【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车辆维修装置，尤其涉及一种用于重型车辆离合器的维 修装置。
技术介绍
现代化大型钢铁企业的物料运输车辆大都为iot以上的重型车辆，因此车辆各部件的质量都比小型车辆增加了好几倍甚至十几倍，就拿车辆的离合 器压板来说，小型车辆的压板和摩擦片两样加起来也就十几公斤，安装时只 要一个人就可举起来，而大型车辆的压板和摩擦片加起来就要三四十公斤， 如果是双片式的则更加重， 一个人很难举起来，在安装时需要使用两三个人 或行车吊装来安装。但这样一来在安装的精度和安全上就达不到要求，例如拿12t的福特车来说，由于车辆的设计特点，离合器的位置在驾驶室的下面， 因此，拆卸、更换离合器时不能使用行车，当拆卸离合片、压板时，需二名 检修人员用手压板固定好，由另一名检修人员对压板周围的螺丝依次进行拆 除，在安装离合器片、压板的时候，只能由两名检修人员把离合器片、压板 举起，安装时又要对螺丝，还要保证不让摩擦片错位，因此需要举很长时间， 万一有人的手滑，压板会掉下来，不仅会造成部件的损坏还有可能造成人身 伤害；对于奔驰30t车来说，虽然可以使用行车吊装作业，但由于离合器压 板的安装...
【技术保护点】
一种重型车辆离合器拆装装置，它包括一个下部带有四个滚轮的平板小车和一个设置在小车平板上的千斤顶，其特征在于，所述拆装置还包括一安装在所述千斤顶的顶杆顶部的一个抱箍架和一个可拆卸地夹持在所述抱箍中的一个拆装轴。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：姜毅，赵建忠，俞彪，
申请(专利权)人：上海宝钢设备检修有限公司，
类型：实用新型
国别省市：31[]
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