双回路双蓄能器液压系统及液压夯实机技术方案

技术编号:10443315 阅读:111 留言:0更新日期:2014-09-17 19:19
本发明专利技术提供了一种双回路双蓄能器液压系统,包括:提升油缸、控制阀组件、两个蓄能器和若干油管,提升油缸的有杆腔设置有两个有杆腔油口,提升油缸的无杆腔设置有两个无杆腔油口,控制阀组件分别与两个有杆腔油口连接,且控制阀组件分别通过两个蓄能器与两个无杆腔油口连接,其中一个蓄能器两端分别与控制阀组件和其中一个无杆腔油口连接,另一个蓄能器两端分别与控制阀组件和另一个无杆腔油口连接。本发明专利技术还提供一种应用本发明专利技术的双回路双蓄能器液压系统的液压夯实机。本发明专利技术能够达到最大的夯实效果,并提高工作效率,降低能耗,保护液压散热器和液压油箱。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及液压装置领域,具体地,涉及一种双回路双蓄能器液压系统及液压夯实机
技术介绍
夯实机是工程机械领域中一种重要的夯实机械,在地基处理中具有广泛的应用。如图1所示,现有夯实机包括底盘、机架、液压装置、锤、锤缓冲垫、夯板和桩帽座,底盘与机架连接,液压装置设置在机架上,锤分别与机架和液压装置连接,夯板设置在机架下方与锤位置相对应,锤缓冲垫设置在夯板上,桩帽座与夯板连接。目前,夯实机采用单回路单蓄能器的液压装置,如图2所示,其为现有夯实机液压装置的结构示意图,液压装置包括单通道提升油缸、控制阀组件和一个蓄能器,提升油缸的有杆腔设置有一个有杆腔油口A,无杆腔设置有两个无杆腔油口B,蓄能器两端分别通过油管连接至控制阀组件和其中一个无杆腔油口B,控制阀组件还分别通过油管与另一个无杆腔油口B和有杆腔油口A连接。液压装置的工作过程为:锤提升时,油缸为有杆腔油口A进油,无杆腔油口B回油;锤下落时,油缸为无杆腔油口B进油,有杆腔油口A回油,要求锤以自由落体方式下落,以达到锤对夯板最本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种双回路双蓄能器液压系统,其特征在于,包括:提升油缸、控制阀组件、两个蓄能器和若干油管,所述提升油缸的有杆腔设置有两个有杆腔油口,提升油缸的无杆腔设置有两个无杆腔油口,所述控制阀组件分别与所述两个有杆腔油口连接,且所述控制阀组件分别通过两个所述蓄能器与所述两个无杆腔油口连接,其中一个蓄能器两端分别与所述控制阀组件和其中一个无杆腔油口连接,另一个蓄能器两端分别与所述控制阀组件和另一个无杆腔油口连接。

【技术特征摘要】
1.一种双回路双蓄能器液压系统,其特征在于,包括:提升油缸、控制阀组件、
两个蓄能器和若干油管,所述提升油缸的有杆腔设置有两个有杆腔油口,提升油缸的无
杆腔设置有两个无杆腔油口,所述控制阀组件分别与所述两个有杆腔油口连接,且所述
控制阀组件分别通过两个所述蓄能器与所述两个无杆腔油口连接,其中一个蓄能器两端
分别与所述控制阀组件和其中一个无杆腔油口连接,另一个蓄能器两端分别与所述控制
阀组件和另一个无杆腔油口连接。
2.根据权利要求1所述的双回路双蓄能器液压系统,其特征在于,还包括背压阀,
所述控制阀组件分别与系统回油口和系统压力油口连接,所述背压阀设置在所述控制阀
组件与系统回油口之间的管路上。
3.一种液压夯实机,包括:底盘、机架、液压系统、锤、锤缓冲垫、夯板和桩帽
座,底盘与机架连接,液压系统设置在机架上,锤分别与机架和液压系统连接,夯板设
置在机架下方...

【专利技术属性】
技术研发人员:何望为张誉川屈英民
申请(专利权)人:上海朗信基础设备制造有限公司
类型:发明
国别省市:上海;31

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