一种发动机链条系统的润滑结构及发动机技术方案

本实用新型专利技术提供一种发动机链条系统的润滑结构，涉及发动机领域。其中，该润滑结构，包括：对发动机链条起导向作用的定导轨，所述定导轨上设置一安装孔；插设于所述安装孔内的润滑喷嘴，所述润滑喷嘴的中心油道与发动机链条通过一导油孔贯通。该润滑结构通过将润滑喷嘴插设于定导轨上的安装孔内，并使润滑油从导油孔直接跟链条接触，进行润滑，节省了润滑喷嘴的布置空间，减少了特制喷油嘴、安装螺栓等零件数量，降低发动机成本；且该结构加工工艺简单，可靠性强。（*该技术在2024年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
一种发动机链条系统的润滑结构及发动机
本技术涉及发动机领域，特别涉及一种发动机链条系统的润滑结构及发动机。
技术介绍
目前发动机正时系统多采用链条传动，平衡轴也由链条机构进行驱动，链条系统比皮带驱动更加可靠，寿命更长，使用过程中不需要更换。现在大部分链条系统采用在缸体前端或前盖油道处安装独立喷油嘴或通过飞溅进行润滑，成本高且润滑效果不好，容易加剧链条磨损。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种发动机链条系统的润滑结构及发动机，节省发动机润滑结构中润滑喷嘴的布置空间，减少零件数量，同时降低发动机成本；且加工工艺简单，可靠性强。为了达到上述目的，本技术提供一种发动机链条系统的润滑结构，包括:对发动机链条起导向作用的定导轨，所述定导轨上设置一安装孔；插设于所述安装孔内的润滑喷嘴，所述润滑喷嘴的中心油道与发动机链条通过一导油孔贯通。其中，所述定导轨包括对发动机平衡轴链条起导向作用的第一导向槽和对发动机正时链条起导向作用的第二导向槽；所述安装孔设置于所述第一导向槽和所述第二导向槽之间。其中，所述润滑喷嘴的第一端与所述安装孔的形状配合，插设于所述安装孔内；所述润滑喷嘴的第二端与发动机的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种发动机链条系统的润滑结构，其特征在于，包括：对发动机链条起导向作用的定导轨，所述定导轨上设置一安装孔；插设于所述安装孔内的润滑喷嘴，所述润滑喷嘴的中心油道与发动机链条通过一导油孔贯通。

【技术特征摘要】
1.一种发动机链条系统的润滑结构，其特征在于，包括: 对发动机链条起导向作用的定导轨，所述定导轨上设置一安装孔； 插设于所述安装孔内的润滑喷嘴，所述润滑喷嘴的中心油道与发动机链条通过一导油孔贯通。2.根据权利要求1所述的发动机链条系统的润滑结构，其特征在于，所述定导轨包括对发动机平衡轴链条起导向作用的第一导向槽和对发动机正时链条起导向作用的第二导向槽； 所述安装孔设置于所述第一导向槽和所述第二导向槽之间。3.根据权利要求2所述的发动机链条系统的润滑结构，其特征在于， 所述润滑喷嘴的第一端与所述安装孔的形状配合，插设于所述安装孔内； 所述润滑喷嘴的第二端与发动机的缸体的主油道配合，置于所述缸体的...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏延奇，曹海明，汪源，黄志玲，李贞，李果，兰燕杰，梁立峰，贺燕铭，马童立，田安民，李红强，周启顺，
申请(专利权)人：北京汽车动力总成有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11