一种棒状物料弯道输送装置制造方法及图纸

技术编号:10476861 阅读:125 留言:0更新日期:2014-09-25 14:46
本实用新型专利技术涉及一种棒状物料弯道输送装置,该装置包括竖向通道,横向通道和弯道;竖向通道由第一主动链轮包绕的第一输送链与第二主动链轮包绕的第二输送链之间的间隙构成;横向通道由第三主动链轮包绕的第三输送链与上导板构成;弯道中的内弯道由第一输送链与连接支架构成,弯道中的外弯道为弧形导板;在弧形导板的外侧设有弹性压紧装置。由于该装置的内弯道直接利用输送链围成的圆弧,实现与棒状物料同步运行,外导板采用一种弹性压紧装置,弹性压紧装置可根据物料流量大小自动调整转弯通道宽度。保证在转弯处棒状物料始终堆满状态。避免在转弯输送处出现空隙,导致棒状物料打滑、褶皱、乱棒等现象,提到了棒状物料输送质量。

【技术实现步骤摘要】
一种棒状物料弯道输送装置
本技术涉及一种新型棒状物料输送装置,具体说是一种带有缓冲的棒状物料 输送装置,属烟草机械
,尤其与烟草企业在生产卷烟的过程中,该装置可以将棒状 物料在转弯时柔和的输送,避免输送乱棒现象。
技术介绍
棒状物料储存输送系统布置在棒状物料成型设备与棒状物料包装设备之间,通过 存储或输出棒状物料,达到上下游设备工作平衡,使上下游设备的不正常工作状态的相互 影响降低到最小,提高设备效率。目前,棒状物料储存输送系统从结构上区分有:开环盘式 棒状物料储存输送系统、闭环棒状物料储存输送系统。不管何种设备,棒状物料都要由低位 输送到高位,在空中经过90度转弯后再输送到下游设备。所以,棒状物料储存输送系统的 转弯输送通道设计是整个系统结构设计的关键点,是直接影响着棒状物料的输送质量的关 键部位。 在长期使用中,发现转弯输送通道存在以下问题: 1、转弯输送通道基本采用内外同角速度设计,通道宽度是固定不动的导板或输送 带结构。当前后物料流流量出现不匹配,经常出现棒状物料打滑、褶皱、横棒等现象。 2、由于前后物料流流量出现不匹配,出现在转弯通道坚直端出现棒状物料下坠现 象,造成间隙后出现棒状物料回流状态。尤其是棒状物料坚直输送较高时,坚直转弯通道乱 棒表现更明显。 3、经过理论数学模型和作用力的分解计算后,棒状物料在转弯输送处,棒状物料 输送并非按同角速度运行,由于横截面变化,存在棒料的挤压搓动,输入流量存在损失现 象,采用固定通道结构达到转弯前后流量匹配比较难。前期设备通过设计改进采用大转弯 半径输送通道,且申请了专利,使用中发现棒状物料输送质量相对好些,但流量匹配根本问 题没解决。
技术实现思路
本技术目的在于,克服现有技术张的缺陷,提供一种避免棒状物料在弯道输 送处出现空隙,导致棒状物料打滑、褶皱、乱棒等现象的棒状物料弯道输送装置。 为实现上述技术目的,本技术采用的技术方案是:提供一种棒状物料弯 道输送装置,其特征在于,所述装置包括坚向通道,横向通道和弯道;坚向通道由第一主动 链轮包绕的第一输送链与第二主动链轮包绕的第二输送链之间的间隙构成;横向通道由第 三主动链轮包绕的第三输送链与上导板构成;弯道的内弯道由第二输送链与过渡导板构 成,弯道的外弯道为弧形导板;在弧形导板的外侧设有弹性压紧装置。 其中优选的技术方案是,所述弹性压紧装置至少设有两个,且分别设置在弧形导 板外侧的两端。 进一步优选的技术方案是,所述弹性压紧装置包括设置在弧形导板外侧的连接 块,连接块连接有弹簧钢片,弹簧钢片的两侧分别设有上限位钢片和下限位钢片,上限位钢 片与下限位钢片分别与连接支架连接。 优选的技术方案还有,在所述第三输送链设有导条,在第一输送链、第二输送链和 第三输送链的一侧分别设有输送链导轨。 优选的技术方案还有,所述第一主动链轮通过第一驱动轴与驱动电机连接,在第 一驱动轴上还设有第一传动轮,第一传动轮通过同步带、过渡轮、张紧轮与设置在第二驱动 轴一端的第二传动轮构成同步带传动机构,将所述第二主动链轮设置在第二驱动轴的另一 端。 进一步优选的技术方案还有,所述过渡轮包括分别设置在第二传动轮两侧的第一 过渡轮和第二过渡轮,所述第一过渡轮、有张紧轮和第一传动轮通过同步带构成三角形传 动结构。 优选的技术方案还有,所述第一主动链轮、第二主动链轮和第三主动链轮位于同 一平面,且轴线相互平行。 优选的技术方案还有,在所述第一主动链轮、第二主动链轮和第一主动链轮的一 侧设有有机玻璃门,另一侧设有墙板。 进一步优选的技术方案还有,所述第三主动链轮与第三驱动轴连接,将第三驱动 轴支撑在后导板与墙板之间。 进一步优选的技术方案还有,所述的驱动电机为伺服电机。 本技术的优点及有益效果在于:该棒状物料弯道输送装置的内转弯直接利用 第二输送链围成的圆弧,实现与棒状物料同步运行。外导烟板采用一种弹性压紧装置,根据 物料流量大小自动调整转弯处弯道的宽度。而在坚直链轮与水平输送链轮间采用一过渡导 板,从而保证了在转弯处棒状物料始终堆满状态。最终可避免棒状物料在转弯输送处出现 空隙,导致棒状物料打滑、褶皱、乱棒等现象,可进一步提到了棒状物料输送质量。 【附图说明】 图1为本技术棒状物料弯道输送装置的结构示意图; 图2是图1中A-A剖视的结构示意图; 图3是图2的B向的局部结构示意图。 图中:1_墙板,2-连接块,3-弹簧钢片,4-下限位钢片,5-上限位钢片,6-连接支 架,7-弧形导板,8-弯道,9-第一主动链轮、15-第二主动链轮、17-第三主动链轮,10-第一 导轨、13第二导轨、19-第三导轨,11-第一输送链,14-第二输送链,18-第三输送链,12-坚 直通道,16-过渡导板,20-导条,21-横向通道,22-上导板,23-第一过渡轮、25-第二过渡 轮,24-第二传动轮,28-第一传动轮,26-驱动电机,27-同步带,29-第一驱动轴,30-后导 板,31-有机玻璃门,32-第二驱动轴,33-第三驱动轴,34-张紧轮。 【具体实施方式】 如图1、2、3所示,本技术是一种棒状物料弯道输送装置,该装置包括坚向通 道12,横向通道21和弯道8 ;坚向通道12由第一主动链轮9包绕的第一输送链11与第二 主动链轮15包绕的第二输送链14之间的间隙构成;横向通道21由第三主动链轮17包绕 的第三输送链18与上导板22构成;弯道8的内弯道由第二输送链14与过度导板16构成, 弯道8的外弯道为弧形导板7 ;在弧形导板7的外侧设有弹性压紧装置。 本技术中优选的实施方案是,所述弹性压紧装置至少设有两个,且分别设置 在弧形导板7外侧的两端。 本技术中进一步优选的实施方案是,所述弹性压紧装置包括设置在弧形导板 7外侧的连接块2,连接块2连接有弹簧钢片3,弹簧钢片3的两侧分别设有上限位钢片5和 下限位钢片4,上限位钢片5与下限位钢片4分别与连接支架6连接。 本技术中优选的实施方案还有,在所述第三输送链18设有导条20,在第一输 送链11、第二输送链14和第三输送链18的一侧分别设有第一输送链导轨10、第二输送链 导轨13、第三输送链导轨19。 本技术中优选的实施方案还有,如图2所示,所述第一主动链轮9通过第一驱 动轴29与驱动电机26连接,在第一驱动轴29上还设有第一传动轮28,第一传动轮28通过 同步带27、第一过渡轮23、第二过渡轮25、张紧轮34与设置在第二驱动轴32 -端的第二传 动轮24构成同步带传动机构,将所述第二主动链轮15设置在第二驱动轴32的另一端。 本技术中进一步优选的实施方案还有,所述过渡轮包括分别设置在第二传动 轮24两侧的第一过渡轮23和第二过渡轮25,所述第一过渡轮23、张紧轮34和第一传动轮 28通过同步带27构成三角形传动结构。 本技术中优选的实施方案还有,所述第一主动链轮9、第二主动链轮15和第 三主动链轮17位于同一平面,且轴线相互平行。 本技术中优选的实施方案还有,在所述第一主动链轮9、第二主动链轮本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种棒状物料弯道输送装置,其特征在于,所述装置包括竖向通道,横向通道和弯道;竖向通道由第一主动链轮包绕的第一输送链与第二主动链轮包绕的第二输送链之间的间隙构成;横向通道由第三主动链轮包绕的第三输送链与上导板构成;弯道的内弯道由第二输送链与过渡导板构成,弯道的外弯道为弧形导板;在弧形导板的外侧设有弹性压紧装置。

【技术特征摘要】
1. 一种棒状物料弯道输送装置,其特征在于,所述装置包括坚向通道,横向通道和弯 道;坚向通道由第一主动链轮包绕的第一输送链与第二主动链轮包绕的第二输送链之间的 间隙构成;横向通道由第三主动链轮包绕的第三输送链与上导板构成;弯道的内弯道由第 二输送链与过渡导板构成,弯道的外弯道为弧形导板;在弧形导板的外侧设有弹性压紧装 置。2. 如权利要求1所述的棒状物料弯道输送装置,其特征在于,所述弹性压紧装置至少 设有两个,且分别设置在弧形导板外侧的两端。3. 如权利要求2所述的棒状物料弯道输送装置,其特征在于,所述弹性压紧装置包括 设置在弧形导板外侧的连接块,连接块连接有弹簧钢片,弹性钢片的两侧分别设有上限位 钢片和下限位钢片,上限位钢片与下限位钢片分别与连接支架连接。4. 如权利要求1所述的棒状物料弯道输送装置,其特征在于,在第一输送链、第二输送 链和第三输送链的一侧分别设有输送链导轨。5. 如权利要求1所述的棒状物料弯道输送装置,其特征在于,所述第一主动链轮通过 第一驱...

【专利技术属性】
技术研发人员:郝晓伟郝伟伟王子曼
申请(专利权)人:北京天申正祥科技有限公司
类型:新型
国别省市:北京;11

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