绕线机刹车装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种绕线机刹车装置，涉及用于线缆缠绕、编织或纵向绕包的机械装置领域，包括绕线机的驱动轴两侧、对称设置的结构相同的制动装置，还包括气缸，所述制动装置包括摇臂、连杆和圆弧刹板，所述摇臂垂直设置；一侧制动装置的摇臂固定连接气缸的活塞杆，另一侧制动装置的摇臂固定连接所述气缸的壳体；摇臂的下端铰接有支撑板；连杆一端固定连接在摇臂的下端，连杆的另一端连接圆弧刹板，所述圆弧刹板的凹面朝向绕线机的驱动轴；采用本实用新型专利技术方案的绕线机刹车装置结构简单、实用性强。

【技术实现步骤摘要】
绕线机刹车装置
本技术涉及一种用于线缆缠绕、编织或纵向绕包的机械装置。
技术介绍
绕线机是把铜制线缆缠绕到特定工件的设备，是线缆成型所需的必要步骤。绕线机在停止供电后，绕线机的驱动轴在惯性的作用下依然会转动，此时绕线机依旧工作，绕线机会继续绕线，但是线缆的成型时需要确定其准确的长度，只有在绕电机驱动轴停止转动时绕线机才停止绕线，绕线机在惯性自转的情况下无法控制线缆继续加工的长度，会带来较大误差；并且如果绕线机在成型时出现故障需要检修时，也无法马上立即停止绕线机的驱动轴。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是现有技术中绕线机在停止供电后，绕线机的驱动轴会惯性自转，驱动轴转动会导致绕线机继续绕制线缆，导致线缆的长度不能准确控制的缺点。为了解决上述技术问题，本技术提供一种绕线机刹车装置，包括绕线机的驱动轴两侧、对称设置的结构相同的制动装置，还包括气缸，所述制动装置包括摇臂、连杆和圆弧刹板，所述摇臂垂直设置；一侧制动装置的摇臂固定连接气缸的活塞杆，另一侧制动装置的摇臂固定连接所述气缸的壳体；摇臂的下端铰接有支撑板；连杆一端固定连接在摇臂的下端，连杆的另一端连接圆弧刹板，所述圆弧刹板的凹面朝向绕线机的驱动轴。采用上述技术方案的绕线机刹车装置具有如下优点:绕线机在停止供电的情况下，驱动轴惯性自转，双向气缸的活塞杆推动两端的摇臂，使对称设置圆弧刹板压紧绕线机的驱动轴，强制驱动轴停止转动，驱动轴停止后绕线机不再工作，可以准确控制绕线的长度。进一步，所述圆弧刹板的凹面设置有橡胶层。用以增加摩擦系数，进而提高减速性倉泛。进一步，所述连杆与所述摇臂焊接，连杆与所述圆弧刹板可拆卸连接。连杆与摇臂焊接使装置更稳固；连杆与所述圆弧刹板可拆卸连接，方便维修和更换。进一步，所述连杆与所述圆弧刹板连接处设置有扭簧。圆弧刹板即可以通过扭簧保持状态，也可以在与绕线机驱动轴接触时发生转动，使圆弧刹板更好的贴合绕线机驱动轴的，增加了摩擦系数，提高了减速性能。【附图说明】图1是本技术一种绕线机刹车装置实施例的示意图。【具体实施方式】说明书附图中的附图标记包括:双向气缸1，摇臂2，连杆3，圆弧刹板4，驱动轴5，支撑板6。下面结合附图和实施例对本技术技术方案进一步说明:如图1所示，一种绕线机刹车装置，包括绕线机的驱动轴5两侧对称设置的结构相同的制动装置，还包括气缸1，所述制动装置包括摇臂2、连杆3和圆弧刹板4，所述摇臂2方向垂直设置，一侧制动装置的摇臂2使用螺栓连接气缸I的活塞杆，另一侧制动装置的摇臂2也通过螺栓连接所述气缸I的壳体，摇臂2的下端铰接有支撑板6，支撑板6固定在地面上；连杆3—端焊接在靠近摇臂2的下端，连杆3的另一端螺钉和扭簧连接圆弧刹板4，所述圆弧刹板4的凹面朝向绕线机的驱动轴5。所述圆弧刹板4的凹面胶结橡胶层。圆弧刹板4连接压力传感器，避免因圆弧刹板4压力过大造成驱动轴5突然停止转动，影响绕线机使用寿命，压力传感器可以控制气缸I逐渐推进。以上所述的仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本技术结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本技术的保护范围，这些都不会影响本技术实施的效果和专利的实用性。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种绕线机刹车装置，其特征在于：包括绕线机的驱动轴两侧、对称设置的结构相同的制动装置，还包括气缸，所述制动装置包括摇臂、连杆和圆弧刹板，所述摇臂垂直设置；一侧制动装置的摇臂固定连接气缸的活塞杆，另一侧制动装置的摇臂固定连接所述气缸的壳体；摇臂的下端铰接有支撑板；连杆一端固定连接在摇臂的下端，连杆的另一端连接圆弧刹板，所述圆弧刹板的凹面朝向绕线机的驱动轴。

【技术特征摘要】
1.一种绕线机刹车装置，其特征在于:包括绕线机的驱动轴两侧、对称设置的结构相同的制动装置，还包括气缸，所述制动装置包括摇臂、连杆和圆弧刹板，所述摇臂垂直设置；一侧制动装置的摇臂固定连接气缸的活塞杆，另一侧制动装置的摇臂固定连接所述气缸的壳体；摇臂的下端铰接有支撑板；连杆一端固定连接在摇臂的下端，连杆的另一端连接圆弧刹板，...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙正兵，蔡元，吴启平，王启龙，
申请(专利权)人：重庆市南方阻燃电线电缆厂，
类型：新型
国别省市：重庆;85