装载机式360度全回转升降抓斗装卸机制造技术

本实用新型专利技术公开了装载机式360度全回转升降抓斗装卸机，它将装载机动臂、装载机拉杆与支撑座的一端铰接，支撑座另一端安装360度全回转升降抓斗；原装载机高压泵的高压出口连接带过桥口多路阀的P口端，带过桥口多路阀的过桥口端连接原装载机主控阀的P口端，原装载机主控阀的D口端、E口端分别连接原装载机的装载机动臂油缸和原装载机拉杆油缸以控制支撑座的翻转动作，原装载机主控阀的T口端和带过桥口多路阀的T口端分别连接原装载机油箱，同时带过桥口多路阀的A口端、B口端、C口端分别回转驱动装置的液压控制系统、抓斗油缸及升降油缸。本实用新型专利技术装载机式360度全回转升降抓斗装卸机结构简单，安装方便，能够满足多种场合使用。（*该技术在2024年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
装载机式360度全回转升降抓斗装卸机
本技术涉及一种抓斗装卸的
，具体是一种装载机式360度全回转升降抓斗装卸机。
技术介绍
目前普遍使用的装载机基本上只能对沙土、碎石或矿砂等碎物进行装车作业，但无法对相对小型的且有护栏的货运设备或者是发酵池等进行装卸作业，使用范围比较单一。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种结构简单，能够满足多种场合使用的装载机式360度全回转升降抓斗装卸机。本技术以如下技术方案解决上述技术问题:本技术装载机式360度全回转升降抓斗装卸机，包括装载机1、支撑座4、360度全回转升降抓斗5以及液压系统，其特征在于，装载机I的装载机动臂2、装载机拉杆3与支撑座4的一端铰 接,支撑座4的另一端安装有360度全回转升降抓斗5,360度全回转升降抓斗5通过升降油缸6实现上下移动；所述液压系统是在原装载机的液压系统上增加一个带过桥口多路阀，原装载机高压泵的高压出口经高压油管连接带过桥口多路阀的P 口端，带过桥口多路阀的过桥口端经高压油管连接原装载机主控阀的P 口端，原装载机主控阀的D 口端、E 口端分别经高压油管连接原装载机的装载机动臂油缸和原装载机拉本文档来自技高网...

【技术保护点】
装载机式360度全回转升降抓斗装卸机，包括装载机(1)、支撑座(4)、360度全回转升降抓斗(5)以及液压系统，其特征在于，装载机(1)的装载机动臂(2)、装载机拉杆(3)与支撑座(4)的一端铰接，支撑座(4)的另一端安装有360度全回转升降抓斗(5)，360度全回转升降抓斗(5)通过升降油缸(6)实现上下移动；所述液压系统是在原装载机的液压系统上增加一个带过桥口多路阀，原装载机高压泵的高压出口经高压油管连接带过桥口多路阀的P口端，带过桥口多路阀的过桥口端经高压油管连接原装载机主控阀的P口端，原装载机主控阀的D口端、E口端分别经高压油管连接原装载机的装载机动臂油缸和原装载机拉杆油缸以控制支撑座...

【技术特征摘要】
1.装载机式360度全回转升降抓斗装卸机，包括装载机(I)、支撑座(4)、360度全回转升降抓斗(5)以及液压系统，其特征在于，装载机(I)的装载机动臂(2)、装载机拉杆(3)与支撑座(4)的一端铰接，支撑座(4)的另一端安装有360度全回转升降抓斗(5),360度全回转升降抓斗(5)通过升降油缸(6)实现上下移动；所述液压系统是在原装载机的液压系统上增加一个带过桥口多路阀，原装载机高压泵的高压出口经高压油管连接带过桥口多路阀的P 口端，带过桥口多路阀的过桥口端经高压油管连接原装载机主控阀的P 口端，原装载机主控阀的D 口端、E 口端分别经高压油管连接原装载机的装载机动臂油缸和原装载机拉杆油缸以控制支撑座(4)的翻转动作，原装载机主控阀的T 口端和带过桥口多路阀的T 口端分别经高压油管连接原装载机油箱，同时带过桥口多路阀的A 口端、B 口端、C 口端分别经高压油管连接360度全回转升降抓斗的回转驱动装置的液压控制系统、抓斗油缸及升降油缸。2.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：周泓宇，
申请(专利权)人：周泓宇，
类型：新型
国别省市：广西;45