【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种智能交通和近景摄影测量
的，根据从标定车辆行驶过程视频图像中提取出的车辆动态视频特征参数，对同一视频监控系统中任意时间段内视频图像中的车辆动态图像特征尺寸进行判定，重构并还原与各个图像帧对应的待测车辆行驶过程的动态视频特征模型；然后通过待测车辆的图像特征尺寸的动态变化特性与实际车辆运动参数的映射关系，计算待测车辆行驶过程中与各个图像帧对应的实际位置及车速值序列，实现车辆实际位置和行驶速度信息的获取。本专利技术易于实现且准确度高，适合于道路交通视频监控系统的各类车辆测速需要。【专利说明】
本专利技术涉及的是一种智能交通和近景摄影测量
的方法，具体是一种用于现有道路交通视频监控系统，。
技术介绍
在道路交通监控管理中，车速测量是交通事故成因分析和责任认定、道路流量监控以及调控干预等道路交通管控的重要基础，对于智能交通系统的建立起着至关重要的作用。在道路交通方面，传统的车辆测速方法主要包括:雷达检测、感应线圈检测、激光/红外线检测、超声波/微波检测等，其中:比较常用的是雷达检测和感应线圈检测方法。另外，随着目前近景摄影测量技术...
【技术保护点】
一种基于车辆动态视频特征的车辆定位及车速测量方法，其特征在于，根据从标定车辆的行驶过程视频图像中提取出的车辆的动态视频特征参数，对同一视频监控系统中任意时间段内视频图像中的车辆动态图像特征尺寸进行判定，重构并还原与各个图像帧对应的待测车辆行驶过程的动态视频特征模型；然后通过待测车辆的图像特征尺寸的动态变化特性与实际车辆运动参数的映射关系，计算待测车辆行驶过程中与各个图像帧对应的实际位置及车速值序列，实现车辆实际位置和行驶速度信息的获取；所述的标定车辆是指：一辆具有显著特征宽度，在道路交通视频监控系统覆盖区域内正对摄像镜头由远及近或由近及远匀速行使的机动车辆。
【技术特征摘要】
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