一种支架组件以及混凝土泵车制造技术

本发明专利技术实施例公开了一种支腿多路阀支架以及混凝土泵车，该支腿多路阀支架，包括用于安装支腿多路阀的第一安装部、用于安装急停按钮盒的第二安装部和用于安装水平仪的第三安装部，其中，第一安装部、第二安装部和第三安装部为一体式结构，支腿多路阀安装在第一安装部的内侧，急停按钮盒安装在第二安装部的外侧。本发明专利技术实施例中的支架组件使用时，将支腿多路阀、急停按钮盒和水平仪同时设置在支架组件上，再将该支架组件设置在混凝土泵车的架台上。通过该支架组件安装支腿多路阀、急停按钮盒和水平仪，架台水平方向上只需要设置一个位置就可以实现上述三者的同时安装，减少了支腿多路阀、急停按钮盒和水平仪安装过程中所占据架台的空间。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术实施例公开了一种支腿多路阀支架以及混凝土泵车，该支腿多路阀支架，包括用于安装支腿多路阀的第一安装部、用于安装急停按钮盒的第二安装部和用于安装水平仪的第三安装部，其中，第一安装部、第二安装部和第三安装部为一体式结构，支腿多路阀安装在第一安装部的内侧，急停按钮盒安装在第二安装部的外侧。本专利技术实施例中的支架组件使用时，将支腿多路阀、急停按钮盒和水平仪同时设置在支架组件上，再将该支架组件设置在混凝土泵车的架台上。通过该支架组件安装支腿多路阀、急停按钮盒和水平仪，架台水平方向上只需要设置一个位置就可以实现上述三者的同时安装，减少了支腿多路阀、急停按钮盒和水平仪安装过程中所占据架台的空间。【专利说明】-种支架组件以及混凝土泵车
本专利技术涉及混凝土泵车
，更具体地说，涉及一种支腿多路阀支架以及混 凝土泵车。
技术介绍
混凝土泵车利用压力将混凝土沿管道连续输送的机械。其中，混凝土泵车通过手 动操作支腿多路阀支腿，支腿过程中通过观察水平仪进行找平，支腿结束后通过急停按钮 盒结束所有动作。 传统的混凝土泵车的支腿多路阀是通过支腿多路阀支架固定在架台上，水平仪通 过水平仪支架固定在架台上，急停按钮盒通过急停按钮盒支架固定在架台上。且支腿多路 阀支架、水平仪支架和急停按钮盒支架分别设置在架台的不同位置，这就使得架台上必须 同时设置有安装支腿多路阀支架、水平仪支架和急停按钮盒支架的位置，占据了架台的大 量空间，且由于支腿多路阀支架和水平仪支架在架台上的水平间的距离较大，因此，手动操 作支腿多路阀时不方便观察水平仪。 因此，如何减少支腿多路阀、水平仪和急停按钮盒的安装时占用架台的空间，成为 本领域技术人员亟待解决的技术问题。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术的第一个目的在于提供一种支架组件，以实现减少支腿多路阀、 水平仪和急停按钮盒的安装时占用架台的空间的目的；本专利技术的第二个目的在于提供一种 混凝土泵车。 为实现上述第一个目的，本专利技术提供如下技术方案： -种支架组件，包括用于安装支腿多路阀的第一安装部、用于安装急停按钮盒的 第二安装部和用于安装水平仪的第三安装部，其中，所述第一安装部、所述第二安装部和所 述第三安装部为一体式结构，所述支腿多路阀安装在所述第一安装部的内侧，所述急停按 钮盒安装在所述第二安装部的外侧。 优选地，在上述支架组件中，所述第二安装部沿所述第一安装部的长度方向布置。 优选地，在上述支架组件中，所述第一安装部远离所述第二安装部的侧边设置有 沿所述第一安装部厚度方向延伸的第一加强板。 优选地，在上述支架组件中，所述第一安装部上设置有用于观察支腿多路阀的第 一观察缺口和第二观察缺口。 优选地，在上述支架组件中，所述第一安装部上设置有安装所述支腿多路阀的第 一安装孔。 优选地，在上述支架组件中，所述第二安装部远离所述第一安装部的侧边设置有 沿所述第二安装部厚度方向延伸的第二加强板。 优选地，在上述支架组件中，所述第二安装部上设置有安装所述急停按钮盒的第 二安装孔。 优选地，在上述支架组件中，所述第三安装部沿所述第二安装部的厚度方向布置， 所述水平仪安装在所述第三安装部的上侧。 优选地，在上述支架组件中，所述第三安装部上设置有安装所述水平仪的第三安 装孔。 本专利技术实施例中的支架组件使用时，将支腿多路阀、急停按钮盒和水平仪同时设 置在支架组件上，然后，再将该支架组件设置在混凝土泵车的架台上。通过采用本专利技术实施 例中的支架组件安装支腿多路阀、急停按钮盒和水平仪，架台水平方向上只需要设置一个 位置就可以实现上述三者的同时安装，而且支腿多路阀设置在第一安装部的内侧，而急停 按钮盒安装在第二安装部的外侧，因此，急停按钮盒和支腿多路阀在安装过程中，可以存在 部分重叠，因此可以减少支架组件的长度或者宽度，从而进一步减少了支腿多路阀、急停按 钮盒和水平仪安装过程中所占据架台的空间。 本专利技术的第二个目的是提供一种混凝土泵车，包括架台、支腿多路阀、急停按钮盒 和水平仪，还包括焊接在所述架台上的支架组件，所述支架组件为上述任意一项技术方案 所述的支架组件，其中，所述支腿多路阀安装在所述支架组件中的第一安装部的内侧，所述 急停按钮盒安装在所述支架组件中的第二安装部的外侧，所述水平仪安装在所述支架组件 中的第三安装部上。由于上述支架组件具有上述效果，使用上述支架组件的混凝土泵车也 具备相应的效果。 【专利附图】【附图说明】 为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现 有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本 专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以 根据这些附图获得其他的附图。 图1为本专利技术实施例所提供的一种支架组件的立体结构示意图； 图2为本专利技术实施例所提供的一种支架组件的主视结构示意图； 图3为本专利技术实施例所提供的一种支架组件的俯视结构示意图； 图4为本专利技术实施例所提供的一种支架组件的侧视结构示意图； 图5为本专利技术实施例所提供的一种混凝土泵车的局部结构示意图。 其中：1为第一安装部、2为第二安装部、3为第三安装部、4为架台、5为支腿多路 阀、6为急停按钮盒、7为水平仪、11为第一安装孔、12为第一观察缺口、13为第二观察缺口、 14为第一加强板、21为第二安装孔、22为第二加强板、31为第三安装孔。 【具体实施方式】 为此，本专利技术第一个核心是公开一种支架组件，以实现减少支腿多路阀、水平仪和 急停按钮盒的安装时占用架台的空间的目的；本专利技术第二个核心是公开一种混凝土泵车。 以下，参照附图对实施例进行说明。此外，下面所示的实施例不对权利要求所记载的专利技术内 容起任何限定作用。另外，下面实施例所表示的构成的全部内容不限于作为权利要求所记 载的专利技术的解决方案所必需的。 如图1至图5所示，该支架组件，包括用于安装支腿多路阀5的第一安装部1、用于 安装急停按钮盒6的第二安装部2和用于安装水平仪7的第三安装部3,其中，第一安装部 1、第二安装部2和第三安装部3为一体式结构，支腿多路阀5安装在第一安装部1的内侧， 急停按钮盒6安装在第二安装部2的外侧。 本专利技术实施例中的支架组件使用时，将支腿多路阀5、急停按钮盒6和水平仪7同 时设置在支架组件上，然后，再将该支架组件设置在混凝土泵车的架台4上。通过采用本发 明实施例中的支架组件安装支腿多路阀5、急停按钮盒6和水平仪7,架台4水平方向上只 需要设置一个位置就可以实现上述三者的同时安装，而且支腿多路阀5设置在第一安装部 1的内侧，而急停按钮盒6安装在第二安装部2的外侧，因此，急停按钮盒6和支腿多路阀5 在安装过程中，可以存在部分重叠，因此可以减少支架组件的长度或者宽度，从而进一步减 少了支腿多路阀5、急停按钮盒6和水平仪7安装过程中所占据架台4的空间。 需要说明的是，第二安装部2沿第一安装部1的长度方向布置，或者沿第二安装部 2的宽度方向布置，其中，所谓第一安装部1长度方向是指第一安装部1在架台4上布置的 水平方向，而宽度方向为第一安本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种支架组件，其特征在于，包括用于安装支腿多路阀的第一安装部、用于安装急停按钮盒的第二安装部和用于安装水平仪的第三安装部，其中，所述第一安装部、所述第二安装部和所述第三安装部为一体式结构，所述支腿多路阀安装在所述第一安装部的内侧，所述急停按钮盒安装在所述第二安装部的外侧。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘奇峰，宋明见，陆远望，李超，周道会，张志鹏，
申请(专利权)人：安徽星马专用汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34