燃料泵制造技术

泵室(40)被规定在外齿轮(30)的内齿(300)和内齿轮(20)的外齿(200)的最接近部位之间，从而多个相连。在偏心方向(De)上定义基准轴(Ae)，在内齿轮(20)的旋转方向(Rig)上定义从基准轴(Ae)的偏角(θ)，并且定义相对于基准轴(Ae)具有直角的偏角(θ)的正交轴(Ao)。这种情况下，吸入口(120)的旋转方向(Rig)上的中央位置(P)的偏角(θ)被设定在比正交轴(Ao)更靠近小角度侧，并且关于偏角(θ)，吸入口(120)从每单位角度的各泵室(40)的容积扩大量成为最大量的峰值角度向小角度侧偏离，并且配置在正交轴(Ao)上。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】本申请以2014年11月11日提交的日本专利申请第2014-229156号，该申请的内容援引于本说明书中。
本专利技术涉及将燃料从吸入口吸入到泵室并从该泵室喷出的燃料泵。
技术介绍
以往，周知在具有多个内齿的外齿轮和具有外齿的内齿轮之间形成泵室的容积式的燃料泵。例如在专利文献1、2所公开的燃料泵中，内齿轮向偏心方向偏心而与外齿轮啮合并旋转，由此，两个齿轮间的泵室的容积扩大或缩小。这时，燃料被吸入到容积扩大的一侧的泵室，该泵室伴随着两齿轮的旋转而成为容积减少的一侧，从而将燃料以加压状态喷出。在此，设置在外齿轮的内齿和内齿轮的外齿的最接近部位间的泵室多个相连，所以能够通过各个泵室同时实现燃料的吸入及喷出。在专利文献1、2所公开的燃料泵中，在可旋转地容纳两齿轮的泵外壳中，形成有用于将燃料吸入到泵室的吸入口。在此，在偏心方向定义基准轴，在内齿轮的旋转方向定义从基准轴的偏角，并定义相对于基准轴具有直角的偏角的正交轴，在专利文献1、2所公开的燃料泵中，相对于基准轴及正交轴，吸入口所配置的偏角的范围不同。具体地说，在专利文献1所公开的燃料泵中，关于偏角，在比正交轴更向小角度侧偏离的范围内配置着吸入口的整个区域。像这样配置的情况下，位于偏角的小角度侧的小容积的泵室与吸入口对置，所以实际向该吸入口的对置泵室吸入的燃料量变少。结果，在与吸入口相比偏角更接近大角度侧的泵室中，穿过泵外壳和两齿轮之间而从吸入口的对置泵室补给的燃料量减少，所以泵效率下降。另一方面，在专利文献2所公开的燃料泵中，在内齿轮的旋转方向上，吸入口的中央位置的偏角被设定为直角，从而将吸入口配置在正交轴上。这种配置的情况下，位于正交轴上的大容积的泵室与吸入口对置，从而增加了能够向泵室吸入的燃料量。但是，如果为正交轴上的吸入口确保抑制压力损失的大的开口面积，则在与吸入口对置的泵室中，与偏角相关的每单位角度的容积扩大量过度增大，所以与该容积扩大量相应地实际吸入的燃料量不足。结果，在与吸入口相比偏角更接近大角度侧的泵室中，穿过泵外壳和两齿轮之间而从吸入口的对置泵室补给的燃料量减少，所以泵效率下降。在这样的状况下，本专利技术人着眼于关于偏角每单位角度的各泵室的容积扩大量成为最大量的峰值角度，发现了相对于该峰值角度及正交轴适当地设定吸入口所配置的偏角范围，从而提高泵效率。现有技术文献专利文献专利文献1：日本特开2012-197709号公报专利文献2：日本特开2011-132894号公报
技术实现思路
本专利技术是鉴于上述情况而做出的，其目的在于，提供一种泵效率高的燃料泵。在本专利技术中，提供一种燃料泵，具备：外齿轮，具有多个内齿；内齿轮，具有多个外齿，向偏心方向偏心地与外齿轮啮合；以及泵外壳，形成有吸入燃料的吸入口，将外齿轮及内齿轮可旋转地容纳。外齿轮及内齿轮一边使形成于两齿轮间的泵室的容积扩大或缩小一边旋转，从而将燃料从吸入口吸入到泵室并从该泵室喷出。泵室被规定在内齿和外齿的最接近部位之间，由此多个相连。在偏心方向上定义基准轴，在内齿轮的旋转方向上定义从基准轴的偏角，并且相对于基准轴定义具有直角的偏角的正交轴。这种情况下，吸入口在上述旋转方向上的中央位置的偏角被设定在比正交轴更靠小角度侧，并且吸入口相对于偏角从每单位角度的各泵室的容积扩大量成为最大量的峰值角度向小角度侧偏移，并且配置在正交轴上根据该燃料泵的构造，在内齿轮的旋转方向上，虽然中央位置的偏角比正交轴更靠小角度侧的吸入口配置在正交轴上，但是从相对于偏角每单位角度的各泵室的容积扩大量成为最大量的峰值角度向小角度侧偏离。由此，位于正交轴上的大容积的泵室与吸入口对置，从而增大了能够向泵室吸入的燃料量。而且，在与吸入口对置的泵室，每单位角度的容积扩大量被抑制得比最大量更小，从而能够防止与该容积扩大量相应地实际吸入的燃料量不足。由此，在与吸入口相比偏角更接近大角度侧的泵室中，能够确保穿过泵外壳和两齿轮之间从吸入口的对置泵室补给的燃料量，所以能够提高泵效率。附图说明图1是表示本专利技术的一个实施方式的燃料泵的部分截面正面图。图2是表示一个实施方式的燃料泵的图，是图3的II-II线截面图。图3是图2的III-III线向视图。图4图2的IV-IV线截面图。图5是图2的V-V线截面图。图6是图2的VI-VI线截面图。图7是用于说明一个实施方式的燃料泵的详细构造的示意图。图8是用于说明一个实施方式的燃料泵的特性的图表。图9是用于说明一个实施方式的燃料泵的泵效率的图表。具体实施方式以下，基于附图说明本专利技术的一个实施方式。如图1所示，本专利技术的一个实施方式的燃料泵1是容积式的次摆线泵(trochoidpump)。燃料泵1具备容纳在圆筒状的泵体2内部的泵主体3及电动马达4。并且，燃料泵1具备侧罩5，该侧罩5在轴方向上隔着泵体2中的电动马达4从泵主体3的相反侧端向外部伸出。在此，侧罩5一体地具有用于向电动马达4通电的电连接器5a和用于喷出燃料的喷出端口5b。在这样的燃料泵1中，通过经由电连接器5a从外部电路通电，电动马达4被旋转驱动。结果，利用电动马达4的旋转力，通过泵主体3吸入及加压的燃料从喷出端口5b喷出。另外，关于燃料泵1，作为燃料可以喷出汽油，也可以喷出轻油。以下详细说明泵主体3。如图1、2所示，泵主体3具备泵外壳10、内齿轮20及外齿轮30。在此，泵外壳10是将泵盖12和泵壳14重叠而成的。泵盖12由金属形成为圆盘状。泵盖12在轴方向上隔着泵体2中的电动马达4而从侧罩5的相反侧端向外部伸出。如图1、3、4所示，泵盖12为了从外部吸入燃料而形成有圆筒孔状的吸入口120和圆弧槽状的吸入通路122。吸入口120沿着泵盖12的轴方向将泵盖12中的从内齿轮20的内中心线Cig偏心的特定部位Ss贯通。吸入通路122在泵盖12中的泵壳14侧开口。如图4所示，吸入通路122的内周部122a沿着内齿轮20的旋转方向Rig(参照图6)延伸到不满半周的长度。吸入通路122的外周部122b沿着外齿轮30的旋转方向Rog(参照图6)延伸到不满半周的长度。在此，吸入通路122从前端部122c起，越朝向旋转方向Rig、Rog的末端部122d，其宽度越大。此外，通过在槽底部122e的特定部位Ss使吸入口120开口，吸入通路122与该吸入口120连通。进而，如图3、4所示，在吸入口120开口的特定部位Ss的整个区域，径方向上的吸入通路122的宽度Wip比吸入口120的直径φ小。如图2所示，泵壳14由金属形成为有底圆筒状。泵壳14中的开口部140被泵盖12覆盖，从而遍及整周被密闭。如图2、5、6所示，泵壳14的内周部147形成为从内齿轮20的内中心线Cig偏心的圆筒孔状。如图1、5所示，泵壳14形成有圆弧孔状的喷出通路142，以使燃料穿过泵体2及电动马达4间的燃料通路6而从喷出端口5b喷出。喷出通路142沿着轴方向贯通泵壳14的凹底部141。如图5所示，喷出通路142的内周部142a沿着内齿轮20的旋转方向Rig延伸到不满半周的长度。喷出通路142的外周部142b沿着外齿轮30的旋转方向Rog延伸到不满半周的长度。在此，喷出通路142从前端部142c起，越朝向旋转方向Rig、Rog的末端部142d，其宽度越小。此外，喷出通路142通过用于抑制泵壳14的径方向变形的加强肋本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种燃料泵，具备：外齿轮(30)，具有多个内齿(300)；内齿轮(20)，具有多个外齿(200)，向偏心方向(De)偏心地与所述外齿轮(30)啮合；以及泵外壳(10)，形成有吸入燃料的吸入口(120)，将所述外齿轮(30)及所述内齿轮(20)可旋转地容纳，所述外齿轮(30)及所述内齿轮(20)通过一边使形成在这两个齿轮之间的泵室(40)的容积扩大或缩小一边旋转，将燃料从所述吸入口(120)吸入到所述泵室(40)并从该泵室(40)喷出，所述泵室(40)被规定在所述内齿(300)和所述外齿(200)的最接近部位之间，从而多个相连，在所述偏心方向(De)上定义基准轴(Ae)，在所述内齿轮(20)的旋转方向(Rig)上定义从所述基准轴(Ae)的偏角(θ、θr)，并定义相对于所述基准轴(Ae)具有直角的所述偏角的正交轴(Ao)，所述吸入口(120)的所述旋转方向(Rig)上的中央位置(P)的所述偏角被设定在比所述正交轴(Ao)更靠近小角度侧，所述吸入口(120)为，该吸入口(120)的所述偏角从每单位角度(Δθ)的各所述泵室(40)的容积扩大量(ΔV)成为最大量的峰值角度(θrp)向小角度侧偏离，并且配置在所述正交轴(Ao)上。...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2014.11.11 JP 2014-2291561.一种燃料泵，具备：外齿轮(30)，具有多个内齿(300)；内齿轮(20)，具有多个外齿(200)，向偏心方向(De)偏心地与所述外齿轮(30)啮合；以及泵外壳(10)，形成有吸入燃料的吸入口(120)，将所述外齿轮(30)及所述内齿轮(20)可旋转地容纳，所述外齿轮(30)及所述内齿轮(20)通过一边使形成在这两个齿轮之间的泵室(40)的容积扩大或缩小一边旋转，将燃料从所述吸入口(120)吸入到所述泵室(40)并从该泵室(40)喷出，所述泵室(40)被规定在所述内齿(300)和所述外齿(200)的最接近部位之间，从而多个相连，在所述偏心方向(De)上定义基准轴(Ae)，在所述内齿轮(20)的旋转方向(Rig)上定义从所述基准轴(Ae)的偏角(θ、θr)，并定义相对于所述基准轴(Ae)具有直角的所述偏角的正交轴(Ao)，所述吸入口(120)的所述旋转方向(Rig)上的中央位置(P)的所述偏角...

【专利技术属性】
技术研发人员：林宣博，
申请(专利权)人：株式会社电装，
类型：发明
国别省市：日本;JP