一种风冷散热的电磁制动器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种风冷散热的电磁制动器。包括支撑块和刹车片，刹车片上连接有连接杆，连接杆上设置齿条和推杆，齿条长度大于推杆长度，支撑块上固定有固定板，固定板上开设有通孔，通孔左侧还转动连接有储油容器，储油容器左侧设置有挡板，储油容器与挡板之间设置有弹簧，储油容器左侧壁开设有与推杆相匹配的凹槽，右侧壁开设有出油口，通孔内壁上转动连接有连接轴，连接轴上下两端均位于通孔外，连接轴下端设置风扇叶片，其上端设置齿轮，当齿条带动齿轮转动时风扇叶片随之旋转。本实用新型专利技术通过齿条与齿轮啮合的方式来使得风扇旋转，对刹车片进行风冷降温，装置自动化。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种风冷散热的电磁制动器。
技术介绍
制动器是具有使运动部件减速、停止或保持停止状态等功能的装置，其通常是在电动机的作用下，拉动连杆机构使得刹车片贴紧运动部件使其减速或停止，在连杆机构被拉动的同时，弹簧组件也会收缩，而当电动机不作用时，弹簧组件自然的伸张使得刹车片回复原位。但是在刹车片使得运动部件减速或者停止的过程中，相互的摩擦会产生大量的热，使得刹车片的温度上升，温度过高不仅会对运动部件造成损伤，同时还会大大的缩短刹车片的使用寿命。
技术实现思路
本技术针对现有技术中的不足，提供了一种风冷散热的电磁制动器，其通过齿条与齿轮啮合的方式来使得风扇旋转，对刹车片进行风冷降温，装置自动化。为解决上述技术问题，本技术通过下述技术方案得以解决：一种风冷散热的电磁制动器，包括电动机、连杆构件、弹簧组件、刹车片和支撑块，在所述刹车片上连接有连接杆，所述连接杆上设置有齿条和推杆，所述齿条长度大于所述推杆长度，所述支撑块上设置支撑杆，所述支撑杆上固定有固定板，所述固定板上开设有通孔，并且在所述通孔左侧还转动连接有储油容器，所述储油容器左侧设置有挡板，所述储油容器与所述挡板之间设置有弹簧，所述储油容器左侧壁开设有与所述推杆相匹配的凹槽，右侧壁开设有出油口，在所述通孔内壁上转动连接有连接轴，所述连接轴上下两端均位于所述通孔外，所述连接轴下端设置风扇叶片，其上端设置齿轮，当所述齿条带动所述齿轮转动时所述风扇叶片随之旋转。使用时，通过电动机拉动连杆机构来使得外侧的刹车片移动，使得设置在刹车片上的连接杆也随之位移，从而使得齿条做水平运动，当齿条与齿轮啮合后，齿条继续水平移动，带动齿轮转动，从而使得风扇旋转，对刹车片进行风冷；当电动机停止运行，刹车片随着弹簧组件的回复而回复，此时，齿条往反方向水平移动，同时齿轮也往反方向移动，风扇同样能够旋转，对刹车片进行风冷；而风冷效果最好的时候，是齿条在与齿轮接触之前，两者相互分离，当电动机停止运行后，齿条快速与齿轮分离，分离过程产生瞬间力，风扇快速旋转，同时，齿条与齿轮分离后，对风扇旋转造成的阻力仅仅只有空气阻力和风扇与固定板转动连接点的摩擦阻力，没有了齿条对风扇旋转造成的影响，使得风扇能够旋转的更久，风冷效果也就更好。同时，在齿条移动的过程中，推杆也同样水平移动，当齿条与齿轮啮合的时候，推杆正好进入到储油容器左侧壁的凹槽内，推杆继续水平移动后，推动储油容器，使其沿着转动连接点转动而呈倾斜状态，储油容器内的润滑油从出油口处流出，并流入到连接轴与通孔的转动连接处，润滑该部位。上述技术方案中，所述支撑杆与所述固定板相互垂直设置。上述技术方案中，所述支撑杆垂直设置在所述支撑块上。上述技术方案中，所述风扇叶片位于所述弹簧组件下方。本技术的有益效果是：本技术通过齿条与齿轮啮合的方式来使得风扇旋转，对刹车片进行风冷降温，装置自动化。附图说明图1为本技术示意图。图2为图1中D处的放大示意图。图3为本技术储油容器、推杆与挡板的方位示意图。具体实施方式下面结合附图与具体实施方式对本技术作进一步详细描述：参见图1-图3，一种风冷散热的电磁制动器，包括电动机1、连杆构件2、弹簧组件3、刹车片4和支撑块11，在所述刹车片4上连接有连接杆41，所述连接杆41上设置有齿条42和推杆43，所述齿条42长度大于所述推杆43长度，所述支撑块11上设置支撑杆12，所述支撑杆12上固定有固定板5，所述固定板5上开设有通孔51，并且在所述通孔51左侧还转动连接有储油容器6，所述储油容器6左侧设置有挡板7，所述储油容器6与所述挡板7之间设置有弹簧71，所述储油容器6左侧壁开设有与所述推杆43相匹配的凹槽61，右侧壁开设有出油口62，在所述通孔51内壁上转动连接有连接轴8，所述连接轴8上下两端均位于所述通孔51外，所述连接轴8下端设置风扇叶片81，其上端设置齿轮82，当所述齿条42带动所述齿轮82转动时所述风扇叶片81随之旋转。所述支撑杆12与所述固定板5相互垂直设置。所述支撑杆12垂直设置在所述支撑块11上。所述风扇叶片81位于所述弹簧组件3下方。使用时，通过电动机拉动连杆机构来使得外侧的刹车片移动，使得设置在刹车片上的连接杆也随之位移，从而使得齿条做水平运动，当齿条与齿轮啮合后，齿条继续水平移动，带动齿轮转动，从而使得风扇旋转，对刹车片进行风冷；当电动机停止运行，刹车片随着弹簧组件的回复而回复，此时，齿条往反方向水平移动，同时齿轮也往反方向移动，风扇同样能够旋转，对刹车片进行风冷；而风冷效果最好的时候，是齿条在与齿轮接触之前，两者相互分离，当电动机停止运行后，齿条快速与齿轮分离，分离过程产生瞬间力，风扇快速旋转，同时，齿条与齿轮分离后，对风扇旋转造成的阻力仅仅只有空气阻力和风扇与固定板转动连接点的摩擦阻力，没有了齿条对风扇旋转造成的影响，使得风扇能够旋转的更久，风冷效果也就更好。同时，在齿条移动的过程中，推杆也同样水平移动，当齿条与齿轮啮合的时候，推杆正好进入到储油容器左侧壁的凹槽内，推杆继续水平移动后，推动储油容器，使其沿着转动连接点转动而呈倾斜状态，储油容器内的润滑油从出油口处流出，并流入到连接轴与通孔的转动连接处，润滑该部位。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种风冷散热的电磁制动器，包括电动机(1)、连杆构件(2)、弹簧组件(3)、刹车片(4)和支撑块(11)，其特征在于：在所述刹车片(4)上连接有连接杆(41)，所述连接杆(41)上设置有齿条(42)和推杆(43)，所述齿条(42)长度大于所述推杆(43)长度，所述支撑块(11)上设置支撑杆(12)，所述支撑杆(12)上固定有固定板(5)，所述固定板(5)上开设有通孔(51)，并且在所述通孔(51)左侧还转动连接有储油容器(6)，所述储油容器(6)左侧设置有挡板(7)，所述储油容器(6)与所述挡板(7)之间设置有弹簧(71)，所述储油容器(6)左侧壁开设有与所述推杆(43)相匹配的凹槽(61)，右侧壁开设有出油口(62)，在所述通孔(51)内壁上转动连接有连接轴(8)，所述连接轴(8)上下两端均位于所述通孔(51)外，所述连接轴(8)下端设置风扇叶片(81)，其上端设置齿轮(82)，当所述齿条(42)带动所述齿轮(82)转动时所述风扇叶片(81)随之旋转。

【技术特征摘要】
1.一种风冷散热的电磁制动器，包括电动机(1)、连杆构件(2)、弹簧组件(3)、刹车片(4)和支撑块(11)，其特征在于：在所述刹车片(4)上连接有连接杆(41)，所述连接杆(41)上设置有齿条(42)和推杆(43)，所述齿条(42)长度大于所述推杆(43)长度，所述支撑块(11)上设置支撑杆(12)，所述支撑杆(12)上固定有固定板(5)，所述固定板(5)上开设有通孔(51)，并且在所述通孔(51)左侧还转动连接有储油容器(6)，所述储油容器(6)左侧设置有挡板(7)，所述储油容器(6)与所述挡板(7)之间设置有弹簧(71)，所述储油容器(6)左侧壁开设有与所述推杆(43)相匹配的凹槽(61)，右侧壁开设有出油口...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈军林，
申请(专利权)人：嘉善烽火节能设备有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33