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新型车毂用立停车标制造技术

技术编号:1082704 阅读:282 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种新型车毂用立停车标,包括安装体、偏重块、车标连接体,偏重块下部为偏重区、上部为连接区,安装体中固设有至少一个内、外圈相互嵌套的安装体用滚动轴承,偏重块的连接区中设有偏重块用滚动轴承,一连接轴两端分别固设于偏重块用滚动轴承、安装体用滚动轴承的内圈中,设有一曲轴,曲轴上端固连于偏重块上部连接区,曲轴下端固连于车标连接体用滚动轴承的内圈中,车标连接体固套于车标连接体用滚动轴承的外圈上,曲轴两侧分别设有纵向设置的第一、二压缩弹簧,第一、二压缩弹簧上端弹性抵靠车标连接体立面的凸起下面,第一、二压缩弹簧下端弹性抵靠偏重块的偏重区上面。本实用新型专利技术可确保在车轮旋转时既保持静止,又美观大方。(*该技术在2016年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种新型车毂用立停车标,其特征是:包括固设于轮毂中的安装体、偏重块、车标连接体,偏重块下部为偏重区、上部为连接区,安装体中固设有至少一个内、外圈相互嵌套的安装体用滚动轴承,偏重块的连接区中设有偏重块用滚动轴承,一连接轴两端分别固设于偏重块用滚动轴承、安装体用滚动轴承的内圈中,设有一曲轴,曲轴上端固连于偏重块上部连接区,曲轴下端固连于车标连接体用滚动轴承的内圈中,车标连接体固套于车标连接体用滚动轴承的外圈上,曲轴两侧分别设有纵向设置的第一、二压缩弹簧,第一、二压缩弹簧上端弹性抵靠车标连接体立面的凸起下面,第一、二压缩弹簧下端弹性抵靠偏重块的偏重区上面。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:邓克勤
申请(专利权)人:邓克勤
类型:实用新型
国别省市:32[中国|江苏]

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