【技术实现步骤摘要】
球型双筒重油滤器
本专利技术专利涉及一种重油滤器，具体涉及SQZL80球型双筒重油滤器。
技术介绍
双筒重油滤器主要用于船用柴油机过滤重油，是作为主机进机之前的保护滤器。现有的双筒重油滤器有两个工作滤腔，一个作为工作，一个作为备用，两个滤腔之间通过六通转换阀连接而成，在工作时，油从下进上出，经加热的重油从六通转换阀下方进油口进入滤腔，通过滤芯过滤后从上方出油口流出进入供油系统，现有的六通转换阀是由阀壳与转阀组成，且阀壳和转阀之间间隙配合，在正常工作时，阀壳与转阀之间间隙为0.08~1.1mm，虽然加工精度越高，间隙越小，但始终无法避免重油渗漏的问题，按照波尔滤器标准，工作压力≤0.5MPa时，滤器的渗漏量为200ml/min ;工作压力在0.5~1.0MPa时，滤器的渗漏量为400ml/min ;工作压力在1.(Tl.6MPa时，滤器的渗漏量为600ml/min，而当工作压力在l.0MPa以上，油温能达到150°C，当滤芯堵塞需要清洗时，船员需打开滤器盖取出滤芯进行清洗，如渗漏的重油未及时收集送至污油舱，会对周边设备及操作人员带来不可预知的伤害。
技术实现思路
专利技术的目的:本专利技术的目的是提供一种SQZL80球型双筒重油滤器，通过转换机构替换原有的六通转换阀，使得滤器重油无渗漏，能够连续工作，有效降低燃油消耗，节能环保。本专利技术米用的技术方案:一种SQZL80球型双筒重油滤器,包括对称设置的第一滤腔，第二滤腔及连接所述第一滤腔和第二滤腔的转换机构，其中所述第一滤腔及第二滤器下端设有进油口，上端设有出油口，所述第一滤腔及第二滤腔内设有滤芯组件...
【技术保护点】
一种SQZL80球型双筒重油滤器，其特征在于：包括对称设置的第一滤腔，第二滤腔及连接所述第一滤腔和第二滤腔的转换机构，其中所述第一滤腔及第二滤器下端设有进油口，上端设有出油口，所述第一滤腔及第二滤腔内设有滤芯组件，所述出油口连接出油管，所述出油管上安装有阀门，所述第一滤腔及第二滤腔之间设有连通的通气管，所述通气管上安装有平衡阀，所述转换机构包括上下设置的第一球阀及第二球阀 ，所述第一球阀与第二球阀之间设有连接杆，所述第一球阀及第二球阀两端通过连接板分别连接第一滤腔及第二滤腔。
【技术特征摘要】
1.一种SQZL80球型双筒重油滤器，其特征在于:包括对称设置的第一滤腔，第二滤腔及连接所述第一滤腔和第二滤腔的转换机构，其中所述第一滤腔及第二滤器下端设有进油口，上端设有出油口，所述第一滤腔及第二滤腔内设有滤芯组件，所述出油口连接出油管，所述出油管上安装有阀门，所述第一滤腔及第二滤腔之间设有连通的通气管，所述通气管上安装有平衡阀，所述转换机构包括上下设置的第一球阀及第二球阀，所述第一球阀与第二球阀之间设有连接杆，所述第一球阀及第二球阀两端通过连接板分别连接第...
【专利技术属性】
技术研发人员：凌夕明，翟锋，陈鹏鹏，
申请(专利权)人：南通航海机械集团有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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