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制动式万向轮制造技术

技术编号:1081521 阅读:282 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种制动式万向轮包括万向轴、转向轮、制动装置、轮座和轮轴构成,万向轴与轮座枢接,其特殊之处在于:所述轮座上有轴座、制动装置的安装腔和轮轴孔,轴座上端有一盲孔、盲孔底部向下延伸的万向轴孔,万向轴孔底部有一半球形凹孔,带中心孔的盖将盲孔封闭,安装腔与盲孔有一连接孔相通;轮座上有带缺口的圆弧形的沿板,沿板的缺口处有导向板;制动装置与圆锥形齿轮、轮毂上的外齿轮配合;沿板外表面与轮辋的内环表面间隙配合。由于采有这样的结构,制动装置动作时,圆锥形齿轮停止转动,转向轮也停止转动。故它不仅能使轮体停止转动行走,而且转向轮与万向轴停止相对运动。(*该技术在2016年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种万向轮,尤其是一种制动式万向轮
技术介绍
目前现有技术,中国专利ZL专利号0024890,专利技术创造名称超重双碗带刹万向轮,所述刹车装置包括销座,销座固定在底板上,销座上有一止动销,止动销上套有弹簧,止动销一端有拉手,在外碗的外壁上每隔90°开有止动槽。存在问题采用这样的结构,刹车装置只能使万向轮停止转动,且松手后,自动复位;轮体的虽然不能行走,轮体与万向轴之间仍可以相对转动。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种制动式万向轮,它不仅能使轮体停止转动行走,而且轮体与万向轴停止相对运动。本技术是这样实现的一种制动式万向轮包括万向轴、转向轮、制动装置、轮座和轮轴构成,万向轴与轮座枢接,其特殊之处在于所述轮座上有轴座、制动装置的安装腔和轮轴孔,轴座上端有一盲孔、盲孔底部向下延伸的万向轴孔,万向轴孔底部有一半球形凹孔,带中心孔的盖将盲孔封闭,安装腔与盲孔有一连接孔相通;安装腔两侧的轮座上有带缺口的圆弧形的沿板,沿板的缺口处有导向板,轮轴孔横向贯通轮座;所述转向轮由轮毂、轮辋构成,轮毂的中心安装有轴承,轮毂的一侧有与轮毂一体的外齿轮; 轮轴与轮轴孔固定联接,轮轴的两端与轴承固定联接;万向轴上有一凸起,万向轴穿过盖、位于盲孔内的垫圈和圆锥形齿轮,其下端与位于万向轴孔底部的半球形凹槽内的滚珠配合,制动装置与圆锥形齿轮、轮毂上的外齿轮配合;沿板外表面与轮辋的内环表面间隙配合。所述的制动式万向轮,其特殊之处在于所述轮轴有沿轴线的贯通孔,光杆螺栓穿过贯通孔,将转向轮的轴向位置固定。所述的制动式万向轮,其特殊之处在于所述制动装置由操作杆、制动件和复位弹簧构成,制动件上有安装操作杆的安装槽、顶圆锥形齿轮、位于其两侧的弧形的内轮齿和腰形轴孔,操作杆与轮轴固定联接,腰形轴孔与轮轴间隙配合,顶圆锥形齿与圆锥形齿轮配合,弧形内齿轮与外齿轮配合,操作杆的肘部与安装槽的端壁配合,弧形齿轮与缺口间隙配合;复位弹簧一端安装在制动件的支柱上,另一端安装在位于安装腔内的弹簧座上;轴座下端有与安装室相邻的凹槽,制动件上有一翅板,翅板上有一立柱,立柱与制动件构成一导向槽,导向槽与安装室、凹槽之间隔板配合导向;翅板与凹槽配合。所述的制动式万向轮,其特殊之处在于还包括一轮盖,轮盖的周边上有若干个L形的卡舌,轮毂上有若干内腔呈L形的卡孔,卡舌与止孔配合。本技术制动式万向轮,制动装置与圆锥形齿轮、轮毂上的外齿轮配合。由于采有这样的结构,制动装置动作时,圆锥形齿轮停止转动,转向轮也停止转动。故它不仅能使轮体停止转动行走,而且转向轮与万向轴停止相对运动。附图说明图1是本技术的立体爆炸图。图2是本技术制动件的剖视图。图3是本技术转向轮的主视图。图4是本技术制动件的仰视图。图5是图3中B部分的A-A剖面图。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步描述。如图1、图2所示,一种制动式万向轮包括万向轴5、转向轮、制动装置、轮座1和轮轴45构成,万向轴5与轮座1枢接。所述轮座1上有轴座(图中未标识)、制动装置的安装腔105和轮轴孔104,轴座上端有一盲孔101,还有盲孔101底部向下延伸的万向轴孔102,万向轴孔102底部有一半球形凹孔1021,带中心孔的盖1011将盲孔101封闭的,安装腔105与盲孔101有一连接孔106相通;安装腔105两侧的轮座1上有带缺口1031的圆弧形的沿板103,沿板的缺口1031处有导向板(图中未标识),轮轴孔104横向贯通轮座1;如图3所示,所述转向轮由轮毂4、轮辋41构成,轮毂4的中心安装有轴承43,轮毂4的一侧有与轮毂4一体的外齿轮44;轮轴45与轮轴孔104固定联接,轮轴45的两端与轴承43固定联接;万向轴5上有一挡肩51,万向轴5穿过盖1011、位于盲孔101内的垫圈7和圆锥形齿轮6,其下端与位于万向轴孔102底部的半球形凹孔内的滚珠52配合,制动装置与圆锥形齿轮6、轮毂4上的外齿轮配合;沿板103外表面与轮辋41的内环表面间隙配合。所述轮轴45有沿轴线的贯通孔(图中未标识),光杆螺栓8穿过贯通孔,将转向轮的轴向位置固定。所述制动装置由操作杆3、制动件2和复位弹簧9构成,制动件2上有安装操作杆的安装槽26、顶圆锥形齿轮23、位于制动件2两侧的弧形的内齿轮22和腰形轴孔21构成,操作杆3与轮轴45固定联接,腰形轴孔21与轮轴45间隙配合,顶圆锥形齿轮23由连接孔106中伸出位于盲孔101内,顶圆锥形齿轮23与圆锥形齿轮6配合,内齿轮22与外齿轮44配合,如图4所示,操作杆3的肘部31与安装槽26的端壁261配合,内齿轮22与缺口1031间隙配合;复位弹簧9一端安装在制动件2的支柱24上,另一端与位于安装腔105内的弹簧座109上;轴座下端与安装室105相邻处的有凹槽107,制动件2上有一翅板25,翅板25上有一立柱251,立柱251与制动件2构成一导向槽,导向槽与安装室105、凹槽107的隔板108配合导向。还包括一轮盖42,轮盖42的周边上有若干个L形卡舌421,如图3、图5所示,轮毂4上有若干个内腔呈L形的卡孔46,L形卡舌421与卡孔46配合可拆卸固定联接。在正常状态下,轮座1相对于万向轴5、转向轮相对于轮座1可自由转动,在使用时,按动操作杆3的按头32,操作杆3的肘部31推动安装槽26的端壁261,此时,制动件2移动,顶圆锥形齿轮23伸出连接孔106与圆锥形齿轮6啮合;同时内齿轮20与外齿轮44啮合,由于顶圆锥形齿轮23、内齿轮20相对于制动件2是固定不动,故此时,轮座1、转向轮被锁定。当需要移动时,向上抬起按头32,同时在复位弹簧9作用下,制动件2向下移动,顶圆锥形齿轮23与圆锥形齿轮6、内齿轮20与外齿轮44分离,轮座1相对于万向轴5、转向轮相对于轮座1自由转动。权利要求1.一种制动式万向轮包括万向轴、转向轮、制动装置、轮座和轮轴构成,万向轴与轮座枢接,其特征在于所述轮座上有轴座、制动装置的安装腔和轮轴孔,轴座上端有一盲孔、盲孔底部向下延伸的万向轴孔,万向轴孔底部有一半球形凹孔,带中心孔的盖将盲孔封闭,安装腔与盲孔有一连接孔相通;安装腔两侧的轮座上有带缺口的圆弧形的沿板,沿板的缺口处有导向板,轮轴孔横向贯通轮座;所述转向轮由轮毂、轮辋构成,轮毂的中心安装有轴承,轮毂的一侧有与轮毂一体的外齿轮;轮轴与轮轴孔固定联接,轮轴的两端与轴承固定联接;万向轴上有一凸起,万向轴穿过盖、位于盲孔内的垫圈和圆锥形齿轮,其下端与位于万向轴孔底部的半球形凹槽内的滚珠配合,制动装置与圆锥形齿轮、轮毂上的外齿轮配合;沿板外表面与轮辋的内环表面间隙配合。2.根据权利要求1所述的制动式万向轮,其特征在于所述轮轴有沿轴线的贯通孔,光杆螺栓穿过贯通孔,将转向轮的轴向位置固定。3.根据权利要求1或2所述的制动式万向轮,其特征在于所述制动装置由操作杆、制动件和复位弹簧构成,制动件上有安装操作杆的安装槽、顶圆锥形齿轮、位于其两侧的弧形的内轮齿和腰形轴孔,操作杆与轮轴固定联接,腰形轴孔与轮轴间隙配合,顶圆锥形齿与圆锥形齿轮配合,弧形内齿轮与外齿轮配合,操作杆的肘部与安装槽的端壁配合,弧形齿轮与缺口间隙配合;复位弹簧一端安装在制动件的支柱上,另一端安装在位于安装腔内的弹簧座上;轴座下端有与安装室相邻的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种制动式万向轮包括万向轴、转向轮、制动装置、轮座和轮轴构成,万向轴与轮座枢接,其特征在于:所述轮座上有轴座、制动装置的安装腔和轮轴孔,轴座上端有一盲孔、盲孔底部向下延伸的万向轴孔,万向轴孔底部有一半球形凹孔,带中心孔的盖将盲孔封闭,安装腔与盲孔有一连接孔相通;安装腔两侧的轮座上有带缺口的圆弧形的沿板,沿板的缺口处有导向板,轮轴孔横向贯通轮座;    所述转向轮由轮毂、轮辋构成,轮毂的中心安装有轴承,轮毂的一侧有与轮毂一体的外齿轮;    轮轴与轮轴孔固定联接,轮轴的两端与轴承固定联接;万向轴上有一凸起,万向轴穿过盖、位于盲孔内的垫圈和圆锥形齿轮,其下端与位于万向轴孔底部的半球形凹槽内的滚珠配合,制动装置与圆锥形齿轮、轮毂上的外齿轮配合;沿板外表面与轮辋的内环表面间隙配合。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:潘晓婷
申请(专利权)人:潘晓婷
类型:实用新型
国别省市:44[中国|广东]

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