一种气缸气密性检测用的堵头机构制造技术

技术编号:10360193 阅读:283 留言:0更新日期:2014-08-27 16:19
本发明专利技术公开了一种气缸气密性检测用的堵头机构,包括密封头(10)、可供密封头(10)伸缩的伸缩装置(20)、供密封头(10)轴向定位的定位装置(30)、还包括万向转动装置,万向转动装置包括支架(51)、球(52)、轴(53)、导向装置(54),支架(51)在轴向开设有底部为锥形的盲孔,轴(53)一端开设有锥形盲孔,球(52)安放在支架(51)盲孔和轴(53)盲孔之间,轴(53)与支架(51)盲孔之间的配合为间隙配合,导向装置(54)可使轴(53)作一定位移量的轴向运动。可作一定量万向运动的密封头可补偿夹具装夹气缸的误差和气缸本身的加工误差,使密封头准确地密封气缸的孔或通道,进而保证气缸气密性检查结果的准确性。

【技术实现步骤摘要】
一种气缸气密性检测用的堵头机构
本专利技术涉及零件的气密性检测设备领域,具体而言,涉及一种气缸气密性检测用的堵头机构。
技术介绍
汽车发动机气缸是发动机的关键部件,其各通道的气密性直接影响到发动机的整机质量。气缸下底面的凹洼部分与活塞顶及气缸内壁共同构成燃烧室。对于顶置式气门四冲程发动机的气缸来说,不仅要安装火花塞,还要安装气门、气门座、气门导管、凸轮轴等零件,因此在气缸上分别设有火花塞安装孔、凸轮轴孔、油道孔、进气道、排气道等。如果气缸密封不好,将严重影响发动机的工作性能和效率,而要保证气缸整体的气密性,就要确保其内所有通道包括油道、链轮型腔、进气道、排气道、燃烧室和气门与门线的可靠密封达到设计要求,因此对这些项目的气密性检测就很有必要。在进行气密性检测时,通常采用水检的方式,即将产品浸入水中,通过人工观察是否有气泡产生来判断产品的气密性是否良好。例如,授权公告日2008年2月27日,授权公告号CN201028986Y的专利技术公开了一种发动机气缸头总成气密性检漏机,在机架上设有工作平台,工作平台上设有气缸头总成安装夹具板,在机架上位于夹具板周围设有由气缸控制的油道堵头组、燃烧室堵本文档来自技高网...
一种气缸气密性检测用的堵头机构

【技术保护点】
一种气缸气密性检测用的堵头机构,包括密封头(10)、可供密封头(10)伸缩的伸缩装置(20)、供密封头(10)轴向定位的定位装置(30)、将堵头机构安装在气密性检测装置主体上的固定装置(40),其特征在于:还包括与伸缩装置(20)连接的万向转动装置,所述万向转动装置包括支架(51)、球(52)、轴(53)、导向装置(54),所述支架(51)在轴向开设有底部为锥形的盲孔,所述轴(53)一端开设有锥形盲孔,所述轴(53)插入支架(51)盲孔,所述球(52)安放在支架(51)盲孔和轴(53)盲孔之间,所述轴(53)与支架(51)盲孔之间的配合为间隙配合,所述导向装置(54)可使轴(53)作一定位移量...

【技术特征摘要】
1.一种气缸气密性检测用的堵头机构,包括密封头(10)、可供密封头(10)伸缩的伸缩装置(20)、供密封头(10)轴向定位的定位装置(30)、将堵头机构安装在气密性检测装置主体上的固定装置(40),其特征在于:还包括与伸缩装置(20)连接的万向转动装置,所述万向转动装置包括支架(51)、球(52)、轴(53)、导向装置(54),所述支架(51)在轴向开设有底部为锥形的盲孔,所述轴(53)一端开设有锥形盲孔,所述轴(53)插入支架(51)盲孔,所述球(52)安放在支架(51)盲孔和轴(53)盲孔之间,所述轴(53)与支架(51)盲孔之间的配合为间隙配合,所述导向装置(54)可使轴(53)作一定位移量的轴向运动。2.如权利要求1所述的气缸气密性检测用的堵头机构,其特征在于:所述导向装置(54)包括导向支架(541)和导向座(542),所述导向座(...

【专利技术属性】
技术研发人员:张容
申请(专利权)人:雄华机械苏州有限公司
类型:发明
国别省市:江苏;32

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1