泵车制造技术

本实用新型专利技术提供了一种泵车，包括：底盘；走台，设置在底盘上；料斗，设置在底盘上，并位于走台的一端；固定转塔，设置在底盘上，并位于走台的另一端；转台，设置在固定转塔上；输送管，输送管的一端连接至料斗，输送管的另一端沿走台延伸，并从固定转塔的下部、自下至上穿过固定转塔和转台，并固定在转台上。该技术方案提供的泵车，输送管连接在料斗上，并从走台延伸到固定转塔的下方，进而可从固定转塔的下方穿过固定转塔、转台并固定在转台上，该种布管方式，输送管连接至料斗的一端安装在固定转塔的下方，使其可有效利用固定转塔下方的富余空间，从而不需要在固定转塔与转台之间预留一定的高度空间，从而降低了整个泵车的高度。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及工程机械领域，更具体而言，涉及一种栗车。
技术介绍
如图1和图2所示，目前栗车上的输送管14都是悬空在走台11上并从固定转塔12的上方穿过转台13，因而为了安装混凝土的输送管14，转台13与固定转塔12之间必须预留一定的用于安装输送管14的高度空间，该种预留的高度空间会增加整个栗车1的高度，增加栗车1的重量和成本及降低栗车1的灵活性，影响布料效率，因而不符合混凝土栗车轻量化、低成本的发展趋势。因此，如何设计出一种新的栗车的输送管的布置方式，以降低栗车的高度成为目前亟待解决的问题。
技术实现思路
本技术旨在至少解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。为此，本技术的一个目的在于，提供一种栗车。为实现上述目的，本技术第一方面实施例提供了栗车，包括:底盘;走台，设置在所述底盘上;料斗，设置在所述底盘上，并位于所述走台的一端；固定转塔，设置在所述走台的另一端;转台，设置在所述固定转塔上;输送管，所述输送管的一端连接至所述料斗，所述输送管的另一端沿所述走台延伸，并从所述固定转塔的下部、自下至上穿过所述固定转塔和所述转台，并固定在所述转台上。根据本技术的实施例的栗车，包括底盘、走台、设置在走台两端的料斗和固定转塔、位于固定转塔上的转台，及布置在料斗、走台、固定转塔、转台之间的输送管。具体地，从料斗连接出来的输送管沿走台伸入到固定转塔的下方，并从固定转塔的下部从下至上穿过固定转塔、转台后固定在转台上。该技术方案，输送管从料斗伸出后，直接沿着走台布置，并沿走台延伸到固定转塔的下方，然后从下至上穿过固定转塔和转台，从而该输送管可有效利用固定转塔下方的富余空间、以完成输送管的布置，而不需要在固定转塔与转台之间预留一定的高度空间，从而转台可尽量的紧贴在固定转塔上设置，进而可降低整个栗车的高度，以提高栗车的整体性能。同时，由于将输送管设置在了固定转塔的下方，因此，输送管的安装高度相对较低，因而可直接将输送管安装在栗车的底盘的走台上，从而不需要在走台上设置安装柱等加高支撑件，从而可简化输送管的安装，降低输送管的安装难度，提高输送管的安装效率，也可以减小栗车重量，降低栗车重心，提高稳定性。另外，根据本技术上述实施例提供的栗车还具有如下附加技术特征:具体地，所述输送管包括:转台输送管、料斗输送管及连接管;所述料斗输送管的一端连接所述料斗，所述料斗输送管的另一端沿所述走台延伸，并在所述固定转塔的下部与所述连接管的一端连接;所述连接管的另一端倾斜向上延伸，并与所述转台输送管的一端连接;所述转台输送管的另一端自下至上穿过所述转台并固定在所述转台上。根据本技术的实施例的栗车，输送管与料斗连接的一端为料斗输送管，用于将料斗内的混凝土输送到转台输送管内，而输送管与转台连接的一端为转台输送管，其中，料斗输送管与转台输送管通过连接管连接，优选地，连接管倾斜向上设置，从而可减少物料从料斗输送管输送到转台输送管内时的压力损失。具体地，所述转台输送管包括第一直管和多个第一弯管，所述料斗输送管包括多个第二直管和多个第二弯管。根据本技术的实施例的栗车，料斗输送管的第二弯管连接在第二直管的两端，一方面用于连接料斗输送管与料斗，另一方面，用于连接料斗输送管与连接管。其中，该第二直管位于栗车的一侧，并与连接管垂直连接，而转台输送管的第一直管外置于所述转台，且第一直管的两端设置有第一弯管，该第一弯管一方面用于连接栗车的臂架输送管，另一方面，该第一弯管用于连接转台输送管与连接管，从而可使料斗内的混凝土沿着料斗输送管、转台输送管、臂架输送管输送到各个地方，从而实现了栗车布料的目的。根据本技术的一个实施例，栗车还包括:回转机构，位于所述转台与所述固定转塔之间;支撑机构，安装在所述固定转塔的下方，包括多个可展开或可收回的支腿;其中，所述输送管在所述固定转塔的下方，与多个所述支腿的展开轨迹相错开。根据本技术的实施例的栗车，回转机构安装在固定转塔上，用于驱动转台旋转，而支撑机构安装在固定转塔的下方，用于在栗车的工作过程中，支撑整个栗车，具体地，所述支撑机构包括多个支腿，多个支腿支撑在地面上，从而可支撑起整个栗车，而输送管位于固定转塔的下方的多个支腿之间，并与支腿的展开轨迹相互错开，即输送管在固定转塔的下方位于支腿展开轨迹之外的区域，从而即可保征输送管与多个支腿之间不相互干涉，又可确保输送管不会影响到支腿的正常展开与收回。根据本技术的一个实施例，栗车还包括多个管卡，所述输送管包括多个分段管道，多个所述管卡用于将多个所述分段管道连接成所述输送管。根据本技术的实施例的栗车，在输送管道上设置有多个管卡，从而可将输送管分段设置，从而可便于输送管的制造、安装及布置。根据本技术的一个实施例，所述转台包括:转台底板，所述转台底板的中部设置有通孔;转台立板，安装在所述转台底板上;其中，所述转台输送管外置于所述转台，并穿过所述通孔与所述料斗输送管连接。根据本技术的实施例的栗车，转台包括转台底板和设置在转台底板上的转台立板，而转台输送管外置于所述转台，因而使得转台输送管处具有较大的安装空间，进而便于转台输送管的拆装及维修。根据本技术的实施例的栗车，所述输送管的另一端在所述走台的下方沿所述走台延伸;或所述输送管的另一端在所述走台的上方沿所述走台延伸。根据本技术的实施例的栗车，输送管从料斗内伸出后，即可以从走台的上方延伸到固定转塔的下方，也可从走台的下方延伸到固定转塔的下方。具体地，输送管设置在固定转塔的上方，即可直接将输送管放置在走台上，从而不需要额外的固定输送管的工序，但需要占用走台上的空间，而将输送管设置在固定转塔的下方，需要专门的固定结构将输送管固定，但可有效利用走台下方的空间，提高空间利用率，从而在实际过程中，用户可根据实际需要将输送管固定在走台的上方或是走台的下方，进而可提高输送管布置的灵活性。其中，为便于在底盘上安装其它部件，优选地，在将输送管安装在走台的上方时，将输送管安装在走台的一侧，从而可合理地利用走台上有效的空间，以使其上的各个部件合理布置，进而可使得整个栗车的整个体积最小。根据本技术的另一个实施例，所述转台包括:转台底板，所述转台底板的中部设置有通孔;转台立板，安装在所述转台底板上;其中，所述转台输送管内置于所述转台，并穿过所述通孔与所述料斗输送管连接。在实现栗车布料的目的下，所述转台输送管也可内置于所述转台中，即转台输送管位于两个转台立板之间。根据本技术的一个实施例，所述转台底板上设置有输送管支架，所述输送管支架用于使所述转台输送管与所述料斗输送管回转对中。根据本技术的实施例的栗车，输送管支架设置在转台底板的通孔附近，主要用于支撑转台输送管，防止其在转台旋转后，不能与料斗输送管相互中，从而可确保料斗输送管与转台输送管之间的连接的可靠性，进而可降低整个栗当前第1页1 2 3 本文档来自技高网...

【技术保护点】
泵车，其特征在于，包括：底盘；走台，设置在所述底盘上；料斗，设置在所述底盘上，并位于所述走台的一端；固定转塔，设置在所述底盘上，并位于所述走台的另一端；转台，设置在所述固定转塔上；输送管，所述输送管的一端连接至所述料斗，所述输送管的另一端沿所述走台延伸，并从所述固定转塔的下部、自下至上穿过所述固定转塔和所述转台，并固定在所述转台上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：魏忠灵，李江波，许伟，
申请(专利权)人：湖南三一路面机械有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43