机车柴油机用过渡盘制造技术

技术编号:10414241 阅读:149 留言:0更新日期:2014-09-11 00:05
本实用新型专利技术涉及过渡盘技术领域,尤其是一种机车柴油机用过渡盘,包括盘体,所述盘体的左侧外圈为安装座,所述盘体的中间设置有凸环,所述盘体的右侧为连接座,所述盘体上设有螺栓孔,所述螺栓孔内设有螺栓,所述凸环的厚度为8-12mm,所述凸环的高度为4-8mm。这种机车柴油机用过渡盘在盘体左侧安装空间不够的情况下,能够快速的安装,并且操作方便,提高了工作效率,保证安装牢固,使用效果良好。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及过渡盘
,尤其是一种机车柴油机用过渡盘,包括盘体,所述盘体的左侧外圈为安装座,所述盘体的中间设置有凸环,所述盘体的右侧为连接座,所述盘体上设有螺栓孔,所述螺栓孔内设有螺栓,所述凸环的厚度为8-12mm,所述凸环的高度为4-8mm。这种机车柴油机用过渡盘在盘体左侧安装空间不够的情况下,能够快速的安装,并且操作方便,提高了工作效率,保证安装牢固,使用效果良好。【专利说明】机车柴油机用过渡盘
本技术涉及过渡盘
,尤其是一种机车柴油机用过渡盘。
技术介绍
大功率机车柴油机原有产品,装有大圆薄板联轴节,由一个大圆薄板和一个过渡盘组成,大圆薄板与曲轴输出端法兰连接,过渡盘与发电机转子法兰连接,原过渡盘结构简单,功能单一,在大圆薄板与曲轴输出端法兰连接之后,再连接过渡盘与发电机转子法兰,空间不足,安装不方便。
技术实现思路
为了克服现有的过渡盘结构简单,功能单一,安装不方便的不足,本技术提供了 一种机车柴油机用过渡盘。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种机车柴油机用过渡盘,包括盘体,所述盘体的左侧外圈为安装座,所述盘体的中间设置有凸环,所述盘体的右侧为连接座,所述盘体上设有螺栓孔,所述螺栓孔内设有螺栓。根据本技术的另一个实施例,进一步包括,所述凸环的厚度为8-12_,所述凸环的高度为4-8mm。本技术的有益效果是,这种机车柴油机用过渡盘在盘体左侧安装空间不够的情况下,能够快速的安装,并且操作方便,提高了工作效率,保证安装牢固,使用效果良好。【专利附图】【附图说明】下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1是本技术的结构示意图;图中1、安装环,2、凸环,3、连接座,4、螺栓,5、盘体,6、螺栓孔。【具体实施方式】如图1是本技术的结构示意图,一种机车柴油机用过渡盘,包括盘体5,所述盘体5的左侧外圈为安装座1,所述盘体5的中间设置有凸环2,所述盘体5的右侧为连接座3,所述盘体5上设有螺栓孔6,所述螺栓孔6内设有螺栓4。根据本技术的另一个实施例,进一步包括,所述凸环2的厚度为8-12mm,所述凸环2的高度为4-8_。这种机车柴油机用过渡盘,其安装座I与柴油机大圆薄板连接,连接座3与万向轴连接,通过万向轴可与发电机转子法兰连接,凸环2为整个圆环结构,在过渡盘与大圆薄板连接后,靠近柴油机输出端空间不够,螺栓4连接万向轴后,在拧紧的过程中,会卡在凸环2处的圆环,防止螺栓4打转,方便操作。【权利要求】1.一种机车柴油机用过渡盘,包括盘体(5),其特征是,所述盘体(5)的左侧外圈为安装座(1),所述盘体(5)的中间设置有凸环(2),所述盘体(5)的右侧为连接座(3),所述盘体(5)上设有螺栓孔(6),所述螺栓孔(6)内设有螺栓(4)。2.根据权利要求1所述的机车柴油机用过渡盘,其特征是,所述凸环(2)的厚度为8_12mm,所述凸环(2)的高度为4_8mm。【文档编号】F16D1/076GK203822877SQ201420245434【公开日】2014年9月10日 申请日期:2014年5月14日 优先权日:2014年5月14日 【专利技术者】杨田云, 薛良君, 李友峰, 牛军军, 张亮亮 申请人:南车戚墅堰机车有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种机车柴油机用过渡盘,包括盘体(5),其特征是,所述盘体(5)的左侧外圈为安装座(1),所述盘体(5)的中间设置有凸环(2),所述盘体(5)的右侧为连接座(3),所述盘体(5)上设有螺栓孔(6),所述螺栓孔(6)内设有螺栓(4)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:杨田云薛良君李友峰牛军军张亮亮
申请(专利权)人:南车戚墅堰机车有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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