座椅调节装置和提供座椅调节的方法制造方法及图纸

一种座椅调节装置包括多个充气室（2-5）和阀模块（10）。所述多个充气室（2-5）包括第一充气室（2）和第二充气室（4）。所述阀模块（10）包括控制阀（11），其为具有四个端口（41-44）和四个位置的4/4向阀。所述控制阀（11）的第一端口与第一充气室（2）连通，并且所述控制阀（11）的第二端口与第二充气室（4）连通。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种。本专利技术特别地涉及此类座椅调节装置和方法，其利用控制阀来提供座椅轮廓的气动调节。本专利技术涉及可用于提供车辆座椅中的可调节支撑的此类设备和方法。
技术介绍
在座椅中经常提供腰部支撑、侧面支撑或其他可调节支撑以及按摩单元以增强就座者在坐在座椅上时的舒适感。腰部支撑装置是在靠背中提供的，以便通过形成适当的支撑表面来提供坐在座椅上的人的腰部脊柱或脊柱前凸部位中的足够支撑。侧面支撑是在靠背上和/或座椅部分上提供的，以提供可调节侧面支撑。后者可能是期望的，不仅将适应变化的就座者尺寸，而且将响应于离心力而主动地调节横向支撑。可将按摩单元集成到座椅中以刺激血液循环和/或进一步增强就座者舒适感。座椅调节装置的某些实施方式利用一个或多个可充气流体室。该流体室可被配置为充气垫或气囊，其根据包含在其中的流体的量而改变其形状和/或尺寸。在EPl 072465A1中或在DE100 63 478A1中描述了用于具有使用可充气流体室实现的腰部支撑装置的座椅的示例。可借助于压力源及包括阀和诸如管之类的连接构件的适当配置的气动回路来实现可调节支撑的调节。虽然诸如阀之类的气动元件可增强由可调节支撑设备提供的寿命和/或舒适感，但此类部件可能增加安装空间和成本。为了解决与安装空间、安装时间和安装成本相关联的问题，能够将多个阀组装以形成阀组，其可在座椅中的安装之前被预先安装。DE44 13657C1描述了用于阀组的示例，一个阀被集成到每个模块中，并且多个模块被组合以形成阀组。EP2 461046A1描述了一种座椅调节装置，其使用包括一个或多个3/3向阀的多个阀来获得对各种充气室的显著程度的控制。
技术实现思路
在本领域中一直需要其中可以受控方式、使用具有少数阀的阀模块将多个充气室充气或放气的座椅调节装置和方法。在本领域中一直需要能够被容易地集成到小安装空间中的座椅调节装置和方法。根据本专利技术的实施例，提供了如由独立权利要求定义的。从属权利要求定义其他实施例的特征。根据示例性实施例，一种座椅调节装置包括控制阀，其被配置成4/4向阀，即其具有四个工作端口和四个位置。第一充气室与控制阀的第一端口连通。第二充气室与控制阀的第二端口连通。可使用控制阀来控制第一充气室和第二充气室两者的充气和放气。根据示例性实施例，所述控制阀可具有与流体供应通道连通的第三端口。在操作中，可在第三端口处供应加压流体，特别是气体。该控制阀可具有与流体排出通道连通的第四端口。可将该控制阀配置为使得在控制阀的第一位置上第一端口与第三端口连通，同时在第一端口与第三端口之间不存在流体连通，在第二端口与第三端口之间不存在流体连通，并且在第二端口与第四端口之间不存在流体连通。可将控制阀配置成使得在控制阀的第二位置上，第二端口与第三端口连通，同时在第二端口与第四端口之间不存在流体连通，在第一端口与第三端口之间不存在流体连通，并且在第一端口与第四端口之间不存在流体连通。可将该控制阀配置为使得在控制阀的第三位置上第一端口与第四端口连通，同时在第二端口与第三端口之间不存在流体连通，并且在第二端口与第四端口之间不存在流体连通。可将控制阀配置成使得在控制阀的第四位置上，第二端口与第四端口连通，同时在第一端口与第三端口之间不存在流体连通，并且在第一端口与第四端口之间不存在流体连通。可将该控制阀配置成使得在控制阀的四个位置中的每一个上，在第一端口与第二端口之间不存在流体连通。根据示例性实施例，该控制阀可具有第一螺线管和第二螺线管。可相互独立地激励第一和第二螺线管，以从而实现阀的四个位置。控制阀可具有第一电枢，其在第一螺线管被供应能量时逆着偏置力移位。第二电枢，其在第第二螺线管被供应能量时逆着偏置力移位。每个电枢的移位可分别地导致控制阀的端口之一变得闭合或打开。根据一个实施例的座椅调节装置包括多个充气室和阀模块。所述多个充气室包括第一充气室和第二充气室。该阀模块包括控制阀，其为具有四个端口和四个位置的4/4向阀。控制阀的第一端口与第一充气室连通，并且控制阀的第二端口与第二充气室连通。控制阀可包括内部通道和第一螺线管。可将该控制阀配置成使得当第一螺线管被去激励时内部通道与第一端口连通且当第一螺线管被激励时内部通道与第二端口连通。可将该控制阀配置成使得当第一螺线管被去激励时内部通道不与第二端口连通且当第一螺线管被激励时内部通道不与第一端口连通。通过选择性地向第一螺线管供应能量，可选择连接到控制阀的第一充气室和第二充气室中的一个以用于充气或放气。控制阀可包括第二螺线管。可将控制阀配置成使得当第二螺线管被去激励时内部通道与控制阀的第三端口连通且当第二螺线管被激励时内部通道与控制阀的第四端口连通。可将控制阀配置成使得当第二螺线管被激励时内部通道不与控制阀的第三端口连通且当第二螺线管被去激励时内部通道不与控制阀的第四端口连通。通过选择性地向第二螺线管供应能量，可将充气室放气。通过激活加压流体源，例如泵，可在第二螺线管被去激励时向充气室供应气体或其他流体。第三端口可与阀模块的流体供应通道连通。第四端口可与阀模块的流体排出通道连通。在操作中，可通过控制阀经由第三端口向充气室供应气体或其它工作流体。可通过控制阀且经由第四端口从充气室排出气体或其它工作流体。可用阀模块的外壳的壁划分流体供应通道和流体排出通道。座椅调节装置可包括被耦合到流体供应通道的加压流体源。该加压流体源可包括泵，其向阀模块提供在正压下的气体。该加压流体源可以是空气泵。该加压流体源可具有集成单向阀。该阀模块可包括连接在流体源通道与加压流体之间的流体供应控制阀。流体供应控制阀可以是2/2向控制阀。该阀模块可具有多个流体供应控制阀，其被分别地连接在流体供应通道与加压流体源之间。控制阀可包括阀体，第一螺线管和第二螺线管两者被缠绕在其周围。可在阀体中形成内部通道。可在阀体中提供第一和第二电枢。该阀体可由塑料形成。该阀体可以是金属芯。第一电枢可以被偏置，使得当第一螺线管被激励时，其在第一方向上移位。第二电枢可以被偏置，使得当第二螺线管被激励时，其在与第一方向相反的第二方向上移位。从而，可缓解通过激励第二螺线管而引起的第一电枢的非期望移位且反之亦然的风险。所述座椅调节装置可包括用于控制供应给第一螺线管和第二螺线管的能量的控制器。可将控制器配置成使得能够针对第一螺线管和第二螺线管而独立地控制供应给第一和第二螺线管的能量。所述阀模块可具有外壳，其具有多个外壁。控制阀的第一端口可与第一连接器连通，并且控制阀的第二端口可与第二连接器连通。可在外壳的同一外壁上提供第一连接器和第二连接器。可在外壳的平面横向侧壁上提供第一连接器和第二连接器。第一充气室和第二充气室中的一个可以是腰部支撑室。第一充气室和第二充气室中的另一个可以是侧面支撑室。通过使用4/4向阀来控制侧面支撑室和腰部支撑室，可容易地用一个4/4向控制阀来实现正常操作中所需的控制操作。所述阀模块可仅包括一个4/4向阀。可将例如泵之类的流体压力源连接到4/4向阀的一个端口。可在一个端口与流体压力源之间连接止回阀。可将4/4向阀的另一端口、例如4/4向阀的第二端口连接到充气室。例如，可将充气室集成在侧垫中。阀模块可包括至少一个其他4/4向阀。所述至少一个其他4/4向阀可具有与另一腰部支撑室连通的第本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种座椅调节装置，包括：多个充气室（2‑5），其包括第一充气室（2）和第二充气室（4）；以及阀模块（10），与所述多个充气室（2‑5）连通，所述阀模块（10）包括控制阀（11；40；140），所述控制阀（11；40；140）是具有四个端口（41‑44；141‑144）和四个位置的4/4向阀，所述控制阀（11；40；140）的第一端口（41；141）与第一充气室（2）连通，并且所述控制阀（11；40；140）的第二端口（42；142）与第二充气室（4）连通。

【技术特征摘要】
2013.02.20 EP 13156011.21.一种座椅调节装置，包括: 多个充气室(2-5)，其包括第一充气室(2)和第二充气室(4);以及阀模块(10)，与所述多个充气室(2-5)连通，所述阀模块(10)包括控制阀(11 ；40 ；140)，所述控制阀(11 ；40 ;140)是具有四个端口(41-44;141-144)和四个位置的4/4向阀，所述控制阀(11 ；40 ；140)的第一端口(41 ；141)与第一充气室(2)连通，并且所述控制阀(11 ；40 ；140)的第二端口(42 ;142)与第二充气室(4)连通。2.权利要求1的座椅调节装置， 所述控制阀(11 ；40 ;140)包括内部通道(59)和第一螺线管(51)，所述控制阀(11 ；40 ；140)被配置成使得 当第一螺线管(51)被去激励时，内部通道(59)与第一端口(41 ;141)连通；以及 当第一螺线管(51)被激励时，内部通道(59)与第二端口(42 ;142)连通。3.权利要求2的座椅调节装置， 所述控制阀(11 ；40 ;140)包括第二螺线管(52)，所述控制阀(11 ；40 ;140)被配置成使得 当第二螺线管(52)被去激励时，内部通道(59)与控制阀(11 ；40 ；140)的第三端口(43 ;143)连通；以及 当第二螺线管(52)被激励时，内部通道(59)与控制阀(11 ；40 ；140)的第四端口(44 ；144)连通。4.权利要求3的座椅调节装置， 所述第三端口(43 ；143)与流体供应通道(96)连通，以及 所述第四端口(44 ；144)与流体排出通道(98)连通。5.权利要求4的座椅调节装置， 流体供应通道(96)和流体排出通道(98)由阀模块(10)的外壳的壁限定。6.权利要求4的座椅调节装置，还包括 加压流体源(7 )，被耦合到流体供应通道(96 )。7.权利要求6的座椅调节装置， 所述阀模块(10)包括被耦合到流体供应通道(96)的流体供应控制阀(101 ;102)。8.权利要求3的座椅调节装置，...

【专利技术属性】
技术研发人员：贝特霍尔德·博森伊，
申请(专利权)人：舒克拉机械制造有限公司，
类型：发明
国别省市：奥地利;AT