【技术实现步骤摘要】
一种风冷式模块化散热器
本技术属于散热器
，具体涉及一种风冷式模块化散热器。
技术介绍
散热器是工程车辆重要的器件，它主要是用于将机械设备中各运动部件产生的热 量控制在一定的合适范围内，例如润滑油、动力液压油的快速散热等。现有的工程车辆散热 器大都是整体式结构，当散热器局部出现故障时，就不得不将整个散热器拆下下来进行维 修或者更换新的散热器，这样势必会造成维修不便和维修成本的增加。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足，提供一种风冷 式模块化散热器，该散热器不仅拆装维修方便，还能够根据实际需求进行组装以满足实际 散热需求，保证散热介质一直处于正常的工作温度范围内，具有实现成本低，使用寿命长， 实用性强，使用效果好，便于推广应用的优点。 为解决上述技术问题，本技术采用的技术方案是：一种风冷式模块化散热器， 包括水平设置的第一管道支架和第二管道支架，其特征在于：所述第一管道支架上安装有 用于传送散热介质的第一管道，所述第二管道支架上安装有用于传送散热介质的第二管 道，所述第一管道和第二管道均由多个三通管连接而成，所述第一管道的一端为用于流入 散热介质的进口，所述第一管道的另一端设有第一堵塞，所述第二管道的一端为用于流出 散热介质的出口，所述第二管道的另一端设有第二堵塞，所述第二管道的出口安装有用于 检测散热介质温度的测温计，所述第一管道和第二管道之间设置有用于连通第一管道和第 二管道的散热管，所述散热管由管体和套装在管体上的多个散热片组成。 上述的一种风冷式模块化散热器，其特征在于：所...
【技术保护点】
一种风冷式模块化散热器，包括水平设置的第一管道支架(1)和第二管道支架(2)，其特征在于：所述第一管道支架(1)上安装有用于传送散热介质的第一管道(3)，所述第二管道支架(2)上安装有用于传送散热介质的第二管道(4)，所述第一管道(3)和第二管道(4)均由多个三通管连接而成，所述第一管道(3)的一端为用于流入散热介质的进口，所述第一管道(3)的另一端设有第一堵塞(5)，所述第二管道(4)的一端为用于流出散热介质的出口，所述第二管道(4)的另一端设有第二堵塞(6)，所述第二管道(4)的出口安装有用于检测散热介质温度的测温计(8)，所述第一管道(3)和第二管道(4)之间设置有用于连通第一管道(3)和第二管道(4)的散热管(7)，所述散热管(7)由管体(7‑1)和套装在管体(7‑1)上的多个散热片(7‑2)组成。
【技术特征摘要】
1. 一种风冷式模块化散热器，包括水平设置的第一管道支架（1)和第二管道支架（2)， 其特征在于：所述第一管道支架（1)上安装有用于传送散热介质的第一管道（3)，所述第二 管道支架（2)上安装有用于传送散热介质的第二管道（4)，所述第一管道（3)和第二管道 (4)均由多个三通管连接而成，所述第一管道（3)的一端为用于流入散热介质的进口，所述 第一管道（3)的另一端设有第一堵塞（5)，所述第二管道（4)的一端为用于流出散热介质的 出口，所述第二管道（4)的另一端设有第二堵塞（6)，所述第二管道（4)的出口安装有用于 检测散热介质温度的测温计（8)，所述第一管道（3)和第二管道（4)之间设置有用于连通 第一管道...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。