一种带上下活动压料芯的拉延模具制造技术

技术编号:10365841 阅读:296 留言:0更新日期:2014-08-28 00:20
本实用新型专利技术公开了一种带上下活动压料芯的拉延模具,包括上模座(1)、上凹模(2)、下模座(4)、下模压边圈(5)和下凸模(6),在所述的上模座(1)上对于汽车覆盖件的上活动压料芯分模线以外的区域设有上活动压料芯(3),在所述的下模座(4)上对应于汽车覆盖件的下活动压料芯分模线以内的区域设有下活动压料芯(7)。本实用新型专利技术是一种改善局部材料的分布和流动、最终改善板件的品质、减少模具调试成本的带上下活动压料芯的拉延模具。(*该技术在2024年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
一种带上下活动压料芯的拉延模具
本技术涉及一种模具,特别是涉及一种属于汽车覆盖件冲压的拉延模具。
技术介绍
汽车覆盖件形状复杂,成型难度大。某些覆盖件如行李箱内板由于其内部形状非常复杂,如图1,9表示还料线,10表示分模线,11表示上活动压料芯分模线,12表示下活动压料芯分模线,在成型过程中复杂形状处起皱现象较为严重,成型十分困难。常规做法是更改板件材质,使用成型性能更优良的材质;但零件材质的更改无疑增加成本和降低了零件强度。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种改善局部材料的分布和流动、最终改善板件的品质、减少模具调试成本的带上下活动压料芯的拉延模具。为了解决上述技术问题,本技术提供的带上下活动压料芯的拉延模具,包括上模座、上凹模、下模座、下模压边圈和下凸模,在所述的上模座上对于汽车覆盖件的上活动压料芯分模线以外的区域设有上活动压料芯,在所述的下模座上对应于汽车覆盖件的下活动压料芯分模线以内的区域设有下活动压料芯。所述的上活动压料芯和下活动压料芯行程均为45mm,所述的下模压边圈行程为75mm0所述的上模座与所述的下模座设有导向部件。采用上述技术方案的带上下活动压料芯的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带上下活动压料芯的拉延模具,包括上模座(1)、上凹模(2)、下模座(4)、下模压边圈(5)和下凸模(6),其特征是:在所述的上模座(1)上对于汽车覆盖件的上活动压料芯分模线以外的区域设有上活动压料芯(3),在所述的下模座(4)上对应于汽车覆盖件的下活动压料芯分模线以内的区域设有下活动压料芯(7)。

【技术特征摘要】
1.一种带上下活动压料芯的拉延模具,包括上模座(1)、上凹模(2)、下模座(4)、下模压边圈(5)和下凸模(6),其特征是:在所述的上模座(1)上对于汽车覆盖件的上活动压料芯分模线以外的区域设有上活动压料芯(3),在所述的下模座(4)上对应于汽车覆盖件的下活动压料芯分模线以内的区域设有下活动...

【专利技术属性】
技术研发人员:谢晖谢贵林张建
申请(专利权)人:天汽模湖南汽车模具技术有限公司
类型:新型
国别省市:湖南;43

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