【技术实现步骤摘要】
一种汽车排气系统消声装置
本技术涉及汽车制造
，特别是指一种汽车排气系统消声装置。
技术介绍
汽车排气系统噪声是整车主要噪声源之一，随着人们对整车NVH要求的提高，对 排气噪声的控制变的越来越重要，人们对车辆的怠速噪声的印象是对该车品质定位的重要 标准。怠速噪声中低频成分往往占主导作用，如果有一个好的低频共振消声器，排气中的怠 速噪声将有大幅度的降低，车的品质定位也会有质的飞跃。但一般的低频共振器都存在消 声所需容积大、消声频带窄以及共振频率附近消声量低的问题。由于底盘空间限制，由此也 使得这种传统的低频共振器的设计有很多的局限性。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种汽车排气系统消声装置，解决现有技术 中的低频共振器存在消声所需容积大、消声频带窄以及共振频率附近消声量低的问题。 为解决上述技术问题，本技术的实施例提供一种汽车排气系统消声装置，包 括排气管，在所述排气管上套设有一消声器壳体，所述消声器壳体与所述排气管之间形成 有共振腔，在所述共振腔内的所述排气管上还套设有一套筒，所述套筒与所述排气管之间 形成有一腔体，在所述腔体内的所述排气管上设有第一类开孔，在所述套筒上设有第二类 开孔。 其中，所述第一类开孔位于所述排气管上靠近进气口的端部，所述第二类开孔位 于所述套筒上靠近所述排气管出气口的另一端部。 其中，所述第一类开孔和第二类开孔均包括多个开孔；所述第一类开孔沿排气管 周向均布，所述第二类开孔沿套筒周向均布。 其中，所述第一类开孔的直径小于第二类开孔的直径。 其中，所述共振腔和所述...
【技术保护点】
一种汽车排气系统消声装置，包括排气管，其特征在于，在所述排气管上套设有一消声器壳体，所述消声器壳体与所述排气管之间形成有共振腔，在所述共振腔内的所述排气管上还套设有一套筒，所述套筒与所述排气管之间形成有一腔体，在所述腔体内的所述排气管上设有第一类开孔，在所述套筒上设有第二类开孔； 其中，所述第一类开孔位于所述排气管上靠近进气口的端部，所述第二类开孔位于所述套筒上靠近所述排气管出气口的另一端部。
【技术特征摘要】
1. 一种汽车排气系统消声装置，包括排气管，其特征在于，在所述排气管上套设有一消 声器壳体，所述消声器壳体与所述排气管之间形成有共振腔，在所述共振腔内的所述排气 管上还套设有一套筒，所述套筒与所述排气管之间形成有一腔体，在所述腔体内的所述排 气管上设有第一类开孔，在所述套筒上设有第二类开孔； 其中，所述第一类开孔位于所述排气管上靠近进气口的端部，所述第二类开孔位于所 述套筒上靠近所述排气管出气口的另一端部。2. 根据权利要求1所述的汽车排气系统消声装置，其特...
【专利技术属性】
技术研发人员：张佳伟，王斌，刘佳，叶天行，席玉岭，刘欣，李睿哲，
申请(专利权)人：北京汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11
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