩擦性能试验机的结构示意图；图2为本技术实施例提供一种湿式惯性摩擦性能试验机的外齿环的结构示意图；图3为图2的A-A向剖视图；图4为本技术实施例提供一种湿式惯性摩擦性能试验机的内齿套的结构示意图；图5为图4的B-B向剖视图。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。本技术实施例提供一种湿式惯性摩擦性能试验机，如图1-5所示，该湿式惯性摩擦性能试验机包括主电机1、工作主轴3、空心轴4、空心轴座5、测试箱体6、调整垫7、摩擦元件组8、外齿环9、内齿套10、主轴油封14、环形活塞15、测力杆16、力传感器17，所述主电机1的右端通过柔性连接器2与工作主轴3的左端连接，所述工作主轴3的右端设置在湿式测试箱6内，所述工作主轴3中间部分套设空心轴4，所述空心轴4的左端与测力杆16连接，所述测力杆16的末端连接力传感器17，所述空心轴4的右端与湿式测试箱6连接，所述湿式测试箱6的前腔31内设置环形活塞15，后腔32内设置调整垫7，所述工作主轴3的右侧外依次套设内齿套10、摩擦元件组8、外齿环9；所述主电机1的左端与惯量配置单元连接。所述惯量配置单元包括惯量轴27、拨杆21、离合器拨套22、链轮23；所述主电机1的左端通过柔性联轴器与惯量轴27连接，所述惯量轴27的右端设置有通过拨杆21推动与链轮23离合的离合器拨套22，所述拨杆21与气缸19连接。所述述惯量轴27通过三套角接触球轴承设置在在惯量支撑座26上；所述惯量轴27的左端设置有惯量盘组28并且通过惯量压盖29压紧，使其惯量盘组28配置更换方便。所述惯量盘组28的侧面设置有防护罩30。所述气缸19设置在气缸支座20上。所述空心轴4由一对深沟球轴承固定在空心轴座5上，以稳定工作主轴，所述空心轴4以螺纹联接的形式与测试箱体6联接为一体，对测试箱体6进行稳定与支撑，使测试箱体6悬空与空心轴4一起转动。所述外齿环9和内齿套10为摩擦元件的专用卡具，所述外齿环9和内齿套10为更换元件，通过不同摩擦元件的几何尺寸和齿形的不同而设计不同的套件与环件进行匹配，实现多种不同摩擦元件的1:1测试，还可通过更换不同的调整垫7实现单片双面、多片多面和组合面的测试。所述湿式测试箱6由箱体和压盖11构成，所述箱体的左侧设置有用于通过调整调整垫7进气给摩擦元件组8施压的进气口A1、A2。所述箱体上还设置有撤压进气口E。所述压盖11的中心设置有用于外接离心油供油油箱的离心油进油三通13，所述离心油进油三通13上设置有用于保证工作油的实际温度的测温热电偶12，所述离心油进油三通13与工作主轴3的中心油孔连通；所述箱体的上下两侧分别设置有溢油口C1、出油口C2。工作油由工作轴3中心孔注入，通过离心的作用注入摩擦元件组8表面，工作后由出油口C2流出，返回供油油箱，在工作主轴3与后腔32接触处装有隔离油封14使得工作油与轴承润滑油隔离。所述压盖11和位于后腔32的箱体侧壁均设置有冷水腔，所述压盖11上设置有冷水进水口D1、冷水出水口D2，所述箱体侧壁设置有冷水进水口F1、冷水出水口F2；冷水由D1与F1口输入，由D2与F2口溢出，以调整整个后腔32内的温度，满足试验腔体温度一致要求。所述主电机1下方设置有电机座18。本技术用于自动变速箱摩擦元件、齿轮箱用摩擦元件、湿式离合器摩擦元件等全部湿式摩擦材料传动性能测试。动力由主电机1提供，所述工作主轴3与主电机1连接，所述工作主轴3以轴承支承形式固定在空心轴4上，使工作主轴3自由转动，所述空心轴4也以轴承形式稳定在空心轴座5上，不能自由摆动和移动，只可以以滚动摩擦形式转动，使湿式测试箱以螺纹联接方式固定在空心轴上，与空心轴形成一体，所述工作主轴3通过空心轴4延伸到湿式测试箱内，并以轴承形式与湿式测试箱相联接，使其均可自由转动且不能轴向移动。所述湿式测试箱6分前腔31、后腔32两部分，用聚四氟乙稀0型圈隔开、密封，互不干涉和泄漏，前腔31为气缸体，设计有环形活塞15，后腔32为湿式摩擦副工作腔，测试时通过本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种湿式惯性摩擦性能试验机，其特征在于，该湿式惯性摩擦性能试验机包括主电机、工作主轴、空心轴、空心轴座、湿式测试箱体、调整垫、摩擦元件组、外齿环、内齿套、主轴油封、环形活塞、测力杆、力传感器，所述主电机的右端通过柔性连接器与工作主轴的左端连接，所述工作主轴的右端设置在湿式测试箱内，所述工作主轴中间部分套设空心轴内，所述空心轴的左端与测力杆连接，所述测力杆的末端连接力传感器，所述空心轴的右端与湿式测试箱连接，所述湿式测试箱的前腔内设置环形活塞，后腔内设置调整垫，所述工作主轴的右侧外依次套设内齿套、摩擦元件组、外齿环；所述主电机的左端与惯量配置单元连接。

【技术特征摘要】
1.一种湿式惯性摩擦性能试验机，其特征在于，该湿式惯性摩擦性能试验机包括主电机、工作主轴、空心轴、空心轴座、湿式测试箱体、调整垫、摩擦元件组、外齿环、内齿套、主轴油封、环形活塞、测力杆、力传感器，所述主电机的右端通过柔性连接器与工作主轴的左端连接，所述工作主轴的右端设置在湿式测试箱内，所述工作主轴中间部分套设空心轴内，所述空心轴的左端与测力杆连接，所述测力杆的末端连接力传感器，所述空心轴的右端与湿式测试箱连接，所述湿式测试箱的前腔内设置环形活塞，后腔内设置调整垫，所述工作主轴的右侧外依次套设内齿套、摩擦元件组、外齿环；所述主电机的左端与惯量配置单元连接。2.根据权利要求1所述的湿式惯性摩擦性能试验机，其特征在于：所述惯量配置单元包括惯量轴、拨杆、离合器拨套、链轮；所述主电机的左端通过柔性联轴器与惯量轴连接，所述惯量轴的右端设置有通过拨杆推动与链轮离合的离合器拨套，所述拨杆与气缸连接。3.根据权利要求2所述的湿式惯性摩擦性能试验机，其特征在于：所述惯量轴通过三套角接触球轴承设置在惯量支撑座上；所述惯量轴的左端设置有惯量盘组并且通过惯量压盖压紧。4.根据权利要求2或3所述的湿式惯性摩擦性能试验机，其特征在于：...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘擘，刘毅，刘学耕，
申请(专利权)人：西安顺通机电应用技术研究所，
类型：新型
国别省市：陕西,61