一种用于后悬挂梁与车身连接的衬套制造技术

技术编号:10713793 阅读:188 留言:0更新日期:2014-12-03 17:33
一种用于后悬挂梁与车身连接的衬套,包括由内向外依次设置的内芯、橡胶体以及筒状外套,所述内芯为十字型结构,该内芯中间设有通孔一,所述内芯上设有若干环绕通孔一且均匀分布的通孔二,所述橡胶体上设有与通孔二相对应的通孔三,所述外套沿轴向的两端位于所述橡胶体的两侧,所述内芯沿轴向的两端位于所述外套的两侧。本实用新型专利技术得到的一种用于后悬挂梁与车身连接的衬套,其有益效果是:在内芯设置有通孔一与通孔二、橡胶体上设置通孔三,以及内芯外圆与外套内圆分别和橡胶体接触,使衬套具有极好的减震效果,同时在车辆行驶中,遇到转弯、过颠簸路面以及急刹车时,可以有效缓解冲击,大幅度提高耐久性能,降低售后市场的索赔率。(*该技术在2024年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种用于后悬挂梁与车身连接的衬套,包括由内向外依次设置的内芯、橡胶体以及筒状外套,所述内芯为十字型结构,该内芯中间设有通孔一,所述内芯上设有若干环绕通孔一且均匀分布的通孔二,所述橡胶体上设有与通孔二相对应的通孔三,所述外套沿轴向的两端位于所述橡胶体的两侧,所述内芯沿轴向的两端位于所述外套的两侧。本技术得到的一种用于后悬挂梁与车身连接的衬套,其有益效果是:在内芯设置有通孔一与通孔二、橡胶体上设置通孔三,以及内芯外圆与外套内圆分别和橡胶体接触,使衬套具有极好的减震效果,同时在车辆行驶中,遇到转弯、过颠簸路面以及急刹车时,可以有效缓解冲击,大幅度提高耐久性能,降低售后市场的索赔率。【专利说明】一种用于后悬挂梁与车身连接的衬套
本技术涉及一种汽车配件领域,特别是一种用于后悬挂梁与车身连接的衬套。
技术介绍
后悬挂梁与车身连接的衬套主要用于副车架与车身的连接,该产品对汽车的减震、降噪起到关键性的作用。这类产品无论在安装尺寸上还是在使用性能上都有着极度严格的要求,目前市场上生产的连接衬套的整体结构稳定性不是很理想,当车辆在遇到转弯以及急刹车时,径向受力大,导致本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于后悬挂梁与车身连接的衬套,其特征在于:包括由内向外依次设置的内芯、橡胶体以及筒状外套,所述内芯为十字型结构,该内芯中间设有通孔一,所述内芯上设有若干环绕通孔一且均匀分布的通孔二,所述橡胶体上设有与通孔二相对应的通孔三,所述外套沿轴向的两端位于所述橡胶体的两侧,所述内芯沿轴向的两端位于所述外套的两侧。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:仇明锋党丙顺李鲁鲁林金金徐波
申请(专利权)人:建新赵氏集团有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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