本实用新型专利技术公开了一种盘式制动器的装配工装，包括工装主体，所述工装主体上设置有两排相互平行的前定位板和后定位板，所述前定位板和后定位板通过螺栓固定于工装主体，前定位板的中部设置有一条导轨，导轨的滑动方向垂直于前定位板，导轨上设置有滑动支架，所述滑动支架与导轨相配合，滑动支架与前定位板之间设置有底板支撑板，所述底板支撑板垂直于滑动支架，滑动支架与底板支撑板之间通过连接板相固定。通过上述方式，本实用新型专利技术能够使得盘式制动器固定可靠无位移,底板零件有精确的滑动支架进行定位,安装紧固螺栓时容易操作。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种盘式制动器的装配工装，包括工装主体，所述工装主体上设置有两排相互平行的前定位板和后定位板，所述前定位板和后定位板通过螺栓固定于工装主体，前定位板的中部设置有一条导轨，导轨的滑动方向垂直于前定位板，导轨上设置有滑动支架，所述滑动支架与导轨相配合，滑动支架与前定位板之间设置有底板支撑板，所述底板支撑板垂直于滑动支架，滑动支架与底板支撑板之间通过连接板相固定。通过上述方式，本技术能够使得盘式制动器固定可靠无位移,底板零件有精确的滑动支架进行定位,安装紧固螺栓时容易操作。【专利说明】 盘式制动器的装配工装
本技术涉及汽车零部件领域，特别是涉及一种盘式制动器的装配工装。
技术介绍
现在的盘式制动器在装配时，采用旋转式工装固定壳体，安装底板零件，现有的工装不能牢固固定壳体，壳体存在晃动位移，安装底板时底板零件没有任何支撑和限位，紧固螺栓时滑销和底板总是不能紧密贴合，很难进行螺栓紧固。
技术实现思路
本技术主要解决的技术问题是提供一种盘式制动器的装配工装，能够使得盘式制动器固定可靠无位移，底板零件有精确的滑动支架进行定位，安装紧固螺栓时容易操作。 为解决上述技术问题，本技术采用的一个技术方案是:提供一种盘式制动器的装配工装，包括工装主体，所述工装主体上设置有两排相互平行的前定位板和后定位板，所述前定位板和后定位板通过螺栓固定于工装主体，前定位板的中部设置有一条导轨，导轨的滑动方向垂直于前定位板，导轨上设置有滑动支架，所述滑动支架与导轨相配合，滑动支架与前定位板之间设置有底板支撑板，所述底板支撑板垂直于滑动支架，滑动支架与底板支撑板之间通过连接板相固定。 优选的，所述后定位板的外侧还设置有一气缸，所述气缸的活塞杆运动方向垂直于后定位板。 优选的，所述连接板上还固定设置有一撬板。 优选的，所述撬板的一侧还设置有手柄。 本技术的有益效果是:本技术在主体工装上设有滑动支架用于支持底板，定位重复性高，并可承受紧固扭矩，打螺栓的方向从原来水平方向改为垂直方向，固定可靠无位移，底板零件有精确的滑动支架进行定位，安装紧固螺栓时容易操作。 【专利附图】【附图说明】 图1是本技术盘式制动器的装配工装一较佳实施例的立体结构示意图； 图2是所示盘式制动器的装配工装装配示意图； 图3是图2的侧视图； 附图中各部件的标记如下:1、工装主体，2、导轨，3、滑动支架，4、连接板，5、撬板， 6、手柄,7、底板支撑板,8、前定位板,9、后定位板，10、气缸,11、盘式制动器壳体,12、底板。 【具体实施方式】 下面结合附图对本技术的较佳实施例进行详细阐述，以使本技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。 请参阅图1、图2和图3，本技术实施例包括: 一种盘式制动器的装配工装，包括工装主体I，所述工装主体I上设置有两排相互平行的前定位板8和后定位板9，所述前定位板8和后定位板9通过螺栓固定于工装主体1，前定位板8的中部设置有一条导轨2，导轨2的滑动方向垂直于前定位板8，导轨2上设置有滑动支架3，所述滑动支架3与导轨2相配合，滑动支架3与前定位板8之间设置有底板支撑板7，所述底板支撑板7垂直于滑动支架3，滑动支架3与底板支撑板7之间通过连接板4相固定。 进一步的，所述后定位板9的外侧还设置有一气缸10，所述气缸10的活塞杆运动方向垂直于后定位板9，装配时，活塞杆顶住制动器壳体11，起到固定支撑作用。 所述撬板5用于在装配完成后，将底板12顶起，方便滑动支架3的滑出。 如图2、图3所示，盘式制动器包括:制动器壳体11和底板12，装配时，先将制动器壳体11置于工装主体I的前定位板8与后定位板9之间，气缸10的活塞杆伸出，顶住制动器壳体11，将制动器壳体11固定住，接着将底板12置于底板支撑板7，推动滑动支架3，使得底板12与制动器壳体11的螺纹孔相对应，用扭力枪将螺栓打入螺纹孔，底板12与制动器壳体11的紧固联接，完成之后，摇动手柄6，撬板5将底板12稍微抬起，滑动支架3向外滑出，完成整个装配过程。 以上所述仅为本技术的实施例，并非因此限制本技术的专利范围，凡是利用本技术说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的
，均同理包括在本技术的专利保护范围内。【权利要求】1.一种盘式制动器的装配工装，其特征在于，包括工装主体，所述工装主体上设置有两排相互平行的前定位板和后定位板，所述前定位板和后定位板通过螺栓固定于工装主体，前定位板的中部设置有一条导轨，导轨的滑动方向垂直于前定位板，导轨上设置有滑动支架，所述滑动支架与导轨相配合，滑动支架与前定位板之间设置有底板支撑板，所述底板支撑板垂直于滑动支架，滑动支架与底板支撑板之间通过连接板相固定。2.根据权利要求1所述的盘式制动器的装配工装，其特征在于，所述后定位板的外侧还设置有一气缸，所述气缸的活塞杆运动方向垂直于后定位板。3.根据权利要求1所述的盘式制动器的装配工装，其特征在于，所述连接板上还固定设置有一撬板。4.根据权利要求3所述的盘式制动器的装配工装，其特征在于，所述撬板的一侧还设置有手柄。【文档编号】B25B11/00GK203973437SQ201420395454【公开日】2014年12月3日 申请日期:2014年7月17日 优先权日:2014年7月17日 【专利技术者】金高 申请人:瀚德汽车产品（苏州）有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种盘式制动器的装配工装，其特征在于，包括工装主体，所述工装主体上设置有两排相互平行的前定位板和后定位板，所述前定位板和后定位板通过螺栓固定于工装主体，前定位板的中部设置有一条导轨，导轨的滑动方向垂直于前定位板，导轨上设置有滑动支架，所述滑动支架与导轨相配合，滑动支架与前定位板之间设置有底板支撑板，所述底板支撑板垂直于滑动支架，滑动支架与底板支撑板之间通过连接板相固定。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：金高，
申请(专利权)人：瀚德汽车产品苏州有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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