【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种汽车线束连接装置，该所述连接装置的外壳的两侧的侧壁上开设有供导线插入的侧孔，装置的内部设有激光发生装置。本技术所述的汽车线束连接装置，采用激光发生装置，通过激光对导线进行焊接，可将入热量降到最低的需要量，热影响范围较小，不会因热传导对周围部件产生影响，且焊接的导线表面光滑，导电性能好，连接强度高。【专利说明】一种汽车线束连接装置
本技术涉及一种汽车线束装配装置，尤其是涉及一种汽车线束的连接装置。
技术介绍
目前，汽车上使用的各类线束的连接点连接常用的方法有以下几种:1.把导线直接扭接后再用焊锡焊接；2用导线连接端子连接；3.用铜线耳冲压连接。其中用焊锡焊接方法连接的导线导电性能会下降，而且当导线中流过的电流较大时，焊锡会自动溶化造成断路而无法使用；用导线连接端子连接导线时，端子体积较大，整条线束无法放置过多的连接端子，并且用于锁紧导线的螺丝容易松动，造成导电不良；采用铜线耳冲压连接方法连接的导线，无法使导线与导线之间很好接触，使导电性能下降。到导线中流过较大电流时，连接处会发热甚至烧毁。专利(CN 202004305)所公开的是一种超声波金属导线焊接方法，通过超声波把连接导体的金属表面分子熔接在一起，实现导体之间的无缝连接，但是通过超声波焊接的导线容易不仅造成溢料与毛边，同时因为输出功率太强和不正确的加工条件，对导线周围的部件同样会造成不同程度的破坏。
技术实现思路
为了克服上述现有技术存在的缺陷，本技术提供一种、导电性能好，连接强度高，破坏性低的汽车线束连接装置。本技术的目的可以通过以下技术方案来实现: 一种汽车线束连接装置，...
【技术保护点】
一种汽车线束连接装置，该所述连接装置的外壳的两侧的侧壁上开设有供导线插入的侧孔，其特征在于，装置的内部设有激光发生装置。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张伟汉，
申请(专利权)人：惠州住成电装有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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