【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车轮胎自动充放气机构,尤其涉及一种汽车轮胎自动充放气机构中的中央充气膜片阀。
技术介绍
目前,市面上各种汽车的轮胎是靠气门芯的密封技术来保持轮胎压力的。具有轮胎自动充气功能的越野汽车除具有常规的轮胎气嘴和气门芯外,另有一条自动充放气通道。为了保持轮胎压力,这条通道内需要设置对大气的密封,以及阻断自动充放气通道的截止阀并对气源管路进行密封。目前国内虽然已有这种机构,但该机构仍存在微量泄漏,轮胎保压时间不长,结构复杂,加工难度大,成本高的问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决上述
技术介绍
存在的不足,提出一种既能对大气进行可靠密封,又能切断自动充放气通路,并对气源方向的管路进行可靠密封的汽车轮胎中央充气膜片阀,使其具有结构简单,制造成本低的特点。为实现上述目的,本技术采用如下技术方案:汽车轮胎中央充气膜片阀,由阀座、阀片和阀杆组成,其特征是所述阀座设置在轮轴中充气气道外端部;阀片固定在弹性膜片上,与阀座中的阀孔对应;弹性膜片固定在轮轴端部,与阀座之间设有气室;在气室的侧壁上设有通向轮胎内的输气通道;阀杆以螺纹方式置于固定在轮轴端部的支-->座螺孔中,阀杆内端与阀片对应。在上述方案中,所述弹性膜片由橡胶膜片和膜片托盘构成,膜片托盘固定在支座内,橡胶膜片固定在轮轴端部与支座之间,膜片托盘、橡胶膜片和阀片依次由紧固螺母连为一个整体。所述阀片与阀座中的阀孔对应一面设有橡胶层。所述阀杆与阀座中的阀孔同轴,阀杆外端设有手轮。所述轮轴中充气气道设置在轮轴的轴线位置处。本技术应用于汽车轮胎自动充放气机构中,其橡胶膜片将轮胎的压力气体与大气进行可靠的隔绝,自动充放 ...
【技术保护点】
汽车轮胎中央充气膜片阀,由阀座、弹性膜片、阀片和阀杆组成,其特征是所述阀座设置在轮轴中充气气道外端部;阀片固定在弹性膜片上,与阀座中的阀孔对应;弹性膜片固定在轮轴端部,与阀座之间设有气室;在气室的侧壁上设有通向轮胎内的输气通道;阀杆以螺纹方式置于固定在轮轴端部的支座螺孔中,阀杆内端与阀片对应。
【技术特征摘要】
1、汽车轮胎中央充气膜片阀,由阀座、弹性膜片、阀片和阀杆组成,其特征是所述阀座设置在轮轴中充气气道外端部;阀片固定在弹性膜片上,与阀座中的阀孔对应;弹性膜片固定在轮轴端部,与阀座之间设有气室;在气室的侧壁上设有通向轮胎内的输气通道;阀杆以螺纹方式置于固定在轮轴端部的支座螺孔中,阀杆内端与阀片对应。2、按照权利要求1所述汽车轮胎中央充气膜片阀,其特征是所述弹性膜片由橡胶膜片和膜片托盘构成,膜片托盘固定在...
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