【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种琶形螺栓式的进回油阻力测试接头，特别是发动机安装评审用进回油阻力测试接头。
技术介绍
技术人员在OEM厂家做IQA实验时，需要将发动机的进回油口与压力模块连接。目前，接口为环形铰接式的燃油接头，没有合适的燃油测试接头，通常测试都是用普通的三通接头焊接后现场制作使用，而且需要破坏OEM管路，影响工作效率，给OEM造成一定的损耗。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种琶形螺栓式的进回油阻力测试接头，具有安装方便，无损耗，试验效率高的显著特点。本技术的技术方案:本技术的琶形螺栓式的进回油阻力测试接头包括一端的内螺纹的沉孔和另一端的外螺纹的圆接头，接头内通孔中部壁上有两个对外通孔与接头内通孔相通，两个对外通孔的轴线与接头内通孔轴线垂直。所述的两个对外通孔的轴线的间距L = 3mm 土 I。所述的内螺纹的沉孔是Z1/8内螺纹，端口带有45°倒角。本技术的有益效果是:本技术的接头简单便于安装，接头上可直接安装试验所用的快插接头，替换发动机上安装的琶形螺栓或安装在发动机上的铰接式接头上即可进行测试，无需破坏原来的燃油系统中的管路，提高试验效率，减少损耗。试验时一端使用标准快插接头，另一端直接安装在接头本体发动机燃油管路中即可，无需破坏原有的管路，既减少损失又提高效率。【附图说明】图1是本技术的纵向剖视结构示意图。图2是本技术的立体示意图。【具体实施方式】下面结合附图和实施例对本技术作进一步详述。附图1、2为本技术的结构示意图:本技术的琶形螺栓式的进回油阻力测试接头包括一端的内螺纹的沉孔I和另一端的外螺纹的圆接头2，接头内通孔中部壁上有两个对外通孔...
【技术保护点】
一种琶形螺栓式的进回油阻力测试接头，包括一端的内螺纹的沉孔(1)和另一端的外螺纹的圆接头(2)，其特征在于：接头内通孔中部壁上有两个对外通孔(3、4)与接头内通孔相通，两个对外通孔(3、4)的轴线与接头内通孔轴线垂直。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘永婷，陈红梅，申伟，丁文勇，
申请(专利权)人：东风康明斯发动机有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。