用于热流道系统的气缸装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于热流道系统的气缸装置，其包括气缸本体（21）和设置在所述气缸本体（21）内的活塞（22），所述活塞（22）上带有阀针（4），所述气缸本体（21）设置在模具盖板（1）中，所述模具盖板（1）设置两个进气口且分别与气缸的气流通道相连通，所述气缸本体（21）的下方设置分流板（3），所述分流板（3）的下方设置喷嘴（5），所述阀针（4）通过阀针联接器（23）固定在所述活塞（22）上，所述分流板上（3）设有阀针导套（6），所述阀针（4）经阀针导套（6）穿设在所述喷嘴内（5）。本实用新型专利技术提供的气缸装置结构合理，阀针安装方便，模具维护时不需对热流道升温将阀针拆除就可将模具盖板拆卸下来。

【技术实现步骤摘要】
用于热流道系统的气缸装置
本技术属于气缸
，具体涉及一种用于热流道系统的气缸装置。
技术介绍
热流道技术是应用于塑料注塑模具流道系统的一种先进技术，是塑料注塑成型工 艺发展的一个热点方向，为了得到更好的浇口质量和更好的产品，往往选择针阀式的热流 道系统，汽缸是目前最常用的阀针驱动装置。目前的模板嵌入式汽缸在维护模具拆装盖板 时很不方便。因为常温时热流道系统内部的塑料处于固态，阀针被包裹在固态的塑料中，因 此需要把热流道加热升温才能把阀针从喷嘴中拔出来。维护模具拆装盖板时，要先把阀针 拆除，然后才能把模具盖板拆下来。目前的模板嵌入式汽缸一般都有单独的汽缸盖，汽缸盖 尺寸大，使汽缸占用更大的空间。
技术实现思路
基于上述问题，本技术目的在于提供一种用于热流道系统的气缸装置，气缸 本体固定在模具盖板上，不需要单独的气缸盖，阀针安装方便，而且在模具维护时，不需要 对热流道升温将阀针拆除就可以将模具盖板拆卸下来。 为了解决现有技术中的这些问题，本技术提供的技术方案是： -种用于热流道系统的气缸装置，其包括气缸本体和设置在所述气缸本体内的活 塞，所述活塞上带有阀针，其特征在于：所述气缸本体设置在模具盖板中，所述模具盖板设 置两个进气口，所述两个进气口分别与所述气缸的气流通道相连通，所述气缸本体的下方 设置分流板，所述分流板的下方设置喷嘴，所述阀针通过阀针联接器固定在所述活塞上，所 述分流板上设有阀针导套，所述阀针经阀针导套穿设在所述喷嘴内。 进一步的，所述气缸本体通过螺丝固定在所述模具盖板上，所述气缸本体与所述 模具盖板连接处设有第一密封圈。 进一步的，所述活塞的轴心上设有阀针联接器，所述活塞的上方设置阀针联接器 固定环，所述阀针联接器通过卡簧固定在所述阀针联接器固定环上。 进一步的，所述阀针通过挂台固定在所述阀针联接器上，所述阀针联接器的上方 设有阀针堵头，所述阀针堵头通过销子固定在所述阀针联接器。 进一步的，所述活塞与所述气缸本体连接处设有第二密封圈，所述活塞与所属阀 针固定环连接处设有第三密封圈。 进一步的，所述阀针联接器与所述阀针联接器固定环连接处设有第四密封圈，所 述阀针联接器与所述阀针堵头连接处设有第五密封圈。 相对于现有技术中的方案，本技术的优点是： 1.采用本技术技术方案，将气缸本体固定在模具盖板内，不需要单独的汽缸 盖，气缸体较小，使气缸与热流道系统的结合更加紧密，模具维护时，不需要对热流道升温 将阀针拆除就可以将模具盖板拆卸下来； 2.采用本技术的技术方案，阀针安装和拆除方便，提高生产效率。 【附图说明】 为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要 使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施 例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获 得其他的附图。 图1为本技术一种用于热流道系统气缸装置实施例的结构示意图； 图2为本技术一种用于热流道系统气缸装置中气缸的结构示意图； 其中：1、模具盖板；2、气缸；21、气缸本体；22、活塞；23、阀针联接器；24、阀针联 接器固定环；25、卡簧；26、阀针堵头；27、销子；28a、第一密封圈；28b、第二密封圈；28c、第 三密封圈；28d、第四密封圈；28e、第五密封圈；3、分流板；4、阀针；5、喷嘴；6、阀针导套；7、 螺丝。 【具体实施方式】 以下结合具体实施例对上述方案做进一步说明。应理解，这些实施例是用于说明 本技术而不限于限制本技术的范围。实施例中采用的实施条件可以根据具体厂家 的条件做进一步调整，未注明的实施条件通常为常规实验中的条件。 参见图1，本技术一种用于热流道系统的气缸装置，其中气缸没有单独的汽缸 盖，气缸本体通过螺丝固定在模具盖板1上，这样设置便于在模具维护时将气缸拆除；该装 置包括气缸2、模具盖板1、分流板3和喷嘴5,气缸2包括气缸本体21和设置在气缸本体 21内的活塞22,气缸本体21设置在模具盖板1中，模具盖板1的一侧设有两个进气口，分 别与气缸2的气流通道相连通，气缸本体21的下方设置分流板3,分流板3的下方设有喷嘴 5,阀针4通过阀针联接器23固定在活塞22上，分流板3上还设有阀针导套6,阀针4经阀 针导套6穿设在喷嘴5内。 参见图2,气缸2包括气缸本体21和设置在气缸本体21内的活塞22,气缸本体21 通过螺丝7固定在模具盖板1上，气缸本体21与模具盖板1的连接处设有第一密封圈28a， 第一密封圈28a的设置可以提高气缸本体21与模具盖板1之间稳固性，活塞22的轴心上 设有阀针联接器23,活塞22的上方设有阀针联接器固定环24,阀针联接器23通过卡簧25 固定在阀针联接器固定环24上，阀针联接器23的法兰将活塞22和阀针联接器固定环24 连接为一个整体；将阀针4通过挂台固定在阀针联接器23上，然后将阀针堵头26塞在阀针 联接器23的上方，将阀针4固定，阀针堵头26通过销子27固定在阀针联接器23上。这样 在进行模具维护时，拆掉螺丝7即可将气缸本体21拆除，取下卡簧25,阀针联接器23和阀 针4就可以单独从气缸2中脱离，方便模具盖板1和阀针4的安装和拆除。 为了确保气缸的密封性，活塞22与气缸本体21连接处设有第二密封圈28b，活 塞22与阀针联接器固定环24连接处设有第三密封圈28c，阀针联接器23与阀针联接器固 定环24连接处设有第四密封圈28d，阀针联接器23与阀针堵头26连接处设有第五密封圈 28e，密封圈的设置使得气缸2密封性良好，同时可以使各部件之间连接更紧密。 综上所述，相对于现有技术中的方案，本技术的优点是：（1)采用本技术 技术方案，将气缸本体固定在模具盖板内，不需要单独的汽缸盖，气缸体较小，使气缸与热 流道系统的结合更加紧密，模具维护时，不需要对热流道升温将阀针拆除就可以将模具盖 板拆卸下来；（2)采用本技术的技术方案，阀针安装和拆除方便，提高生产效率。 上述实例只为说明本技术的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的 人是能够了解本技术的内容并据以实施，并不能以此限制本技术的保护范围。凡 根据本技术精神实质所做的等效变换或修饰，都应涵盖在本技术的保护范围之 内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于热流道系统的气缸装置，其包括气缸本体（21）和设置在所述气缸本体（21）内的活塞（22），所述活塞（22）上带有阀针（4），其特征在于：所述气缸本体（21）设置在模具盖板（1）中，所述模具盖板（1）设置两个进气口，所述两个进气口分别与气缸的气流通道相连通，所述气缸本体（21）的下方设置分流板（3），所述分流板（3）的下方设置喷嘴（5），所述阀针（4）通过阀针联接器（23）固定在所述活塞（22）上，所述分流板上（3）设有阀针导套（6），所述阀针（4）经阀针导套（6）穿设在所述喷嘴内（5）。

【技术特征摘要】
1. 一种用于热流道系统的气缸装置，其包括气缸本体（21)和设置在所述气缸本体 (21)内的活塞（22)，所述活塞（22)上带有阀针（4)，其特征在于：所述气缸本体（21)设置在 模具盖板（1)中，所述模具盖板（1)设置两个进气口，所述两个进气口分别与气缸的气流通 道相连通，所述气缸本体（21)的下方设置分流板（3)，所述分流板（3)的下方设置喷嘴（5)， 所述阀针（4)通过阀针联接器（23 )固定在所述活塞（22 )上，所述分流板上（3 )设有阀针导 套（6)，所述阀针（4)经阀针导套（6)穿设在所述喷嘴内（5)。2. 根据权利要求1所述的用于热流道系统的气缸装置，其特征在于：所述气缸本体 (21)通过螺丝（7 )固定在所述模具盖板（1)上，所述气缸本体（21)与所述模具盖板（1)连 接处设有第一密封圈（28a)。3. 根据权利要求2所述的用于热流道系统的气缸装置，其特征在于：所述活塞（22)的 轴心上设有阀针联...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋蕾，李立桥，
申请(专利权)人：圣万提注塑工业苏州有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32