一种弹簧疲劳测试装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种弹簧疲劳测试装置，包括连杆、滑块、滑轨、弹簧座和通过电机驱动的凸轮，连杆一端与凸轮铰接且对应凸轮的另一端与滑块铰接，滑块与滑轨配合连接，弹簧座可拆卸连接在轨道上，凸轮通过电机驱动，在通过连杆将凸轮的转动运动转化成滑块在滑轨内的反复运动，模拟出弹簧拉伸和压缩擦运动，能更确切的对弹簧的疲劳特征进行测试，凸轮的径向方向上设置有滑道，滑道与铰接块配合连接，通过调节铰接块与凸轮圆心的相对位置，能改变连杆与凸轮的相对位置，从而改变对弹簧的拉伸和压缩的距离。这种装置不仅传动灵活，便于实现，还能够实现对不同规格尺寸的弹簧的疲劳测试，更为实用。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及弹簧领域，具体设计一种弹簧疲劳测试装置。
技术介绍
弹簧是一种利用弹性来工作的机械零件。利用它的弹性可以控制机件的运动、缓和冲击或震动、储蓄能量、测量力的大小等。广泛用于机器、仪表中。但是弹簧本身存在弹性疲劳，在一些精密仪器中，对弹簧的要求非常高，在弹簧出现弹性疲劳之前就必须对弹簧进行更换，以保证仪器的正常使用，弹簧的弹性疲劳特征也就成了弹簧使用选择的主要参数，因此弹簧弹性疲劳测试装置成了弹簧生产厂家和应用厂家所必备的装置。 中国专利201310209561.8公开了一种“弹簧疲劳测试机”，包括摆动连杆，摆动连杆连接滑轨呈十字交叉状，滑轨的末端连接弹簧压缩机构，弹簧压缩机构放置在弹簧座内，摆动连杆包括摆杆和凸轮，摆杆的两端开有长条形通槽，凸轮上的凸轮突起插入摆杆一侧的通槽，摆杆另一侧的通槽插入滑轨突起，凸轮转动，带动摆杆摆动，再通过摆杆和滑轨突起，使滑轨移动，从而模拟出弹簧使用的环境，对弹簧进行疲劳测试。但是这种结构，通过凸轮带动摆杆，再驱动滑轨，存在较大的摩擦阻力，驱动不够灵活，且凸轮和摆杆尺寸固定，只能对单一的弹簧进行测试，适用范围较小。 因此，如何能够如何使弹簧疲劳测试装置结构简单，操作灵活，且能调节拉伸的范围，对不同尺寸的弹簧进行测试，成了急需解决的技术问题。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术提供了一种弹簧疲劳测试装置，通过电机驱动，带动凸轮旋转，凸轮与连杆铰接，连杆相对凸轮另一端与滑块铰接，通过凸轮的转动，带动滑块在滑轨内做反复运动，模拟出弹簧的拉伸与压缩过程，同时，凸轮上设置有可调节铰接块的滑道，能通过调节铰接块的位置，来实现对不同尺寸弹簧的疲劳测试。 为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：一种弹簧疲劳测试装置，包括连杆、滑块、滑轨和通过驱动电机驱动的凸轮，连杆一端与凸轮铰接且对应凸轮的另一端与滑块铰接，滑块与滑轨配合连接，滑轨上对应滑块的另一端设置有弹簧座，凸轮上设置有径向滑道，连杆与凸轮铰接处设置有铰接块，铰接块在滑道内移动调节。 通过采用上述技术方案，凸轮通过电机驱动，再由两端分别与凸轮和滑块铰接的连杆传动，将凸轮的转动运动转化成滑块在滑轨内的反复运动，滑块与滑轨配合连接，通过滑轨来对滑块的运动方向起到限制的作用，模拟出弹簧拉伸和压缩擦运动，能更确切的对弹簧的疲劳特征进行测试，凸轮的径向方向上设置有滑道，滑道与铰接块配合连接，通过调节铰接块与凸轮圆心的相对位置，可以改变对弹簧的拉伸和压缩的距离，能满足各种不同规格弹簧的疲劳测试。 本技术进一步设置为，铰接块截面为“工”字形，铰接块包括同轴设置的第一圆柱、第二圆柱以及连接柱，铰接块一体成型，滑道为与铰接块相配合的凹槽，铰接块轴向上贯通设有螺纹孔，且在螺纹孔内设置有能抵触滑道的锁紧螺栓。 通过采用上述技术方案，铰接块截面为“工”字型，结构稳定，强度高，第一圆柱、第二圆柱以及连接柱同轴设置且一体成型，不仅制造方便，且结构强度高，能对凸轮和连杆之间的铰接起到更好的作用，铰接块第一圆柱嵌在滑道的凹槽内，铰接块轴向方向上设有螺纹孔，且设置有与之相配合的螺栓，通过拧紧螺栓，使螺栓抵触在滑道上，实现对铰接块的固定。 本技术进一步设置为，连杆对应凸轮的一端设置有与铰接块相配合的开孔。 通过采用上述技术方案，连杆对应凸轮一端的开孔，尺寸与铰接块第二圆柱相配合，且连杆的一侧设置有与铰接块连接柱相配合的开槽，使连杆与铰接块之间形成灵活的铰接。 本技术进一步设置为，滑块对应弹簧座的一端设置有若干道供弹簧固定的卡爪，弹簧座内设置若干道供弹簧固定个卡爪，卡爪沿同一圆的圆周方向均匀分布，弹簧座可拆卸连接在滑轨上。 通过采用上述技术方案，在滑块以及弹簧座内设置若干道用以固定弹簧的卡爪，卡爪均匀分布在同一圆的圆周上，将弹簧旋紧，固定在卡爪上，能够稳定的固定住弹簧，使弹簧各个方向上的受力均匀，实现对弹簧压缩、拉伸的准确控制，得出弹簧正确的疲劳特征曲线， 本技术进一步设置为，驱动电机为分级驱动电机。 通过采用上述技术方案，分级驱动电机，能通过调节电机，得到一个稳定的输出转速，从而对弹簧的疲劳测试中，拉伸、压缩的次数有一个准确的统计，实现半自动化控制。 本技术进一步设置为，滑道和凸轮中心处在同一直线上。 通过采用上述技术方案，滑道与凸轮中心在同一直线，能够使凸轮带动滑块在滑道内的运动更加灵敏，能够更好的实现对传动的控制。 与现有技术相比，本技术的优点在于：凸轮上设置有滑道，铰接块和凸轮的位置在滑道内能调节，通过改变铰接块与凸轮圆心的位置来改变对弹簧的拉伸和压缩的距离，从而实现对不同规格弹簧的疲劳测试。 附图说明 图1为本技术弹簧疲劳测试装置结构示意图； 图2为本技术铰接块连接示意图； 图3为本技术铰接块结构示意图； 图4为本技术凸轮结构示意图； 图5为本技术滑块结构示意图。 附图标记：1、凸轮；2、连杆；3、滑块；4、滑轨；5、弹簧座；6、弹簧；11、铰接块；12、螺栓；13、滑道；14、第一圆柱；15、第二圆柱；16、连接柱；31、卡爪。 具体实施方式 参照图1至图5对本技术一种弹簧疲劳测试装置实施例做进一步说明。 一种弹簧疲劳测试装置，包括连杆2、滑块3、滑轨4、弹簧座5和通过电机驱动的凸轮1，凸轮1上设置有滑道13，连杆2通过铰接块11与凸轮1铰接，为了让铰接效果更灵敏，铰接块11设置为圆柱状，包括同轴设置的第一圆柱14、第二圆柱15和连接柱16，第一圆柱14和第二圆柱15的直径大于连接柱16直径，铰接块11采用一体成型工艺制造，不仅结构强度高，而且链接稳定，能很好实现铰接功能，铰接块11截面为“工”字形，铰接块11轴向方向上通设有螺纹孔，且带有与螺纹相配合的螺栓12，将螺栓12拧紧后，可使螺栓12相对螺栓12头的一面抵触在滑道13上，从而固定住铰接块11。同时，将螺栓12松开，可调节铰接块11相对凸轮1圆心的位置，从而调节连杆2与凸轮1的相对位置，就能够改变凸轮1带动连杆2的反复运动的距离，实现对各种不同规格弹簧6的弹性疲劳进行测试。凸轮1上的滑道13为与铰接块11相配合的滑道13，铰接块11上的第一圆柱14包覆在滑道13内，滑道13开口处形成有与铰接块11连接柱16部分相配合的突起，对铰接块11的位置起到限制作用，连杆2上相对凸轮1的一端开设有通孔，铰接块11上的螺栓12可通过通孔调节松紧度，在实现灵活铰接的同时，还能对铰接块11位置进行调整。 为了更好实现对弹簧疲劳的测试，连杆2相对凸轮1的另一端与滑块3铰本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种弹簧疲劳测试装置，包括连杆、滑块、滑轨和通过驱动电机驱动的凸轮，其特征在于：所述连杆一端与凸轮铰接且对应凸轮的另一端与滑块铰接，所述滑块与滑轨配合连接，所述滑轨上对应滑块的另一端设置有弹簧座，所述凸轮上设置有径向滑道，所述连杆与所述凸轮铰接处设置有铰接块，所述铰接块在滑道内移动调节。

【技术特征摘要】
1.一种弹簧疲劳测试装置，包括连杆、滑块、滑轨和通过驱动电机驱动的凸轮，其特征在于：所述连杆一端与凸轮铰接且对应凸轮的另一端与滑块铰接，所述滑块与滑轨配合连接，所述滑轨上对应滑块的另一端设置有弹簧座，所述凸轮上设置有径向滑道，所述连杆与所述凸轮铰接处设置有铰接块，所述铰接块在滑道内移动调节。
2.根据权利要求1所述的弹簧疲劳测试装置，其特征在于：所述铰接块截面为“工”字形，所述铰接块包括同轴设置的第一圆柱、第二圆柱以及连接柱，所述铰接块一体成型，所述滑道为与铰接块相配合的凹槽，所述铰接块轴向上贯通设有螺纹孔，且在螺纹孔内设置有能抵触滑道...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵瑜，
申请(专利权)人：温州天力弹簧有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33