【技术实现步骤摘要】
一种停车设备所属
: 本专利技术涉及一种竖立式的汽车停放设备，特别适用于在停车场地面积有限的区域增加停车位的数量。
技术介绍
: 目前现有的停车方式有两种:一种是平面单层水平停车，另一种是立体车库多层水平停车，它们都需要占用较大面积的土地，立体多层车库还需要较高的建造成本和较长的投资回报期。停车场具有很强的区域特性，在人口密集车流量大的区域，有限的土地面积限制了停车场的扩展，以至于目前城市车位不足日益成为突出的公共问题。
技术实现思路
: 本专利技术能够在不增加原有停车面积的情况下大幅度增加停车数量。本专利技术解决以上方案是:由车载套管、可装卸的由一根横杆和两根竖杆构成的“TT”形杆构件、地面固定支架、卷扬机和拉力绳、单向减速I制动滑轮、安全杆、安全带等附件组成的一个系统，在汽车底盘下部靠近轮胎内侧沿汽车纵向固定设置两根相互平行的长度略小于底盘纵向长度的套管，套管的两端有锁扣装置用以固定插入其中的杆状构件以使其工作时不能滑动或脱落。汽车停车时把两个分别由一根横杆和两根竖杆构成的“TT”形杆构件的竖杆分别插入汽车底部前后两端的套管，前端杆构件的横杆两端带有滚动轮；后端杆构件的横杆两端带有拉力绳，拉力绳经过高于汽车长度的固定支架顶部横梁上的滑轮和单向减速/制动滑轮连结在固定于地面的卷扬机上，开动卷扬机，拉力绳拉动后端杆构件并带动汽车的后部升离地面向固定支架顶部横梁靠近，汽车前端则支撑在前端杆构件横杆端部的滚动轮并通过其在地面上向后滚动而向后移动，直至汽车底部平面与地面成小于或等于90°的某一合适角度时将后端杆构件的后端通过锁扣装置固定于固定支架的...
【技术保护点】
一种停车设备，由套管、杆构件、拉力绳、限速制动滑轮、固定支架、卷扬机等组成，其特征是：在汽车底盘下部设置两根平行的贯穿于汽车纵向前后的长度略小于汽车长度的套管，紧密固定于汽车底盘的主体结构上，套管的前后两端外部有用于扣紧其它构件的锁扣构造。
【技术特征摘要】
1.一种停车设备，由套管、杆构件、拉力绳、限速制动滑轮、固定支架、卷扬机等组成，其特征是:在汽车底盘下部设置两根平行的贯穿于汽车纵向前后的长度略小于汽车长度的套管，紧密固定于汽车底盘的主体结构上，套管的前后两端外部有用于扣紧其它构件的锁扣构造。2.根据权利要求1所述的停车设备，其特征是:有两个独立的由一根横杆和两根竖杆构成的“TT”形杆构造，它们的两根纵向平行的杆可以插入上述套管，它们的端部横杆的两端带有用于连结拉力绳、安全杆和安全带的挂钩，其中插入汽车前端套管的杆构造的端部横杆的两...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。