【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】防爆内胎本技术涉及一种车辆轮胎，特别是一种防爆内胎。目前，市场上销售和使用的车辆内胎是由橡胶踌成一密封的薄型管状，装上充气嘴制成。使用时，将内胎装入车轮外胎内，充气形成轮胎。其缺点是易被外力破坏(如铁钉、玻璃等尖锐器损伤)，特别是在高速公路上快速行驶时，易出现爆胎现象，造成车毁人亡之事故。为了克服现有轮胎存在的缺点，避免事故的发生，CN2299735Y技术专利公开了一种防爆轮胎，包括外胎和内胎，其中内胎由多个充气橡胶小球组成，各橡胶小球在外胎内形成各自独立的小气室，使外物只能破坏其中某一小球破裂，从而防止补胎麻烦及引发爆胎。但该防爆轮胎生产工艺复杂，组装困难，装入外胎内的各个小球在胎内不固定而影响效果，且部分小球泄气后不能充气而影响整个轮胎的气压。本技术的目的在于克服现有技术存在的缺陷，提供一种结构合理，生产工艺简单，组装容易，使用方便，可调节气压的新型防爆内胎。本技术目的实现的方案是：在密封的橡胶内胎中央靠轴心处置有一个带充气嘴的充气气压调节胎，在调节胎与内胎外壁之间填充有多个小气囊，气囊之间贯注有物料形成气囊间隔，将各气囊粘连成一体构成防爆层，在内胎外壁靠钢圈处设有V形气压调节槽。 本技术使用时，将防爆内胎装入外胎内，再充气入气压调节胎扶平内胎外壁V形气压调节槽，使整个防爆内胎充满气体，紧贴外胎内壁。当车辆在行驶中遇路面尖硬物伤及内胎时，由于内胎内各气囊之间互相独立，仅会破坏某个或某些气囊泻气，同时气囊间隔橡胶的保护作用，因此对整个内胎影响不大。即使破坏物深及气压调节胎，轮胎所损失的气压也只约占五分之一，不会造成整个轮胎泻气，不影响车辆继续行驶，更不...
【技术保护点】
一种防爆内胎，其特征是在密封的内胎外壁（５）内中央靠轴心处置有一个带充气嘴（６）的气压调节胎（３），充气嘴（６）伸出内胎外壁（５），气压调节胎（３）与内胎外壁（５）之间充满小气囊（１），气囊（１）壁之间填充有物料形成气囊间隔（２）将气囊（１）粘接固定，在内胎外壁（５）的内圆中心有Ｖ形气压调节槽（４）。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1、一种防爆内胎，其特征是在密封的内胎外壁(5)内中央靠轴心处置有一个带充气嘴(6)的气压调节胎(3)，充气嘴(6)伸出内胎外壁(5)，气压调节胎(3)与内胎外壁(5)之间充满小气囊(1)，气囊...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。