带提醒装置的带扣锁制造方法及图纸

技术编号:10362236 阅读:154 留言:0更新日期:2014-08-27 18:19
本实用新型专利技术涉及一种带提醒装置的带扣锁,包括外壳、下盖、保持架、按钮、锁体,保持架固定在下盖内侧的内端,锁体设置在下盖和保持架的内侧,按钮活动连接在锁体的外端,所述带扣锁还包括微动开关、压柄、弹簧和滑块,滑块设置在锁体内,微动开关、压柄和弹簧设置在保持架内,弹簧一端与滑块连接,另一端连接压柄,压柄设置在微动开关上。本实用新型专利技术采用容易加工的普通压缩弹簧结构,通过滑块推动弹簧、压柄,压柄再按压开关,使开关实现电路转换,达到提醒乘员系上安全带的目的,产品可靠性及生产一次交验合格率大大提高。

【技术实现步骤摘要】
带提醒装置的带扣锁
本技术涉及一种安全带锁扣,尤其是一种带提醒装置的带扣锁。
技术介绍
锁扣提醒功能部分由开关、簧片、滑块、保持架、导线、绝缘套管组成,通过滑块推动簧片使开关实现电路转换,达到提醒乘员系上安全带的目的。但由于不锈钢簧片冷冲压成形一致性不好,且在生产及装配过程产品容易变形,降低了生产合格率,提高了生产成本,并且影响产品的可靠性。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的缺陷,提供一种易生产、可靠性高的带提醒装置的带扣锁。为实现上述目的,本技术采用一种带提醒装置的带扣锁,包括外壳、下盖、保持架、按钮、锁体,保持架固定在下盖内侧的内端,锁体设置在下盖和保持架的内侧,按钮活动连接在锁体的外端,所述带扣锁还包括微动开关、压柄、弹簧和滑块,滑块设置在锁体内,微动开关、压柄和弹簧设置在保持架内,弹簧一端与滑块连接,另一端连接压柄,压柄设置在微动开关上。本技术进一步设置为所述保持架在微动开关的焊脚之间形成隔板。本技术进一步设置为所述保持架在带扣锁的内端处形成线夹。本技术的有益效果是采用容易加工的普通压缩弹簧结构,通过滑块推动弹簧、压柄,压柄再按压微动开关,通过微动开关实现电路转换,达到提醒乘员系上安全带的目的,产品可靠性及生产一次交验合格率大大提高;在保持架上增加了线夹结构,对导线及开关起到了保护作用,避免了在超声波焊接过程损坏导线;在保持架上增加了隔板结构避免导线焊脚出现短路,取消了原来的绝缘套管,降低了生产成本、优化了产品结构。【附图说明】图1是本技术实施例去掉外壳后的立体图。图2是本技术实施例去掉外壳后的主视图。图3是本技术实施例去掉外壳后的剖视图。【具体实施方式】如图1-3所示,本技术的具体实施例是一种带提醒装置的带扣锁,包括外壳、下盖1、保持架2、按钮3、锁体4、微动开关5、压柄6、弹簧7和滑块8,保持架2固定在下盖I内侧的内端,锁体4设置在下盖I和保持架2的内侧,按钮3活动连接在锁体4的外端,滑块8设置在锁体4内,微动开关5、压柄6和弹簧7设置在保持架2内,弹簧7 —端与滑块8连接,另一端连接压柄6,压柄6设置在微动开关5上。保持架2在微动开关5的焊脚51之间形成隔板21,保持架2在带扣锁的内端处形成线夹22,从微动开关5引出的导线9夹在线夹22内。本实施例在安全带未插入带扣锁时,微动开关5处于断开状态,启动汽车后,断开状态的微动开关5会发出警报,提醒司机未系上安全带;而当安全带插入带扣锁时,安全带的锁扣推动滑块8向内运动,向内运动的滑块8触碰并挤压弹黃7,挤压的弹黃7推动压柄6按压微动开关5,微动开关5闭合并产生取消提醒的信号,信号通过导线9传递给汽车电子系统,解除安全带警报。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带提醒装置的带扣锁,包括外壳、下盖、保持架、按钮、锁体,保持架固定在下盖内侧的内端,锁体设置在下盖和保持架的内侧,按钮活动连接在锁体的外端,其特征在于:所述带扣锁还包括微动开关、压柄、弹簧和滑块,滑块设置在锁体内,微动开关、压柄和弹簧设置在保持架内,弹簧一端与滑块连接,另一端连接压柄,压柄设置在微动开关上。

【技术特征摘要】
1.一种带提醒装置的带扣锁,包括外壳、下盖、保持架、按钮、锁体,保持架固定在下盖内侧的内端,锁体设置在下盖和保持架的内侧,按钮活动连接在锁体的外端,其特征在于:所述带扣锁还包括微动开关、压柄、弹簧和滑块,滑块设置在锁体内,微动开关、压柄和弹簧设置在保持架...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈奇周国柱
申请(专利权)人:浙江赛凯车业有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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