【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车轮胎附属装置，特别是是一种汽车轮胎安全保 险装置。
技术介绍
汽车在高速行驶过程中如发生爆胎，轮胎高度突然降低，导致汽车转向， 从而侧翻造成车毁人亡的恶性事故。解决这一问题的主要思路是为轮胎加装 一些装置，以保证在轮胎爆胎时其高度不会突然降低很多，目前这类安全装 置都是设计在轮胎内，虽然较好地解决了问题，但其结构较为复杂，成本较 高，安装不方便，在不需要时不便卸下，也给轮胎修理带来不便。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种保证在轮胎爆胎时汽车能够直线行驶、 便于装卸的汽车轮胎安全防护装置。本技术的目的是通过附图所示的技 术方案实现的，包括一个圆形的辅助轮，其特征在于还有一个轮架，辅助轮 焊接在轮架上，辅助轮的外缘上固定一层橡胶。本技术的结构可适合于 各种型号的轮胎，其直径略小于相配的轮胎既可，将其用螺丝固定在汽车的 轮毂上，爆胎时本技术的辅助轮着地，使轮胎高度不会降低很多，从而 保证车体沿直线运动，有效地防止侧翻的发生。附图说明附图l为本技术正视图； 附图2为图1A—A剖视图；附图3为本技术使用状态图。图例1、轮架，2、辅助轮，3、橡胶层。具体...
【技术保护点】
汽车轮胎安全防护装置，包括一个圆形的辅助轮，其特征在于还有一个轮架，辅助轮焊接在轮架上，辅助轮的外缘上固定一层橡胶。
【技术特征摘要】
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。