【技术实现步骤摘要】
机动车爆胎不瘪的安全轮胎本技术涉及一种汽车轮胎。目前机动车的使用轮胎普遍是外轮胎内设置充气内胎，然而，该轮胎存在着长途高速行驶时易产生爆胎，由于爆胎，行驶速度较高，车身瞬间倾斜，车体失控，易造成车毁人亡等重大交通事故。本技术的目的在于提供一种结构简单，汽车高速长途行驶发生爆胎时，车体不易倾斜的行驶安全可靠的轮胎。为了达到上述目的，本技术采用的技术方案是：外轮胎1内包埋内轮胎2，保护胎3设置于内轮胎2内并与内轮胎相吻和，保护胎壁上设有逆止阀4。本技术的优点是：结构简单，机动车长途、高速行驶轮胎爆胎时，车体不易倾斜，有效防止车毁人亡重大交通事故发生。附图说明：图1是轮胎示意图；图2是图1的A-A剖视图；图3是图1的B-B剖视图。下面结合附图对本技术的实施例作进一步详细描述。由图1-图3可知，本技术包括外轮胎1内包埋内轮胎2，保护胎3设置于内轮胎2内并与内轮胎相吻和，保护胎壁上设有逆止阀4。所述的保护胎3与内轮相接处设有至少三以上粘接点5。工作原理：本技术是给轮胎充气时，内胎进气，保护胎通过逆止阀进气，使保护胎也同时被充足气体，机动车由于高速长途行驶则产生爆胎时，滞存于保护胎内气体会迫使逆止阀旋塞封堵保护胎-->逆止阀出口出气，使保护胎形成一个与爆胎前压力相等的轮胎，机动车轮胎爆胎瞬间，保护胎充足气体，因此机动车照常行驶，有效地防止由于机动车爆胎后，车体发生倾斜，避免了翻车现象发生。
【技术保护点】
一种机动车爆胎不瘪的安全轮胎，由外轮胎、内轮胎组成，其特征在于：外轮胎（１）内包埋内轮胎（２），保护胎（３）设置于内轮胎（２）内并与内轮胎相吻和，保护胎壁上设有逆止阀（４）。
【技术特征摘要】
1、一种机动车爆胎不瘪的安全轮胎，由外轮胎、内轮胎组成，其特征在于：外轮胎(1)内包埋内轮胎(2)，保护胎(3)设置于内轮胎(2)内并与内轮胎相吻和，保...
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