一种防火电池包制造技术

技术编号:10536087 阅读:98 留言:0更新日期:2014-10-15 14:12
本发明专利技术提供一种防火电池包,包括电池装置、隔绝包装置、管道和除氧装置,所述隔绝包装置包覆在所述电池装置外,所述隔绝包装置上设有一开口,所述开口与所述管道的一端封闭连接,所述管道的另一端与所述除氧装置连接。本发明专利技术所述的防火电池包隔绝了氧气,即使在高温状态下,也避免了着火的危险,提高了电池包的安全性,保障了人身和财产安全。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术提供一种防火电池包,包括电池装置、隔绝包装置、管道和除氧装置,所述隔绝包装置包覆在所述电池装置外,所述隔绝包装置上设有一开口,所述开口与所述管道的一端封闭连接,所述管道的另一端与所述除氧装置连接。本专利技术所述的防火电池包隔绝了氧气,即使在高温状态下,也避免了着火的危险,提高了电池包的安全性,保障了人身和财产安全。【专利说明】一种防火电池包
本专利技术属于电动车
,具体涉及一种防火电池包。
技术介绍
现有的电动车电池包,不具有防火效果,所以,在当夏天到来时,常可以从新闻中 看到,有些电动车自燃,以致于骑电动车的人受伤或者烧毁车库的事件发生,这些情况大部 分是因为电池包由于高温产热燃烧造成。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种防火电池包,克服上述缺陷,解决电池包高 温燃烧的问题。 为解决上述技术问题,本专利技术提供一种防火电池包,包括电池装置、隔绝包装置、 管道和除氧装置, 所述隔绝包装置包覆在所述电池装置外,所述隔绝包装置上设有一开口,所述开 口与所述管道的一端封闭连接,所述管道的另一端与所述除氧装置连接。 作为本专利技术所述一种防火电池包的一种优选方案,所述隔绝包装置上设有一电线 出口和一电线进口,所述电线出口和电线进口处的隔绝包装置与所述电池装置无缝对接。 作为本专利技术所述一种防火电池包的一种优选方案,所述除氧装置与所述管道通过 螺纹连接。 作为本专利技术所述一种防火电池包的一种优选方案,所述除氧装置中装有除氧剂。 作为本专利技术所述一种防火电池包的一种优选方案,所述管道的长度为3_5cm。 作为本专利技术所述一种防火电池包的一种优选方案,所述管道的直径为l-4cm。 作为本专利技术所述一种防火电池包的一种优选方案,所述除氧装置中装有除氧剂。 作为本专利技术所述一种防火电池包的一种优选方案,所述电池装置的长度比所述隔 绝包装置的长度小0. 5-2cm。 作为本专利技术所述一种防火电池包的一种优选方案,所述电池装置的宽度比所述隔 绝包装置的宽度小0. 5-1. 5cm。 作为本专利技术所述一种防火电池包的一种优选方案,所述电池装置的高度比所述隔 绝包装置的高度小0. 5-lcm。 与现有技术相比,本专利技术提出的一种防火电池包,隔绝了氧气,即使在高温状态 下,也避免了着火的危险,提高了电池包的安全性,保障了人身和财产安全。 【专利附图】【附图说明】 为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用 的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例,对于本 领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它 的附图。其中, 图1为本专利技术的一种防火电池包在一个实施例中的结构示意图。 其中:1为隔绝包装置、2为管道、3为除氧装置、4为电线出口、5为电线进口。 【具体实施方式】 本专利技术所述的一种防火电池包,其包括:电池装置(未图示)、隔绝包装置1、管道 2和除氧装置3, 所述隔绝包装置1包覆在所述电池装置外,所述隔绝包装置1上设有一开口,所述 开口与所述管道2的一端封闭连接,所述管道2的另一端与所述除氧装置3连接。 为使本专利技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合【具体实施方式】 对本专利技术作进一步详细的说明。 首先,此处所称的"一个实施例"或"实施例"是指可包含于本专利技术至少一个实现 方式中的特定特征、结构或特性。在本说明书中不同地方出现的"在一个实施例中"并非均 指同一个实施例,也不是单独的或选择性的与其他实施例互相排斥的实施例。 其次,本专利技术利用结构示意图等进行详细描述,在详述本专利技术实施例时,为便于说 明,表示防火电池包结构的示意图会不依一般比例作局部放大,而且所述示意图只是实例, 其在此不应限制本专利技术保护的范围。此外,在实际制作中应包含长度、宽度及深度的三维空 间。 实施例一 请参阅图1,图1为本专利技术的一种防火电池包在一个实施例中的立体结构示意图。 如图1所示,所述一种防火电池包,其包括:电池装置(未图示)、隔绝包装置1、管道2和除 氧装置3。 所述隔绝包装置1包覆在所述电池装置外,所述隔绝包装置1上设有一开口,所述 开口与所述管道2的一端封闭连接,所述管道2的另一端与所述除氧装置3连接。所述隔 绝包1装置上设有一电线出口 4和一电线进口 5,所述电线出口 4和电线进口 5处的隔绝包 装置1与所述电池装置无缝对接。所述电池装置通过所述隔绝包装置1与外界空气隔绝, 而所述隔绝包装置1与所述电池装置之间的空气通过除氧装置3排出,这样,避免当在电池 装置温度过高时,因外界空气中有氧气助燃,而增加着火的可能性。 为了提高除氧效果,增强安全性,所述除氧装置3可以为封闭结构,所述除氧装置 3中装有除氧剂,为了便于在所述除氧装置3中添加除氧剂,所述除氧装置3与所述管道通 过螺纹连接。 所述管道2的长度为3-5cm,所述管道2的直径为l-4cm。这样的设置一方面为 了使得管道尽可能的少占空间,避免电动车结构材料上的浪费,另一方面为了使所述管道2 能够充分发挥抽氧作用。 在本实施例中,所述电池装置的长度比所述隔绝包装置1的长度小0. 5-2cm,所述 电池装置的宽度比所述隔绝包装置1的宽度小〇. 5-1. 5cm,所述电池装置的高度比所述隔 绝包装置1的高度小0. 5-lcm。所述隔绝包装置1、管道2和除氧装置3均为耐高温材质, 这样避免在高温情况下,隔绝包装置1、管道2和除氧装置3融化出现空洞,使氧气进入电池 包,增加风险。 防火电池包的工作原理为:所述隔绝包装置1防水防尘等级达到IP67,减少空气 进入,除氧剂通过管道2,吸附进入隔绝包装置1中的氧气,使氧气浓度低于0. 1%,并维持 住,当隔绝包装置1中的电池装置温度过高。 上述防火电池包的部件包括但不限于以上提到的种类。 所属领域内的普通技术人员应该能够理解的是,本专利技术的特点或目的之一在于: 本专利技术所述的防火电池包,隔绝了氧气,即使在高温状态下,也避免了着火的危险,提高了 电池包的安全性,保障了人身和财产安全。 应说明的是,以上实施例仅用以说明本专利技术的技术方案而非限制,尽管参照较佳 实施例对本专利技术进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本专利技术的技术 方案进行修改或者等同替换,而不脱离本专利技术技术方案的精神和范围,其均应涵盖在本发 明的权利要求范围当中。【权利要求】1. 一种防火电池包,其特征在于,包括电池装置、隔绝包装置、管道和除氧装置, 所述隔绝包装置包覆在所述电池装置外,所述隔绝包装置上设有一开口,所述开口与 所述管道的一端封闭连接,所述管道的另一端与所述除氧装置连接。2. 如权利要求1所述的防火电池包,其特征在于,所述隔绝包装置上设有一电线出口 和一电线进口,所述电线出口和电线进口处的隔绝包装置与所述电池装置无缝对接。3. 如权利要求1所述的防火电池包,其特征在于,所述除氧装置与所述管道通过螺纹 连接。4. 如权利要求1所述的防火电池包,其特征在于,所述除氧装置中装有除氧剂。5. 如权利要求1所述的防本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种防火电池包,其特征在于,包括电池装置、隔绝包装置、管道和除氧装置,所述隔绝包装置包覆在所述电池装置外,所述隔绝包装置上设有一开口,所述开口与所述管道的一端封闭连接,所述管道的另一端与所述除氧装置连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:丁元章郭峥嵘袁锋蔡定江
申请(专利权)人:江苏奥新新能源汽车有限公司
类型:发明
国别省市:江苏;32

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