一种气缸气密性检测用的充气装置制造方法及图纸

技术编号:10370094 阅读:116 留言:0更新日期:2014-08-28 12:36
本发明专利技术公开了一种气缸气密性检测用的充气装置,包括支架(10)、安装在支架(10)一端的密封头(20)、与支架(10)另一端连接的轴(30)、安装在支架(10)上的空气接管(40),支架(10)一端开设有孔(11),孔(11)与空气接管(40)相通,轴(30)安装在气密性检测设备主体(50)上,支架(10)另一端开设有底部为锥形的盲孔(12),轴(30)一端开设有锥形孔(31),支架盲孔(12)与轴锥形孔(31)之间安放一球(60)。在支架盲孔和轴锥形孔之间安放的球可使密封头作一定量的万向运动;可作一定量万向运动的密封头可补偿夹具装夹气缸的误差和气缸本身的加工误差,使密封头准确地密封气缸的孔或通道。

【技术实现步骤摘要】
一种气缸气密性检测用的充气装置
本专利技术涉及零件的气密性检测设备领域,具体而言,涉及一种气缸气密性检测用的充气装置。
技术介绍
汽车发动机气缸是发动机的关键部件,其各通道的气密性直接影响到发动机的整机质量。气缸下底面的凹洼部分与活塞顶及气缸内壁共同构成燃烧室。对于顶置式气门四冲程发动机的气缸来说,不仅要安装火花塞,还要安装气门、气门座、气门导管、凸轮轴等零件,因此在气缸上分别设有火花塞安装孔、凸轮轴孔、油道孔、进气道、排气道等。如果气缸密封不好,将严重影响发动机的工作性能和效率,而要保证气缸整体的气密性,就要确保其内所有通道包括油道、链轮型腔、进气道、排气道、燃烧室和气门与门线的可靠密封达到设计要求,因此对这些项目的气密性检测就很有必要。现有技术一般采用水检的方式进行,在进行水检时,需要将各气门、孔或通道进行密封,并充气至气缸体中,将产品浸入水中,通过人工观察是否有气泡产生来判断产品的气密性是否良好。综上所述,在气缸气密性检测时,如何在保证气缸被密封的情况下充气进入气缸体内是气密性检测成功与否的关键。
技术实现思路
本专利技术所解决的技术问题:在气缸气密性检测时,保证气缸在本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种气缸气密性检测用的充气装置,包括支架(10)、安装在支架(10)一端的密封头(20)、与支架(10)另一端连接的轴(30)、安装在支架(10)径向且位于支架(10)中部位置的空气接管(40),所述支架(10)一端开设有孔(11),所述孔(11)与空气接管(40)相通,所述轴(30)安装在气密性检测设备主体(50)上,其特征在于:所述支架(10)另一端开设有底部为锥形的盲孔(12),所述轴(30)插入支架盲孔(12)的一端开设有锥形孔(31),所述支架盲孔(12)与轴锥形孔(31)之间安放一球(60),所述轴(30)与支架(10)之间的配合为间隙配合。

【技术特征摘要】
1.一种气缸气密性检测用的充气装置,包括支架(10)、安装在支架(10) —端的密封头(20)、与支架(10)另一端连接的轴(30)、安装在支架(10)径向且位于支架(10)中部位置的空气接管(40),所述支架(10) —端开设有孔(11),所述孔(11)与空气接管(40)相通,所述轴(30)安装在气密性检测设备主体(50)上,其特征在于:所述支架(10)另一端开设有底部为锥形的盲孔(12),所述轴(30)插入支架盲孔(12)的一端开设有锥形孔(31),所述支架盲孔(12)与轴锥形孔(31)之间安放一球(60),所述轴(30)与支架(10)之间的配合为间隙配合。2.如权利要求1所述的气缸气密性检测用的充气装置,其特征在于:所述支架(10)与轴(30)通过定位销连接,所述定位销与轴(30)之间的配合为间隙配合。3.如权利要求1所述的气缸气密性检...

【专利技术属性】
技术研发人员:张容
申请(专利权)人:雄华机械苏州有限公司
类型:发明
国别省市:江苏;32

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1