一种不用充气的自行车胎及配制车圈制造技术

本实用新型专利技术属于自行车的一种新型车胎。本实用新型专利技术没有内胎，和充气装置。是由一条相当于普通自行车的外胎及支撑圈组成，使用时需配以相应车圈。本新型车胎经使用，有不用充气、不怕扎胎、骑行轻快和坚固耐用等优点，适用于各种自行车。（*该技术在1997年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
本技术属于自行车的一种新型车胎。现行的充气自行车胎为内外胎组成，充气后才能使用。充气车胎的缺点在于易出现多种原因造成的气压不足、充气费力、维修麻烦等。本技术的目的是设计一种既不用充气、又不怕扎胎、和坚固耐用的新型车胎。本技术的结构、形状及安装方法结合附图加以说明。车胎（1）横截面呈马蹄形，两侧边缘分别向内弯曲约为90°角；支撑圈（2）横截面为双凸形，其外园紧贴车胎（1）内壁中部；异型辐条车圈（3）为车轮的主体，分别与车胎（1）、固定圈（4）、固定螺丝（5）连接。以上（1）和（2）的结合构成了本新型车胎。安装时，将本车胎（1）的边置于异型辐条车圈（3）侧面园内，然后把固定圈（4）夹在异型辐条车圈（3）的两侧，再以数个固定螺丝（5）紧固。本车胎（1）不用充气的原理是：车胎（1）内壁有支撑圈（2），车胎（1）向内弯曲的边的内园直径略大于异型辐条车圈（3）外侧        园直径，当车胎（1）的边缘置于异型辐条车圈（3）侧面园-->内並受到两侧固定圈（4）和固定螺丝（5）的夹紧，使车胎（1）的边角归位。在归位的同时车胎（1）向内，而在内的支撑圈（2）在其作用力的同时向外相互形成一个对抗压力本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种不用充气的自行车胎及配制车圈，本实用新型的特征在于：车胎（１）横截面呈马蹄形，两侧边缘分别向内弯曲约为９０°角；支撑圈（２）横截面呈双凸形，其位于车胎（１）内中部；异型辐条车圈（３）横截面呈“凸”字形，为车轮的主体，分别与车胎（１）、固定圈（４）、固定螺丝（５）连接。

【技术特征摘要】
一种不用充气的自行车胎及配制车圈，本实用新型的特征在于：车胎(1)横截面呈马蹄形，两侧边缘分别向内弯曲约为90°角；支撑圈(2)横截面呈双...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐鸿东，
申请(专利权)人：唐鸿东，
类型：实用新型
国别省市：12[中国|天津]