油泵降噪结构及汽车制造技术

本实用新型专利技术提供了一种油泵降噪结构及汽车，其中，油泵降噪结构包括橡胶衬套和弯形托架，所述弯形托架一端与油箱焊接，弯形托架另一端与橡胶衬套连接；所述橡胶衬套的另一端承托油泵底部。本实用新型专利技术结构简单、易于制造和安装，通过所述油泵降噪结构的橡胶衬套部分缓冲来自油泵的振动，从而降低油泵与油箱的共振以达到降噪的目的。本实用新型专利技术的降噪效果明显，提高了汽车的舒适性，并且提升了汽车整车的品质。（*该技术在2024年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
油泵降噪结构及汽车
本技术涉及一种汽车零部件装配领域，尤其涉及一种油泵降噪结构及汽车。
技术介绍
随着人们生活水平的提高和对汽车认识的不断加深，在汽车NVH方面的要求也越来越高。但是当油门加速或经过颠簸路面时，燃油泵在吸油过程中或者因颠簸产生振动，此振动在某一频率与油箱振动频率一致，从而产生共振噪声。噪声严重影响了人们对汽车舒适性的享受，降低了汽车整车的品质。
技术实现思路
为了克服汽车在行驶过程中油泵与油箱共振产生的噪音问题，本技术实施例提供了一种油泵降噪结构及汽车。 依据本技术的一个方面，提供了一种油泵降噪结构，用于放置在油泵和油箱之间，油泵降噪结构包括橡胶衬套和弯形托架，所述弯形托架一端用于与所述油箱焊接；所述橡胶衬套的一端与所述弯形托架的另一端连接；所述橡胶衬套的另一端用于承托所述油泵底部。 在上述油泵降噪结构中，可选地，所述弯形托架包括与油箱焊接的第一固定部，与所述橡胶衬套相连的第二固定部，以及分别与第一固定部第二固定部相连的支撑部，第一固定部所在平面的方向与第二固定部所在平面的方向平行。 在上述油泵降噪结构中，可选地，所述弯形托架的第二固定部本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种油泵降噪结构，用于放置在油泵和油箱之间，其特征在于，所述油泵降噪结构包括：橡胶衬套和弯形托架，所述弯形托架的一端用于与所述油箱焊接；所述橡胶衬套的一端与所述弯形托架的另一端连接；所述橡胶衬套的另一端用于承托所述油泵底部。

【技术特征摘要】
1.一种油泵降噪结构，用于放置在油泵和油箱之间，其特征在于，所述油泵降噪结构包括:橡胶衬套和弯形托架，所述弯形托架的一端用于与所述油箱焊接；所述橡胶衬套的一端与所述弯形托架的另一端连接；所述橡胶衬套的另一端用于承托所述油泵底部。2.如权利要求1所述油泵降噪结构，其特征在于，所述弯形托架包括:与所述油箱焊接的第一固定部、与所述橡胶衬套相连的第二固定部、以及分别与第一固定部第二固定部相连的支撑部，其中，所述第一固定部所在平面的方向...

【专利技术属性】
技术研发人员：张玉魁，
申请(专利权)人：北京汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11