本发明专利技术首先涉及一种用于在通过蓄电池(4)运行的电气设备(1)中形成运输保险的方法，用于防止蓄电池(4)例如在运输路途上放电。为了提供一种尤其用于取消运输保险的方法，该方法在使用者方面总是具有优势的，蓄电池(4)或电气设备(1)具有放电保护电路，并且运输保险通过对放电保护电路进行影响而被激活并且通过随后对蓄电池(4)的充电而被解除激活。本发明专利技术还涉及一种具有运输保险的、蓄电池运行的电气设备(1)，用于防止蓄电池(4)例如在运输路途中放电，其中蓄电池(4)或电气设备(1)具有放电保护电路。为了特别是关于其运输保险对蓄电池运行的电气设备进行改进，建议运输保险通过对放电保护电路进行影响而被激活并且通过随后对蓄电池(4)的充电而被解除激活。本发明专利技术还涉及一种由用于蓄电池运行的电气设备(1)的充电设备(9)和具有运输保险的、蓄电池运行的电气设备(1)组成的组合。
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于形成运输保险的方法以及蓄电池运行的电气设备
本专利技术首先涉及一种用于在通过蓄电池运行的电气设备（Elektroge沒t)中形成 运输保险（Transportsicherung)的方法，以用于防止蓄电池例如在运输路途上放电。
技术介绍
公知如下的通过蓄电池运行的电气设备，其中蓄电池可以从电气设备中取出并且 通过电网接头，必要时通过额外的充电站来充电。另一方面，公知如下的电气设备，其中蓄 电池固定连接在电气设备中并且又可以通过电气设备的电网接头来充电。在这两种情况下 存在的问题是，一方面期望使用者可以在购买之后直接使用电气设备。这要求蓄电池完全 充电。但另一方面由于在运输路途上触发电接触而会出现蓄电池的放电。为了阻止后者，公 知提到的运输保险。该运输保险一方面在于，阻塞在电气设备上的利用其激活该电气设备 的操作按键。使用者必须首先有意识地将阻塞物去除。阻塞例如在最简单的情况下可以由 在按键上粘贴的标签组成。另一方面，尤其对于可从电气设备中取出的蓄电池也公知的是， 在蓄电池上的插头口通过标签或胶带封闭，在第一次插入时也要首先去除该标签或胶带。 该已知的运输保险一方面在生产技术上还不令人满意。例如当阻塞物没被插入或 被提前解除时，会导致故障。另一方面，这样的运输保险在使用者方面也觉得不是最佳的。 在移除标签时例如留下残留物。有时也不能立刻理解需要哪些措施来去除运输保险。
技术实现思路
从描述的现有技术出发，本专利技术要解决的技术问题是，提供一种尤其用于取消运 输保险的方法，其在使用者方面总是具有优势的。此外，本专利技术要解决的技术问题是，提供 一种这样构造的电气设备。 上述技术问题的可能的解决方案根据第一专利技术构思在方法中给出，在该方法中运 输保险通过对电路进行影响而被激活并且通过随后对蓄电池的充电而被解除激活。该解除 激活通过跟随在运输保险的设置之后对蓄电池的第一充电发生。在此主要的是，为了激活 运输保险进行电路技术干预，其在设备的通常操作过程中，即在蓄电池的通常（第一次）充 电的过程中，自动地恰好通过充电过程的触发而取消。获得例如具有完全充电的蓄电池的 电气设备的使用者在第一次尝试激活设备时，识别出不能启动设备。他会将这归因于蓄电 池电量不足并且以通常的方式触发充电过程。或者是通过将电源线插入设备本身或者是通 过取出蓄电池并且将其额外地充电，特别是在充电站进行充电。然而使用者由此同时对运 输保险解除激活，从而随后可以以通常的方式不受限制地使用设备。当例如通过绿灯显示 蓄电池的充电状态时，使用者也可以在开始充电过程之后立刻认识到，蓄电池实际上是充 满电的并且设备可以投入使用。电气设备或蓄电池按照其外部状况不需要与之后的使用状 态区分。使用者根本不必进行他在设备或蓄电池的通常使用的情况下也不必进行的操作。 通常使用者也不会意识到，他通过触发充电过程已经将蓄电池的运输保险解除激活。 在制造方面也得出主要优点。蓄电池运行的电气设备已经可以以符合规定地预 充电的蓄电池封装。不再会出现在蓄电池的第一次充电时使用者的错误行为。电气设备 (例如在设备的封装状态下）的激活键或激活开关的期望的或不期望的操作相应地不会导 致设备的电组件（例如在其中布置的电机）的激活。激活键或激活开关也可以直接设置在 (优选可取出的）蓄电池旁边。 优选地，在制造者方面然后要进行的对蓄电池的第一次充电也可以用于激活运输 保险。 本专利技术还涉及一种具有运输保险的、蓄电池运行的充电设备，用于防止蓄电池例 如在运输路途中放电，其中蓄电池或电气设备具有放电保护电路。 这样的电气设备是公知的，特别是以电工具形式的电气设备，诸如蓄电池运行的 螺丝刀或钻孔器、表面处理设备等，以及以蓄电池运行的家用电器形式的电气设备，诸如特 别是用于清洁桌子或工作台表面的手持吸尘器。这样的电气设备尤其具有运输保险，以用 于防止在制造方面预充电的蓄电池在封装中完全放电。与此相关地，参见公知的运输保险 的不同构造，如上面关于方法所描述的那样。 考虑到公知的现有技术，本专利技术要解决的技术问题是，特别是关于其运输保险对 蓄电池运行的电气设备进行改进。此外，以相同的方式必要时，内容也是关于其运输保险进 行改进的蓄电池本身。 提到的另外的技术问题的可能的解决方案根据另外的专利技术构思在电气设备或蓄 电池中给出，其中运输保险通过对电路进行影响而被激活并且通过随后对蓄电池的充电而 被解除激活。 优选地，蓄电池运行的电气设备已经可以以预充电的蓄电池封装。可以为此使用 该相应本来设置的充电流程：激活运输保险。电气设备（例如在设备的封装状态下）的激 活键或激活开关的期望的或不期望的操作相应地不会导致设备的电组件（例如在其中布 置的电机）的激活。使用者特别是在第一次使用电气设备的情况下在从封装中取出并且操 作激活键或激活开关之后确定，电气设备没有运行并且采取紧接的步骤：对电气设备中设 置的蓄电池进行充电尝试。由此将实际的原因，即运输保险解除激活。 本专利技术的另外的特征如下地，也以附图描述，通常以其优选的与已经提到的权利 要求的一个或两个内容的对应来解释。但其也可以按照与一个或两个已经提到的权利要求 或另外的权利要求的仅一个特征的对应或分别独立地是有意义的。 由此进一步优选地，电气设备和/或可与电气设备或电气设备的蓄电池连接的充 电设备和/或蓄电池本身具有微控制器，并且微控制器在采集充电电流的情况下将运输保 险解除激活。电气设备本身或也替换地充电设备或蓄电池相应地具有控制器。该控制器主 要监视充电电压的施加，如其在对蓄电池充电的情况下给出的。微控制器将该信息优选纯 软件控制地与每个任意另外的事件组合，该事件用于触发运输保险或将运输保险激活。相 反，如果在将电气设备、特别是蓄电池与充电设备相应地连接的情况下微控制器采集充电 电流，但没有导致运输保险激活的事件，则微控制器优选地触发运输保险的解除激活。按照 优选的构造，在此尤其关于运输保险的激活，事件的顺序和持续时间，特别是与充电设备的 连接和触发另外的可通过微控制器采集的事件的顺序是重要的。 运输保险优选由将设备的电机或耗电器的电源或蓄电池的输出极断开的开关组 成。该开关优选地是通常在供电导线中在蓄电池和要供电的电组件之间连接的机械开关等 (例如自保持继电器），其尤其可以通过微控制器激活或解除激活。与此相关地，如下构造 是优选的，在所述构造中开关通过电子开关元件构成，所述电子开关元件还优选地设置在 微处理器内部，但是也可以作为离散的组件呈现。 特别具有优势地，所建议的解决方案也证明如下，即，运输保险是可选地可激活 的，由此相应地也可以在使用者进行的第一次使用之后进行激活，例如关于具有蓄电池的 电气设备的运输，或额外地进行激活。使用者在此在需要时以与其在第一次在制造侧激活 时相同的方式激活运输保险，其方法是，使用者将设备或蓄电池与充电设备电连接并且此 后触发另外的事件。运输保险的该可选的再次激活也以优选的方式通过微控制器来控制。 运输保险优选地可以通过在设备和/或在充电设备处设置的按键操作来激活。为 此可以在设备侧设置额外的按键，其操作提供了可通过微控制器采集的另外的事本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种用于在通过蓄电池(4)运行的电气设备(1)中形成运输保险的方法，用于防止所述蓄电池(4)例如在运输路途上放电，其中所述蓄电池(4)或电气设备(1)具有放电保护电路，并且所述运输保险通过对所述放电保护电路进行影响而被激活并且通过随后对所述蓄电池(4)的充电而被解除激活。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2012.02.02 DE 102012100866.31. 一种用于在通过蓄电池（4)运行的电气设备（1)中形成运输保险的方法，用于防止 所述蓄电池（4)例如在运输路途上放电，其中所述蓄电池（4)或电气设备（1)具有放电保 护电路，并且所述运输保险通过对所述放电保护电路进行影响而被激活并且通过随后对所 述蓄电池（4)的充电而被解除激活。2. -种具有运输保险的、蓄电池运行的电气设备（1)，用于防止蓄电池（4)例如在运输 路途中放电，其中所述蓄电池（4)或电气设备（1)具有放电保护电路，其特征在于，所述运 输保险通过对所述放电保护电路进行影响而被激活并且通过随后对所述蓄电池（4)的充 电而被解除激活。3. 根据权利要求2或特别是之后的电气设备，其特征在于，所述电气设备⑴和/或能 够与电气设备⑴或电气设备（1)的蓄电池⑷连接的充电设备（9)具有微控制器（14)， 并且所述微控制器（14)在采集充电电流的情况下将运输保险解除激活。4. 根据权利要求2至3中任一项或多项或特别是之后的电气设备，其特征在于，所述运 输保险由将设备（1)的电机（3)的电源断开的开关（15)组...
【专利技术属性】
技术研发人员：S佩佐尔德，
申请(专利权)人：德国福维克控股公司，
类型：发明
国别省市：德国;DE
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。