【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种大型汽车维修和保养用离合式轮胎拆装机。公知的民用汽车轮胎拆装机械，是由电动机传动皮带轮，皮带轮带动结合器，结合器直接带动中轴松紧螺母；这种转动是一种金属件之间的硬性传动，冲击力大，转动惯量的增减控制手段准确性低，造成了轮胎螺母丝杆的直接性损坏，紧度不够易掉轮胎，紧度过大途中不易拆御，多个螺母受力不均，易造成瓦圈的损坏，工作时噪音大。本技术的目的是设计提出一种具有柔性动力传动机构和转动惯量增减自控的轮胎拆装机械。本技术的目的是这样实现的在普通民用拆装机皮带轮侧面安装汽车离合器而成。设计四方形的框体机架，其底部安装脚轮，框体内装置电动机，机架上端水平安装中轴，中轴上安装皮带轮与离合器的结合体，在离合器三爪凸出部位的中轴一端动联结支承筒，筒外套有压力轴承与离合器三爪可抵触传力；又外套一滑套，滑套一面与压力轴承可抵触，另一面与偏心凸轮可相抵触。可依工作需要打开正、负开关，操纵离合器手柄使偏心凸轮抵触或分离滑套、滑套抵触压力轴承、压力轴承抵触或分离离合器三爪，以实现柔性动力传动和传动惯量增减自控。由于采用上述方案，从而使螺母所受力度柔合、平稳和均匀，与普...
【技术保护点】
一种离合式轮胎拆装机，由机架，装置于机架框体内的电动机，安装在机架上面的中轴，安装在中轴上的皮带轮、拨叉及结合器，安装在中轴一端的螺母套头和固定在机架上的轴承座组成，其特征是该拆装机在普通民用拆装机皮带轮一侧面螺栓固定有离合器。
【技术特征摘要】
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