排污型柴油机油箱制造技术

技术编号:10645680 阅读:179 留言:0更新日期:2014-11-12 19:11
本发明专利技术涉及柴油机技术领域,尤其是一种排污型柴油机油箱。其包括上箱体、下箱体、上接边、下接边、进油口和出油口,出油口上设有排污管。在出油口下端螺纹连接“U”形的排污管,排污管的左右两端各设一只进油阀和出油阀,便于排污时节流,底部中央设有排污口,可将杂质污物排出,排污管的右侧管道内设有滤网,防止杂质进入发动机,从而提高进入发动机柴油的清洁度,保证的油路的畅通和柴油机的正常运行。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及柴油机
,尤其是一种排污型柴油机油箱
技术介绍
现有柴油机油箱的结构包括:上箱体和下箱体,在上箱体的下端设置有上连接边,在下箱体的下端设置有下连接边,上连接边与下连接边相互焊接从而将上箱体和下箱体固定在一起,在上箱体的上端设置有进油口,在下箱体的下端设置有出油口。上述柴油机油箱内的柴油可能会因为长时间的杂质堆积,造成箱体淤塞,堵塞出油口或油道,造成柴油机的供油不足或杂质损伤,影响柴油机的工作效率和动力性能。
技术实现思路
为了克服现有的柴油机油箱易堆积杂质,堵塞油道,影响柴油机性能的不足,本专利技术提供了一种排污型柴油机油箱。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种排污型柴油机油箱,包括上箱体、下箱体、上接边、下接边、进油口和出油口,上接边和进油口分别位于上箱体的底部和顶部,下接边和出油口分别位于下箱体的顶部和底部,上箱体通过上接边和下接边的焊接与下箱体连为一体,出油口上设有排污管。根据本专利技术的另一个实施例,进一步包括排污管为“U”形,一端与出油口螺纹连接。根据本专利技术的另一个实施例,进一步包括排污管的左右两端各设一只进油阀和出油阀,底部中央设有排污口。根据本专利技术的另一个实施例,进一步包括排污管的右侧管道内设有滤网。根据本专利技术的另一个实施例,进一步包括滤网位于排污口和出油阀之间。本专利技术的有益效果是,在出油口下端螺纹连接“U”形的排污管,排污管的左右两端各设一只进油阀和出油阀,便于排污时节流,底部中央设有排污口,可将杂质污物排出,排污管的右侧管道内设有滤网,滤网位于排污口和出油阀之间,可对上冲的杂质进行过滤拦截,防止进入发动机,从而提高进入发动机柴油的清洁度,保证的油路的畅通和柴油机的正常运行。附图说明下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。图1是本专利技术的示意图。图中1. 上箱体,2. 下箱体,3. 上接边,4. 下接边,5. 进油口,6. 出油口,7. 排污管,8. 进油阀,9. 出油阀,10. 排污口,11. 滤网。具体实施方式如图1是本专利技术的示意图,一种排污型柴油机油箱,包括上箱体1、下箱体2、上接边3、下接边4、进油口5和出油口6,上接边3和进油口5分别位于上箱体1的底部和顶部,下接边4和出油口6分别位于下箱体2的顶部和底部,上箱体1通过上接边3和下接边4的焊接与下箱体2连为一体,出油口6上设有排污管7。排污管7为“U”形,一端与出油口6螺纹连接。排污管7的左右两端各设一只进油阀8和出油阀9,底部中央设有排污口10。排污管7的右侧管道内设有滤网11。滤网11位于排污口10和出油阀9之间。在出油口6下端螺纹连接“U”形的排污管7,排污管7的左右两端各设一只进油阀8和出油阀9,便于排污时节流,底部中央设有排污口10,可将杂质污物排出,排污管7的右侧管道内设有滤网11,滤网11位于排污口10和出油阀9之间,可对上冲的杂质进行过滤拦截,防止进入发动机,从而提高进入发动机柴油的清洁度,保证的油路的畅通和柴油机的正常运行。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种排污型柴油机油箱,包括上箱体(1)、下箱体(2)、上接边(3)、下接边(4)、进油口(5)和出油口(6),上接边(3)和进油口(5)分别位于上箱体(1)的底部和顶部,下接边(4)和出油口(6)分别位于下箱体(2)的顶部和底部,上箱体(1)通过上接边(3)和下接边(4)的焊接与下箱体(2)连为一体,其特征是:出油口(6)上设有排污管(7)。

【技术特征摘要】
1.一种排污型柴油机油箱,包括上箱体(1)、下箱体(2)、上接边(3)、下接边(4)、进油口(5)和出油口(6),上接边(3)和进油口(5)分别位于上箱体(1)的底部和顶部,下接边(4)和出油口(6)分别位于下箱体(2)的顶部和底部,上箱体(1)通过上接边(3)和下接边(4)的焊接与下箱体(2)连为一体,其特征是:出油口(6)上设有排污管(7)。
2.根据权利要求1所述的排污型柴油机油箱,其特征是:排污...

【专利技术属性】
技术研发人员:费春寅
申请(专利权)人:常州市鹰皇冠进出口有限公司
类型:发明
国别省市:江苏;32

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