【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及发动机冷拖测试，具体涉及一种柴油发动机在热试台架进行冷拖的测试方法。
技术介绍
1、传统热试的优点为对发动机的故障检出能力强，缺点为发动机热试消耗柴油、水，测试成本高且碳排放高。冷试的优点为，发动机不消耗柴油和水，测试成本低无碳排放，缺点为需要建设冷试台架，投资成本高，另外发动机故障检出能力较热试弱。
2、降低碳排放已是各个工厂特别是柴油机厂必须面对的挑战，因此如何降低碳排放并同时投入最小，是我们需要解决的问题。因此，为了降低碳排放以及投入，需设计一种冷拖测试方法，可在降低碳排放同时投入也较少。
技术实现思路
1、本专利技术的目的就是针对现有技术的缺陷，提供一种柴油发动机在热试台架进行冷拖的测试方法。
2、为了解决上述技术问题，本专利技术提供一种柴油发动机在热试台架进行冷拖的测试方法，包括：
3、s1、将冷拖测试与热试的测试内容进行对比，确认冷拖测试的测试内容缺失项；
4、s2、根据当前机型历史热试的具体失效问题，确认当前机型进行冷拖测试存在的风险；
5、s3、对冷拖测试可补救的检测能力进行拓展；
6、s4、利用冷拖测试的方法进行当前机型的测试。
7、进一步地，步骤s2包括：将当前机型历史热试的具体失效问题与测试内容进行对应，判断当前具体失效问题对应的测试内容是否为冷拖测试的测试内容缺失项，若是，则判断该测试内容缺失项是否为可拓展的检测能力，若为不可拓展的检测能力，则判断该测试内容缺失
8、进一步地，步骤s3包括：
9、s31、对当前机型的同一批发动机进行热试和冷拖，采集热试和冷拖的测试数据，并根据数据统计分析，得到冷拖测试下活塞异常测试、摇臂问题测试的合格范围。
10、进一步地，步骤s31包括：
11、s311、对冷拖测试的活塞异常测试能力进行拓展：对一批发动机进行热试，采集曲轴箱压力，确定该批发动机中活塞异常的发动机，对该批发动机进行冷拖测试，采集曲轴箱压力，剔除活塞异常的发动机的曲轴箱压力，得到冷拖测试下活塞异常测试的曲轴箱压力合格范围。
12、进一步地，步骤s311中，对该批发动机进行冷拖测试前，将热试台架的压力传感器更换为冷拖测试时可测量曲轴箱压力的压力传感器。
13、进一步地，步骤s31包括：
14、s312、对冷拖测试的摇臂问题测试能力进行拓展：对一批发动机进行热试，采集发动机摇臂的拖动扭矩，确定该批发动机中存在摇臂问题的发动机，对该批发动机在不同转速下进行冷拖测试，获取拖动扭矩差别最明显的转速，采集该转速下的发动机摇臂的拖动扭矩，剔除存在摇臂问题的发动机的拖动扭矩，得到冷拖测试下摇臂问题测试的拖动扭矩合格范围。
15、进一步地，步骤s3包括：
16、s32、对冷拖测试的模块针弯、喷油器线路故障测试能力进行拓展：在冷拖条件下，对发动机以多个转速以及多个喷油时间进行冷拖测试，获取不会引起发动机启动的转速和喷油时间。
17、进一步地，步骤s3包括：
18、s33、对冷拖测试的水温传感器故障测试能力进行拓展：获取当前环境温度的温度范围，将水温传感器测得的环境温度与温度范围进行比较。
19、进一步地，步骤s4包括：
20、s41、在预设转速下冷拖发动机，并以预设喷油时间控制喷油器的喷油，根据发动机是否报出故障代码，判断模块针弯、喷油器线路是否存在故障；预设转速和预设喷油时间即为不会引起发动机启动的转速和喷油时间；
21、s42、提高发动机的转速，采集发动机的曲轴箱压力以及拖动扭矩，根据采集的曲轴箱压力是否处于曲轴箱压力合格范围内，判断活塞是否异常，根据采集的拖动扭矩是否处于拖动扭矩合格范围内，判断发动机的摇臂是否存在问题；
22、s43、获取当前环境温度的温度范围，将水温传感器测得的环境温度与温度范围进行比较，判断水温传感器是否存在故障。
23、进一步地，包括步骤s5：根据后续冷拖测试累积的数据，定期对各测试项目的合格范围进行优化。
24、本专利技术的有益效果为：
25、1.本专利技术通过对冷拖测试的检测能力进行拓展，使得冷拖测试可测试内容几乎覆盖热试的测试内容，冷拖测试利用热试台架和热试台架的电力测功机就可实现，无需新增投入或投入较少。
26、2.本专利技术冷拖测试的试验时间短，仅有不到2分钟，而传统热试需要的试验时间较长，基本超过6分钟，冷拖测试的实施使得生产效率得到了较大的提升。
27、3.本专利技术实现了以冷拖测试代替热试，冷拖测试过程中发动机不燃烧做功，此过程不消耗燃油，不消耗冷却液，降低了生产成本。并且冷拖测试过程中发动机运转噪声低，无废气排放，有益于作业人员的职业健康，降低碳排放，对环境有利。
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1.一种柴油发动机在热试台架进行冷拖的测试方法，其特征在于：包括：
2.根据权利要求1所述的柴油发动机在热试台架进行冷拖的测试方法，其特征在于：步骤S2包括：将当前机型历史热试的具体失效问题与测试内容进行对应，判断当前具体失效问题对应的测试内容是否为冷拖测试的测试内容缺失项，若是，则判断该测试内容缺失项是否为可拓展的检测能力，若为不可拓展的检测能力，则判断该测试内容缺失项的风险是否可接受。
3.根据权利要求1所述的柴油发动机在热试台架进行冷拖的测试方法，其特征在于：步骤S3包括：
4.根据权利要求3所述的柴油发动机在热试台架进行冷拖的测试方法，其特征在于：步骤S31包括：
5.根据权利要求4所述的柴油发动机在热试台架进行冷拖的测试方法，其特征在于：步骤S311中，对该批发动机进行冷拖测试前，将热试台架的压力传感器更换为冷拖测试时可测量曲轴箱压力的压力传感器。
6.根据权利要求4所述的柴油发动机在热试台架进行冷拖的测试方法，其特征在于：步骤S31包括：
7.根据权利要求6所述的柴油发动机在热试台架进行冷拖的测试
8.根据权利要求7所述的柴油发动机在热试台架进行冷拖的测试方法，其特征在于：步骤S3包括：
9.根据权利要求8所述的柴油发动机在热试台架进行冷拖的测试方法，其特征在于：步骤S4包括：
10.根据权利要求1所述的柴油发动机在热试台架进行冷拖的测试方法，其特征在于：包括步骤S5：根据后续冷拖测试累积的数据，定期对各测试项目的合格范围进行优化。
...【技术特征摘要】
1.一种柴油发动机在热试台架进行冷拖的测试方法，其特征在于：包括：
2.根据权利要求1所述的柴油发动机在热试台架进行冷拖的测试方法，其特征在于：步骤s2包括：将当前机型历史热试的具体失效问题与测试内容进行对应，判断当前具体失效问题对应的测试内容是否为冷拖测试的测试内容缺失项，若是，则判断该测试内容缺失项是否为可拓展的检测能力，若为不可拓展的检测能力，则判断该测试内容缺失项的风险是否可接受。
3.根据权利要求1所述的柴油发动机在热试台架进行冷拖的测试方法，其特征在于：步骤s3包括：
4.根据权利要求3所述的柴油发动机在热试台架进行冷拖的测试方法，其特征在于：步骤s31包括：
5.根据权利要求4所述的柴油发动机在热试台架进行冷拖的测试方法，其特征在于...
【专利技术属性】
技术研发人员：李俊，杨登科，詹艳琴，温荣建，
申请(专利权)人：东风康明斯发动机有限公司，
类型：发明
国别省市：
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