【技术实现步骤摘要】
本技术属于非机动车辆传动
，具体地说是一种可用于轻便三轮车或自行车的传动轴花鼓总成。在现有非机动车辆传动
中，自行车后主动轮用轴皮与沿用的普通三轮车的整体式后主、被动轮轴皮，是无法通用的，其主要原因是自行车轴皮的承载力小，即使轻便多能三轮车也无法配套使用，再则普通三轮车原后主、被动轴皮的轴承部位采用简易螺栓压紧结构，没有密封防尘罩，使得轴承滚珠经常被碾碎，再则现有的自行车后主动轮用轴皮，采用滚珠弹碗结构也常出现滚珠被碾碎的现象，而且结构设计也比较复杂，不便于保养维修。本技术的目的是提供一种能同时适用于自行车和三轮车的传动轴花鼓总成，而且结构简单，承载力强，便于维修与拆卸。本技术的多用途传动轴花鼓总成，它包括后轴，衬套，被动轴皮衬套，轴承，叶片和飞轮等部件，其结构形式是在被动轴皮衬套(4)内左、右两侧设置有二个不同轴径的滚珠轴承(5)、(6)，后轴(1)穿入滚珠轴承轴孔中心线，同时将左衬套(2)和右衬套(7)旋进并嵌入滚珠轴承的轴径孔内，再用左叶片(3)和右叶片(8)将其滚珠轴承(5)、(6)和左衬套(2)，右衬套(7)旋紧固定，飞轮安装在右叶片(8)上。本技术多用途传动轴花鼓总成，经实验证明，不仅适用于微型三轮车后主动轴被动轮上使用，而成为一部微型三轮车，如卸下后装配上自行车后轴棍及左、右衬套又可成为一部自行车，从而解决了用户如将三轮车组装成自行车，需重新配自行车后轮的问题，达到了一轮多用的目的，同时承载力大大增强，便于装卸、维修。下面进一步用附图说明本技术的结构，附图是多用途传动轴花鼓总成剖视图，图中(1)后轴，(2)左衬套，(3)左叶...
【技术保护点】
一种适用于非机动车辆的传动轴花鼓总成，它包括后轴，衬套，被动轴皮衬套，轴承，叶片和飞轮等部件，其特征在于被动轴皮衬套内左、右两侧设置有二个不同轴径的滚珠轴承，后轴穿入滚珠轴承轴孔中心线，同时将左、右衬套旋进并嵌入滚珠轴承的轴径孔内，再用左、右叶片将其滚珠轴承和左、右衬套旋紧固定，飞轮安装在右叶片上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：喻竹林，
申请(专利权)人：武汉自行车一厂多功能车厂，
类型：实用新型
国别省市：83[中国|武汉]
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