【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术提供了一种电动汽车,其包括：车轮；固定支架，其与所述车轮固定连接，所述固定支架上方设置有垫块；夹固装置；复合材料板弹簧，其由所述夹固装置夹持并架设于所述固定支架上。与现有技术相比，本技术的电动汽车采用复合材料板簧，其质量轻、寿命长、性能好且减震降噪，拆装简单，大大降低了生产成本。【专利说明】一种电动汽车
本技术涉及汽车领域，尤其涉及一种电动汽车。
技术介绍
目前，市场上的电动汽车大多数采用的是钢板弹簧，但钢板弹簧的重量较大，舒适性不高，且弹性小，拆装不易，并且该钢板弹簧不具有减震功能，增加汽车能耗。当汽车严重超载情况下，钢板板簧沿长度方向分层开裂，此时车轴易变形，容易造成汽车报废或出现事故。 因此，有必要对现有技术做进一步的改进
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述现有技术的缺陷提供一种电动汽车，其重量轻，性价比高，能够减震降噪。 为达成前述目的，本技术一种电动汽车，其包括: 车轮； 固定支架，其与所述车轮固定连接，所述固定支架上方设置有垫块； 夹固装置， 复合材料板弹簧，其由所述夹固装置夹持并架设于所述固定支架...
【技术保护点】
一种电动汽车,其特征在于：其包括：车轮；固定支架，其与所述车轮固定连接，所述固定支架上方设置有垫块；夹固装置；复合材料板弹簧，其由所述夹固装置夹持并架设于所述固定支架上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：任国娟，
申请(专利权)人：江苏奥新新能源汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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