电动消防车用快速取放梯装置制造方法及图纸

技术编号:14215029 阅读:111 留言:0更新日期:2016-12-19 01:43
本实用新型专利技术涉及一种电动消防车用快速取放梯装置,它包括梯架(1)、梯架座(2)和梯架支架(3),它还包括减速电机(4)、前链轮(5)、后链轮(6)、链条(7)和推拉杆(8),前链轮(5)位于固定座(21)的后方,减速电机(4)位于梯架支架(3)的后方,后链轮(6)安装在减速电机(4)轴上,链条(7)安装在前链轮(5)与后链轮(6)之间,推拉杆(8)的前端与梯架(1)相铰接、后端与链条(7)相连。它既可以将消防梯牢固地固定在消防车上,又可以从消防车上快速取下消防梯,使用后还可以快速地将消防梯放回到消防车上,取用快速方便。它操作方便,电动控制操作省力,节省时间,为消防工作的有效进行提供了有力的保障。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及消防设备,具体涉及一种消防车上使用的消防梯取放装置。
技术介绍
消防梯是消防人员在消防灭火过程中向高处攀爬的必备工具,为了保证消防工作的效率,消防梯的取放必须高效快速。如何保证消防梯牢固地固定在消防车上又能被快速取放,并保证在消防车行驶颠簸过程中消防车不受损害,是一个必须面对的问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种可以牢固地将消防梯固定在消防车上,又便于快速地在消防车上取放消防梯的电动消防车用快速取放梯装置。本技术的技术解决方案是:它包括梯架、梯架座和梯架支架,梯架座由固定座和旋转座两部分构成,旋转座位于固定座上方,旋转座的前边与固定座的前边沿水平方向相铰接,梯架沿垂直于旋转座与固定座铰接轴的方向前后滑动安装在旋转座上,梯架支架与固定座相间隔开位于固定座的后方,它还包括减速电机、前链轮、后链轮、链条和推拉杆,前链轮位于固定座的后方转动安装在消防车车顶上,减速电机位于梯架支架的后方安装在消防车车顶上,后链轮的轴向与前链轮的轴向相平行安装在减速电机轴上,链条安装在前链轮与后链轮之间,推拉杆的前端与梯架的后部相铰接、后端与链条的一个链节相连,链条带动推拉杆前后移动可以推拉梯架在旋转座上前后滑动和与旋转座一起翻转以便于取放消防梯。本技术的技术效果是:使用它既可以将消防梯牢固地固定在消防车上,又可以从消防车上快速取下消防梯,使用后还可以快速地将消防梯放回到消防车上,取用快速方便。它操作起来快速方便,电动控制操作,操作省力,节省时间,为消防工作的有效进行提供了有力的保障。附图说明图1为本技术实施例侧视图。具体实施方式如图1所示,它包括梯架1、梯架座2和梯架支架3,梯架座2由固定座21和旋转座22两部分构成,旋转座22位于固定座21上方,旋转座22的前边与固定座21的前边沿水平方向相铰接,梯架1沿垂直于旋转座22与固定座21铰接轴的方向前后滑动安装在旋转座22上,梯架支架3与固定座21相间隔开位于固定座21的后方,它还包括减速电机4、前链轮5、后链轮6、链条7和推拉杆8,前链轮5位于固定座21的后方转动安装在消防车车顶上,减速电机4位于梯架支架3的后方安装在消防车车顶上,后链轮6的轴向与前链轮5的轴向相平行安装在减速电机4轴上,链条7安装在前链轮5与后链轮6之间,推拉杆8的前端与梯架1的后部相铰接、后端与链条7的一个链节相连,链条7带动推拉杆8前后移动可以推拉梯架1在旋转座22上前后滑动和与旋转座22一起翻转以便于取放消防梯。梯架1两侧的滑槽11内设有转动安装在旋转座22两侧的若干个滑轮23。梯架1后端两侧的滑槽11上分别安装有减震器9,减震器9由滑动安装在滑槽11内的滑块91和压簧92构成,压簧92套装在滑块91的滑杆93上,压簧92后端向后顶压在固定在梯架滑槽11内的压簧支座94上、前端向前顶压在滑块91的后端面上,滑杆93的后部滑动套装在压簧支座94上。靠近梯架1前边位置的梯架1横梁上设有用于固定消防梯的V形支撑12并安装有尼龙粘扣扎带13。梯架1后部一左一右设有两个转动安装在梯架1上并朝向梯架1下方的梯架滑轮14,固定座21后部设有两个位于前链轮5左右两侧的与梯架滑轮14相配合的前高后低的斜坡形滑道15。梯架座2固定座21的前边两侧与旋转座22的后边两侧之间分别设有气弹簧10,气弹簧10筒体的尾端铰接在固定座21与旋转座22相铰接位置的后侧位置、活塞杆的尾端铰接在旋转座22的后边位置,旋转座22后边从固定座21上翻起时气弹簧10为压缩状态。梯架座2固定座21的后边两侧与旋转座22的后边两侧之间分别设有限位铁链20。固定座21后边的两侧分别设有与旋转座22的后边相配合的缓冲垫24。梯架支架3由一左一右两个支柱31和两个分别转动安装在两个支柱31上的用于滑动支撑梯架1的滚柱32构成。减速电机4为蜗轮减速电机。使用原理:取用消防梯时通过开关控制减速电机4正转,减速电机4带动链条7上半段前行,链条7上半段通过推拉杆8推动梯架1在旋转座22上向前滑行,滑行到梯架1上的减震器9卡住旋转座22上的滑轮23时,旋转座22与梯架1后边一起上翻,使梯架1上的消防梯翻转到消防车的后部,以便于取用消防梯。使用完消防梯后把消防梯再次固定在梯架1上,通过开关控制减速电机4反转,减速电机4带动链条7上半段后行,链条7上半段通过推拉杆8拉动梯架在旋转座22上向后滑行并翻转,就可以将梯架1拉回原位,使消防梯牢固地固定在消防车车顶上,取放快速方便又安全。本文档来自技高网...
电动消防车用快速取放梯装置

【技术保护点】
电动消防车用快速取放梯装置,它包括梯架(1)、梯架座(2)和梯架支架(3),梯架座(2)由固定座(21)和旋转座(22)两部分构成,旋转座(22)位于固定座(21)上方,旋转座(22)的前边与固定座(21)的前边沿水平方向相铰接,梯架(1)沿垂直于旋转座(22)与固定座(21)铰接轴的方向前后滑动安装在旋转座(22)上,梯架支架(3)与固定座(21)相间隔开位于固定座(21)的后方,其特征在于:它还包括减速电机(4)、前链轮(5)、后链轮(6)、链条(7)和推拉杆(8),前链轮(5)位于固定座(21)的后方转动安装在消防车车顶上,减速电机(4)位于梯架支架(3)的后方安装在消防车车顶上,后链轮(6)的轴向与前链轮(5)的轴向相平行安装在减速电机(4)轴上,链条(7)安装在前链轮(5)与后链轮(6)之间,推拉杆(8)的前端与梯架(1)的后部相铰接、后端与链条(7)的一个链节相连,链条(7)带动推拉杆(8)前后移动可以推拉梯架(1)在旋转座(22)上前后滑动和与旋转座(22)一起翻转以便于取放消防梯。

【技术特征摘要】
1.电动消防车用快速取放梯装置,它包括梯架(1)、梯架座(2)和梯架支架(3),梯架座(2)由固定座(21)和旋转座(22)两部分构成,旋转座(22)位于固定座(21)上方,旋转座(22)的前边与固定座(21)的前边沿水平方向相铰接,梯架(1)沿垂直于旋转座(22)与固定座(21)铰接轴的方向前后滑动安装在旋转座(22)上,梯架支架(3)与固定座(21)相间隔开位于固定座(21)的后方,其特征在于:它还包括减速电机(4)、前链轮(5)、后链轮(6)、链条(7)和推拉杆(8),前链轮(5)位于固定座(21)的后方转动安装在消防车车顶上,减速电机(4)位于梯架支架(3)的后方安装在消防车车顶上,后链轮(6)的轴向与前链轮(5)的轴向相平行安装在减速电机(4)轴上,链条(7)安装在前链轮(5)与后链轮(6)之间,推拉杆(8)的前端与梯架(1)的后部相铰接、后端与链条(7)的一个链节相连,链条(7)带动推拉杆(8)前后移动可以推拉梯架(1)在旋转座(22)上前后滑动和与旋转座(22)一起翻转以便于取放消防梯。2.如权利要求1所述的电动消防车用快速取放梯装置,其特征在于所述梯架(1)两侧的滑槽(11)内设有转动安装在旋转座(22)两侧的若干个滑轮(23)。3.如权利要求1所述的电动消防车用快速取放梯装置,其特征在于所述梯架(1)后端两侧的滑槽(11)上分别安装有减震器(9),减震器(9)由滑动安装在滑槽(11)内的滑块(91)和压簧(92)构成,压簧(92)套装在滑块(91)的滑杆(93)上,压簧(92)后端向后顶压在固定在梯架滑槽(11)内的压簧支座(94)上、前端向前顶压在滑块(91)的后端面上...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵秀龙滕怀远陶开明于金龙
申请(专利权)人:牡丹江森田特种车辆改装有限责任公司
类型:新型
国别省市:黑龙江;23

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