一种过滤式重油加热器制造技术

技术编号:12160435 阅读:101 留言:0更新日期:2015-10-04 01:29
本实用新型专利技术提供了一种过滤式重油加热器,包括重油加热器与废气过滤池,重油加热器的端部设有进料管,重油加热器与废气过滤池通过排气管连接,废气过滤池的内底部设有过滤网板,废气过滤池的内底部设有过滤床;废气过滤池的顶部设有排气阀。本实用新型专利技术对废气过滤处理效率大大提高。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种重油加热器,尤其涉及一种过滤式重油加热器
技术介绍
重油加热器是一种对燃料油预先加热或二次加热的节能设备,它安装在燃烧设备之前,实现对燃料油在燃烧前的加温,使其在高温(105°C -150°C )下达到降低燃料油的粘稠度,促进充分雾化燃烧等作用,最终达到节约能源的目的。它广泛应用于重油,沥青,清油等燃料油的预先加热或二次加热的场合。现有的重油加热器不方便对重油进行过滤处理,尤其是双层过滤处理;也不方便对废气进行过滤处理。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种通过过滤网可以对重油进行过滤处理,且通过进料管输入到重油加热器内,并通过重油加热器对重油进行加热处理;废气则通过排气管进入废气过滤池,废气过滤池内储存有过滤液,通过过滤液可以对废气进行净化处理,再通过过滤网板进行过滤,再通过第一过滤床与第二过滤床进行再次净化;对废气过滤处理效率大大提高的过滤式重油加热器。为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:一种过滤式重油加热器,包括重油加热器与废气过滤池,重油加热器与废气过滤池呈并排布置,重油加热器的端部设有进料管,进料管的下端与重油加热器连通,重油加热器的底部设有底盘,进料管与底盘连接,进料管设有控制泵;进料管的上端设有进料口,进料口的宽度比进料管的下端宽大,进料口位置设有进料盘,进料盘的端部比下端宽大,进料管的端部内设有第一过滤网与第二过滤网,第一过滤网与第二过滤网呈平行布置,第一过滤网与第二过滤网呈水平布置,第一过滤网与第二过滤网为微孔质结构;重油加热器与废气过滤池通过排气管连接,排气管的上端与重油加热器之间设有排气泵,排气管的下端插接在废气过滤池的内底部;废气过滤池的内底部设有第一过滤网板与第二过滤网板,第一过滤网板与第二过滤网板为微孔质结构,第一过滤网板与第二过滤网板呈水平布置,第一过滤网板与第二过滤网板呈平行布置,第一过滤网板与第二过滤网板的形状大小相同;废气过滤池的内底部设有第一过滤床与第二过滤床,第一过滤床与第二过滤床为微孔质结构,第一过滤床内设有竹碳层,第二过滤床内设有活性炭层;所述竹碳层为微孔质结构,所述竹碳层为微孔质结构,所述竹碳层为双层结构,所述竹碳层为双层结构;废气过滤池的顶部设有排气阀。进一步地,所述第一过滤床为波浪形形状。进一步地,所述第二过滤床为波浪形形状。进一步地,所述排气阀的外表面设有过滤罩。进一步地,所述过滤罩为网状结构。本技术的有益效果:通过进料口输入重油,通过第一过滤网与第二过滤网可以对重油进行过滤处理,且通过进料管输入到重油加热器内,并通过重油加热器对重油进行加热处理;废气则通过排气管进入废气过滤池,废气过滤池内储存有过滤液,通过过滤液可以对废气进行净化处理,再通过第一过滤网板与第二过滤网板进行过滤,再通过第一过滤床与第二过滤床进行再次净化;对废气过滤处理效率大大提高。【附图说明】为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。图1为过滤式重油加热器的结构示意图。【具体实施方式】下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。如图1所示,一种过滤式重油加热器,包括重油加热器11与废气过滤池12,重油加热器11与废气过滤池12呈并排布置,重油加热器11的端部设有进料管13,进料管13的下端与重油加热器11连通,重油加热器11的底部设有底盘14,进料管13与底盘14连接,进料管13设有控制泵15 ;进料管13的上端设有进料口 16,进料口 16的宽度比进料管13的下端宽大,进料口 16位置设有进料盘17,进料盘17的端部比下端宽大,进料管13的端部内设有第一过滤网18与第二过滤网19,第一过滤网18与第二过滤网19呈平行布置,第一过滤网18与第二过滤网19呈水平布置,第一过滤网18与第二过滤网19为微孔质结构;重油加热器11与废气过滤池12通过排气管20连接,排气管20的上端与重油加热器11之间设有排气泵21,排气管20的下端插接在废气过滤池12的内底部;废气过滤池12的内底部设有第一过滤网板23与第二过滤网板24,第一过滤网板23与第二过滤网板24为微孔质结构,第一过滤网板23与第二过滤网板24呈水平布置,第一过滤网板23与第二过滤网板24呈平行布置,第一过滤网板23与第二过滤网板24的形状大小相同;废气过滤池12的内底部设有第一过滤床25与第二过滤床26,第一过滤床25与第二过滤床26为微孔质结构,第一过滤床25内设有竹碳层,第二过滤床26内设有活性炭层;所述竹碳层为微孔质结构,所述竹碳层为微孔质结构,所述竹碳层为双层结构,所述竹碳层为双层结构;废气过滤池12的顶部设有排气阀22 ;第一过滤床25为波浪形形状,第二过滤床26为波浪形形状,排气阀22的外表面设有过滤罩,所述过滤罩为网状结构。本技术过滤式重油加热器,通过进料口 16输入重油,通过第一过滤网18与第二过滤网19可以对重油进行过滤处理,且通过进料管13输入到重油加热器11内,并通过重油加热器11对重油进行加热处理;废气则通过排气管20进入废气过滤池12,废气过滤池12内储存有过滤液,通过过滤液可以对废气进行净化处理,再通过第一过滤网板23与第二过滤网板24进行过滤,再通过第一过滤床25与第二过滤床26进行再次净化;对废气过滤处理效率大大提尚。其中,第一过滤床25为波浪形形状,第二过滤床26为波浪形形状,所以过滤表面积大大提尚。其中,排气阀22的外表面设有过滤罩,所述过滤罩为网状结构,所以还具有再次过滤处理功能。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已,并不用以限制本技术,凡在本技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。【主权项】1.一种过滤式重油加热器,包括重油加热器(11)与废气过滤池(12),其特征在于:重油加热器(11)与废气过滤池(12)呈并排布置,重油加热器(11)的端部设有进料管(13),进料管(13)的下端与重油加热器(11)连通,重油加热器(11)的底部设有底盘(14),进料管(13)与底盘(14)连接,进料管(13)设有控制泵(15);进料管(13)的上端设有进料口(16),进料口(16)的宽度比进料管(13)的下端宽大,进料口(16)位置设有进料盘(17),进料盘(17)的端部比下端宽大,进料管(13)的端部内设有第一过滤网(18)与第二过滤网(19),第一过滤网(18)与第二过滤网(19)呈平行布置,第一过滤网(18)与第二过滤网(19)呈水平布置,第一过滤网(18)与第二过滤网(19)为微孔质结构;重油加热器(11)与废气过滤池(12)通过排气管(20)连接,排气管(20)的上端与重油加热器(11)之间设有排气泵(21),排气管(20)的下端插接在废气过滤池(12)的内底部;废气过滤池(12)的内底部设有第一过滤网板(23)与第二过滤网板(24),第一过滤网板(23)本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种过滤式重油加热器,包括重油加热器(11)与废气过滤池(12),其特征在于:重油加热器(11)与废气过滤池(12)呈并排布置,重油加热器(11)的端部设有进料管(13),进料管(13)的下端与重油加热器(11)连通,重油加热器(11)的底部设有底盘(14),进料管(13)与底盘(14)连接,进料管(13)设有控制泵(15);进料管(13)的上端设有进料口(16),进料口(16)的宽度比进料管(13)的下端宽大,进料口(16)位置设有进料盘(17),进料盘(17)的端部比下端宽大,进料管(13)的端部内设有第一过滤网(18)与第二过滤网(19),第一过滤网(18)与第二过滤网(19)呈平行布置,第一过滤网(18)与第二过滤网(19)呈水平布置,第一过滤网(18)与第二过滤网(19)为微孔质结构;重油加热器(11)与废气过滤池(12)通过排气管(20)连接,排气管(20)的上端与重油加热器(11)之间设有排气泵(21),排气管(20)的下端插接在废气过滤池(12)的内底部;废气过滤池(12)的内底部设有第一过滤网板(23)与第二过滤网板(24),第一过滤网板(23)与第二过滤网板(24)为微孔质结构,第一过滤网板(23)与第二过滤网板(24)呈水平布置,第一过滤网板(23)与第二过滤网板(24)呈平行布置,第一过滤网板(23)与第二过滤网板(24)的形状大小相同;废气过滤池(12)的内底部设有第一过滤床(25)与第二过滤床(26),第一过滤床(25)与第二过滤床(26)为微孔质结构,第一过滤床(25)内设有竹碳层,第二过滤床(26)内设有活性炭层;所述竹碳层为微孔质结构,所述竹碳层为微孔质结构,所述竹碳层为双层结构,所述竹碳层为双层结构;废气过滤池(12)的顶部设有排气阀(22)。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:颜凡超
申请(专利权)人:岳阳市颜氏燃烧器实业有限公司
类型:新型
国别省市:湖南;43

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