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园盘式调偏心车轮制造技术

技术编号:1080428 阅读:199 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种圆盘式调偏心车轮,该车轮轮辐板中有一偏心圆孔,圆孔中配有可旋转的调偏心圆盘,调偏心圆盘上偏心地装配有车轮轴,通过旋转调偏心圆盘,可改变车轴与轮心的相对位置,调整车轮轴心。这种调偏心车轮,可替代传统车轮,开发出既能平稳前进,并具有摇摆起伏、忽快忽慢、波浪窜动有如骏马奔驰动感的新型车种,供人们代步、娱乐、健身使用。(*该技术在2003年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术圆盘式调偏心车轮,是一种组成供人乘骑车辆的新型车轮。传统的车轮,轴心都在车轮轮心上,使用这种车轮的车辆,运动平稳,却动感单调,一般主要用来代步,健身、娱乐效果不佳。本技术提供了一种能替代传统车轮,用在现有儿童、成人车辆上,使其不但能保有原功能,平稳前进,并且能手调偏心后,起伏摇摆、忽快忽慢、窜动波浪式前进,增加娱乐健身功能。本技术圆盘式调偏心车轮,轮辐板中部有一偏心圆孔,圆孔中装配有只能在孔中旋转,不能脱出的圆盘,圆盘中以与偏心圆孔同样的偏心距安装车轮轴部件。当轮辐板偏心孔和圆盘轮轴偏心距方向相反时,偏心距互相抵消,数值为零,车轮轴处在轮心位置,此时本车轮如传统车轮。当旋转圆盘,使其转动,则车轮轴逐渐远离轮心,至两偏心距方向相同时,其数值为两偏心距相加,车轮轴偏心距离最大。在轮辐板偏心孔内周加工有多个销孔,在调偏心圆盘内装有弹性插销,插销插入偏心圆任意孔中,都可使圆盘锁定不能旋转,这就能使调整车轮轴偏心时,快速分档锁定,并由表面数字表示出来。其中车圈是用来卡装橡胶轮胎的,轮辐板支撑车圈形成车轮整体,车轮轴可使车轮安装于车架,并能使车轮灵活转动。本技术圆盘式调偏心车轮和传统车轮相比,具有轴心可调、不用工具、锁定方便、数字显示、构造简单、动感奇特等优点。采用本圆盘式调偏心车轮,可开发出人力或机动型起伏杂技独轮车奔马自行车奔马三轮车奔马赛车奔马碰碰车强体力体育训练车等。其中奔马自行车日常使用,轴在轮心,可用来代步、上学、上班,车轮轴调整偏心后,能产生骏马奔驰、波浪起伏的动感,锻炼骑车人的腰、腿、臂、握力、耐力、胆量和平衡感,促进血液循环,有益身体健康,是一种集代步、娱乐、健身于一体的新车种。圆盘式调偏心车轮构造如附图所示图中1-车圈、2-轮辐板、3-轮辐板偏心孔、4-锁定销钉、5-车轮轴、6-调偏心圆盘。本技术圆盘式调偏心车轮,其轮辐板和车圈可以是整体或分制的,轮辐板形状可以是整圆或条筋、花瓣状的,材料可以是金属或塑料,本技术适用于现有童车厂、自行车厂、三轮车厂、游艺机厂、机械厂开发使用。本技术实施例是采用注塑塑料车轮,车圈1外型仿传统车轮,用来卡装橡胶轮胎,轮幅板2为条筋状结构,用来支撑车圈和轮芯部分,形成车轮整体。车轮轴5可使车轮安装于车架,并能使车轮灵活转动。调偏心圆盘6上的锁定销钉4是通过手推件6上外露的推键实现内缩脱离锁定的,调偏心圆盘旋至所需部位时,手松开推键,锁定销钉4就会被压簧弹出,插入轮辐板轮芯部分偏心孔3中,实现选定的偏心距锁定。权利要求1.圆盘式调偏心车轮,是一种组成供人乘骑车辆的新型车轮主要由轮圈、轮辐板,轮辐板偏心圆孔、调偏心圆盘、锁定销钉、车轮轴等构成,其特征是a轮辐板偏心圆孔中装有调偏心圆盘,b调偏心圆盘中偏心装配车轮轴,c轮辐板偏心圆孔和调偏心圆盘间装有锁定销钉,2.按照权利要求1所述的圆盘式调偏心车轮,其特征是a调偏心圆盘可在轮辐板偏心圆孔中旋转但不能脱出,b调偏心圆盘车轮轴偏心距和轮辐板偏心圆孔偏心距相等,c轮圈和轮辐板是整制的,d轮圈和轮辐板是分制的。3.按照权利要求1所述的圆盘式调偏心车轮,其特征是a轮辐板是整圆形,b轮辐板是条筋形,c轮辐板是花瓣形。专利摘要一种圆盘式调偏心车轮,该车轮轮辐板中有一偏心圆孔,圆孔中配有可旋转的调偏心圆盘,调偏心圆盘上偏心地装配有车轮轴,通过旋转调偏心圆盘,可改变车轴与轮心的相对位置,调整车轮轴心。这种调偏心车轮,可替代传统车轮,开发出既能平稳前进,并具有摇摆起伏、忽快忽慢、波浪窜动有如骏马奔驰动感的新型车种,供人们代步、娱乐、健身使用。文档编号B60B19/00GK2182086SQ93200578公开日1994年11月9日 申请日期1993年1月1日 优先权日1993年1月1日专利技术者李殿均 申请人:李殿均, 张新丽本文档来自技高网...

【技术保护点】
圆盘式调偏心车轮,是一种组成供人乘骑车辆的新型车轮主要由轮圈、轮辐板,轮辐板偏心圆孔、调偏心圆盘、锁定销钉、车轮轴等构成,其特征是:a:轮辐板偏心圆孔中装有调偏心圆盘,b:调偏心圆盘中偏心装配车轮轴,c:轮辐板偏心圆孔和调偏心圆 盘间装有锁定销钉,。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李殿均
申请(专利权)人:李殿均张新丽
类型:实用新型
国别省市:87[中国|西安]

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