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飞机汽车爆胎安全防护装置制造方法及图纸

技术编号:1081726 阅读:311 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种飞机汽车爆胎安全防护装置,包括车桥和设于车桥端部上的车轮,其特征在于:车轮旁侧设有应急轮,该应急轮下边缘至车轮轴心线的距离比车轮轮胎内径的半径大,且小于或等于车轮轮胎外径的半径。(*该技术在2015年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种飞机汽车爆胎安全防护装置
技术介绍
随着汽车工业的飞速发展,各种款式的轿车已进入千家万户。然而由于汽车轮胎老化等原因的存在,在公路上高速行驶时发生暴胎导致的交通事故时有发生。本专利技术目的是要提供一种飞机汽车爆胎安全防护装置。该装置可在轮胎爆胎时,通过增设的应急轮保持车辆运行,从而防止倾复,避免发生车祸。
技术实现思路
本专利技术是这样构成的,它包括车桥(或飞机的起落架)和设于车桥端部上的车轮,其特征在于车轮旁侧设有应急轮,该应急轮下边缘至车轮轴心线的距离比车轮轮胎内径的半径大,且小于或等于车轮轮胎外径的半径。当飞机或汽车轮胎发生爆胎时,位于车轮旁侧的应急轮即着地运行,从而防止倾复,发生交通事故。较之已有技术而言,本专利技术具有设计合理,安全适用等显著优点。附图说明图1是实施例一构造示意图。图2是实施例二构造示意图。图3是实施例三构造示意图。图4是图3的左视图。具体实施方式参照图1,本专利技术实施例一包括车桥1和设于车桥端部上的2车轮,其特征在于车轮旁侧设有应急轮3,该应急轮下边缘至车轮轴心线的距离h比车轮轮胎4内径的半径r1大,且小于或等于车轮轮胎4外径的半径r2本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:刘有望
申请(专利权)人:刘有望
类型:实用新型
国别省市:

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