汽车吊伸缩油缸导轨制造技术

技术编号:10555232 阅读:120 留言:0更新日期:2014-10-22 12:04
本发明专利技术提供一种汽车吊伸缩油缸导轨,包括导轨本体,所述导轨本体固定设置在所述油缸上,所述导轨本体与所述油缸的轴线平行设置,所述导轨本体的个数为两个,镜像对称地设于所述油缸的两侧,所述导轨本体为类C字型,所述导轨本体的外表面上设有自润滑导板。本发明专利技术的有益效果是:由于采用上述技术方案,C字型的钣金结构,不但重量轻,加工难度小,而且使用机床占用空间小,成本低,强度好;本发明专利技术具有结构简单,维修方便,容易生产等优点。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术提供一种汽车吊伸缩油缸导轨,包括导轨本体,所述导轨本体固定设置在所述油缸上,所述导轨本体与所述油缸的轴线平行设置,所述导轨本体的个数为两个,镜像对称地设于所述油缸的两侧,所述导轨本体为类C字型,所述导轨本体的外表面上设有自润滑导板。本专利技术的有益效果是:由于采用上述技术方案,C字型的钣金结构,不但重量轻,加工难度小,而且使用机床占用空间小,成本低,强度好;本专利技术具有结构简单,维修方便,容易生产等优点。【专利说明】汽车吊伸缩油缸导轨
本专利技术属于工程机械领域,尤其是涉及一种汽车吊伸缩油缸导轨。
技术介绍
现有技术的汽车吊伸缩油缸导轨一般采用铸件结构,这种铸件结构虽然强度比 较好,但是存在以下缺点:重量很重,成本高,加工难度大,使用的机床体积大,占用厂 房空间大,整体投资相应增大。
技术实现思路
本专利技术要解决的问题是提供一种加工难度低,重量轻的伸缩油缸导轨,尤其适合 用于汽车吊。 为解决上述技术问题,本专利技术采用的技术方案是:一种汽车吊伸缩油缸导轨,包括 导轨本体,所述导轨本体固定设置在所述油缸上,所述导轨本体与所述油缸的轴线平行设 置,所述导轨本体的个数为两个,镜像对称地设于所述油缸的两侧,所述导轨本体为类C字 型,所述导轨本体的外表面上设有自润滑导板。 所述导轨本体为折弯成类C字型的钣金结构。 所述导轨本体的顶面和底面的尺寸公差小于等于0. 05mm,所述导轨本体的侧面的 尺寸公差小于等于0. 1mm。 所述导轨本体上设有与所述油缸连接的连接板。 本专利技术具有的优点和积极效果是:由于采用上述技术方案,C字型的钣金结构,不 但重量轻,加工难度小,而且使用机床占用空间小,成本低,强度好;本专利技术具有结构简单, 维修方便,容易生产等优点。 【专利附图】【附图说明】 图1是本专利技术与油缸配合的结构示意图。 图中: 1.油缸2.导轨3.自润滑导板4.连接板 【具体实施方式】 如图1所示,本专利技术提供一种汽车吊伸缩油缸导轨,其设置在汽车吊的升降臂上, 包括导轨2本体,所述导轨2本体固定设置在所述油缸1上,所述导轨2本体与所述油缸1 的轴线平行设置,所述导轨2本体的个数为两个,镜像对称地设于所述油缸1的两侧,所述 导轨2本体为类C字型,所述导轨2本体的外表面上设有自润滑导板3,所述自润滑导板3 与所述汽车吊的升降臂连接。 所述导轨2本体为折弯成类C字型的钣金结构。C字型的钣金结构,重量轻,加 工难度小,使用机床占用空间小,成本低,强度好。 所述导轨2本体的顶面和底面的尺寸公差小于等于0. 05mm,所述导轨2本体的侧 面的尺寸公差小于等于0.1mm。加工精度高。 所述导轨2本体上设有与所述油缸1连接的连接板4。加工方便。 以上对本专利技术的一个实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本专利技术的较佳实施 例,不能被认为用于限定本专利技术的实施范围。凡依本专利技术申请范围所作的均等变化与改进 等,均应仍归属于本专利技术的专利涵盖范围之内。【权利要求】1. 一种汽车吊伸缩油缸导轨,其特征在于:包括导轨本体,所述导轨本体固定设置在 所述油缸上,所述导轨本体与所述油缸的轴线平行设置,所述导轨本体的个数为两个,镜像 对称地设于所述油缸的两侧,所述导轨本体为类C字型,所述导轨本体的外表面上设有自 润滑导板。2. 根据权利要求1所述的汽车吊伸缩油缸导轨,其特征在于:所述导轨本体为折弯成 类C字型的钣金结构。3. 根据权利要求1或2任一项所述的汽车吊伸缩油缸导轨,其特征在于:所述导轨本 体的顶面和底面的尺寸公差小于等于〇.〇5mm,所述导轨本体的侧面的尺寸公差小于等于 0· lmm〇4. 根据权利要求1或2任一项所述的汽车吊伸缩油缸导轨,其特征在于:所述导轨本 体上设有与所述油缸连接的连接板。【文档编号】B66C23/62GK104108654SQ201310135727【公开日】2014年10月22日 申请日期:2013年4月18日 优先权日:2013年4月18日 【专利技术者】王振江, 吴斯, 魏强, 王连平 申请人:天津禾山机械有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车吊伸缩油缸导轨,其特征在于:包括导轨本体,所述导轨本体固定设置在所述油缸上,所述导轨本体与所述油缸的轴线平行设置,所述导轨本体的个数为两个,镜像对称地设于所述油缸的两侧,所述导轨本体为类C字型,所述导轨本体的外表面上设有自润滑导板。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王振江吴斯魏强王连平
申请(专利权)人:天津禾山机械有限公司
类型:发明
国别省市:天津;12

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1