【技术实现步骤摘要】
复合式棘爪自锁液压油缸
本专利技术涉及液压动力设备技术，特别是涉及一种复合式棘爪自锁液压油缸的技 术。
技术介绍
液压油缸是由液压驱动输出动力的设备，主要由缸筒和活塞构成，缸筒的内腔整 体封闭，活塞以滑动配合方式安装在缸筒内腔中，缸筒内腔被活塞分隔成两个工作腔。液压 油缸工作时，其中的一个工作腔进油，另一个工作回油，即可推动活塞滑动，从而输出动力。 液压油缸工作时，为了保证液压油缸的工作安全，通常都需要在液压油缸的进回 油液压管路上配置液压阀来锁定液压油缸，以保证液压油缸不会因系统故障而失稳。但是， 这种采用液压阀来锁定液压油缸的方式对液压阀的精度要求较高，而且存在着液压阀的阀 芯内涉，无法实现对液压油缸的绝对锁定，存在着锁定可靠性差的缺陷。 另外，现有液压油缸的输出力相对较低，在一些对输出力要求较高的工况下（比如 土建基坑施工)，往往需要多个液压油缸相互配合同时输出动力，因此现有液压油缸的输出 力还有待提1?。
技术实现思路
针对上述现有技术中存在的缺陷，本专利技术所要解决的技术问题是提供一种锁定可 靠性高，且输出力高的复合式棘爪自锁液压油缸。 为了解决上述技术问题，本专利技术所提供的一种复合式棘爪自锁液压油缸，包括缸 筒和活塞，所述缸筒的左右两端各由一缸盖封闭，其特征在于：所述活塞有两个，其中的一 个活塞为王活塞，另个活塞为副活塞； 所述主活塞以滑动配合方式安装在缸筒内腔中，并将缸筒内腔分隔成左右各一个相互 独立的子腔，其中的左子腔为无杆腔，其中的右子腔为有杆腔； 所述缸筒的筒壁上开设有两个工作油口，其...
【技术保护点】
一种复合式棘爪自锁液压油缸，包括缸筒和活塞，所述缸筒的左右两端各由一缸盖封闭，其特征在于：所述活塞有两个，其中的一个活塞为主活塞，另一个活塞为副活塞；所述主活塞以滑动配合方式安装在缸筒内腔中，并将缸筒内腔分隔成左右各一个相互独立的子腔，其中的左子腔为无杆腔，其中的右子腔为有杆腔；所述缸筒的筒壁上开设有两个工作油口，其中的一个工作油口与无杆腔连通，另一个工作油口与有杆腔连通；所述主活塞为柱形活塞，主活塞的右端穿过缸筒的右缸盖伸至缸筒外部，主活塞与缸筒右缸盖的结合部滑动配合并气密封，主活塞右部的周面形成有至少一条平行于主活塞滑动轴线的直线形棘齿条；所述缸筒上枢设有至少一个棘爪，各个棘爪能枢转至与主活塞周面的各个棘齿条分别啮合，并能枢转至与各个棘齿条脱离啮合；所述主活塞具有一与其同轴且整体封闭的柱形空腔，该柱形空腔为辅助腔，所述副活塞以滑动配合方式安装在辅助腔中，并将辅助腔分隔成左右各一个相互独立的子腔，副活塞的左端穿过辅助腔的左端腔壁伸入缸筒的无杆腔，副活塞与主活塞的结合部滑动配合并气密封，副活塞上具有一轴向贯通的轴孔，辅助腔的左子腔与副活塞上的轴孔相互隔断，辅助腔的右子腔通过副活塞上的轴...
【技术特征摘要】
1. 一种复合式棘爪自锁液压油缸，包括缸筒和活塞，所述缸筒的左右两端各由一缸盖 封闭，其特征在于：所述活塞有两个，其中的一个活塞为主活塞，另一个活塞为副活塞； 所述主活塞以滑动配合方式安装在缸筒内腔中，并将缸筒内腔分隔成左右各一个相互 独立的子腔，其中的左子腔为无杆腔，其中的右子腔为有杆腔； 所述缸筒的筒壁上开设有两个工作油口，其中的一个工作油口与无杆腔连通，另一个 工作油口与有杆腔连通； 所述主活塞为柱形活塞，主活塞的右端穿过缸筒的右缸盖伸至缸筒外部，主活塞与缸 筒右缸盖的结合部滑动配合并气密封，主活塞右部的周面形成有...
【专利技术属性】
技术研发人员：冯琪，权江辉，李斌，裴国金，
申请(专利权)人：上海宏信设备工程有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31
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